“潜力股”启辰星预售11至15万元 同级唯一1.5T+48V

2020-04-08 | 浏览:4460 | 评论:

找男友要找潜力股,选车同样要找“潜力股”。潜力股男人给人安全感,骨子埋藏着好男人的品质,无时无刻都能体现出一种责任感,不甘于平庸,懂得把握机遇,富有挑战精神,善于利用他山之石。在汽车领域,启辰星的到来,或者说是近来的启辰就能够给人一种“好男人”的既视感,让人看到了一只有希望一路飘红的“绩优股”。

今日,启辰星正式开启预售,价格区间为11万元至15万元,将于4月底正式上市。新车采用混元设计”理念,动力部分更是采用同级别中相当少见的1.5T+48V轻混系统。启辰星所瞄准的人群是那些生活事业均处在上升期的新一线轻中产人群,这群人往往被看做是社会当中的潜力股,而启辰星所呈现出的“车设”也正是如此。

VSA模块架构——善于利用他山之石

启辰星基于VSA智能模块架构打造,该模块架构全称为Venucia Smart Architecture,是东风启辰集雷诺-日产-三菱的国际视野、技术优势和严苛标准于一身,共享专业团队、融汇全球资源,为国内消费者专属打造的智能化造车体系。该架构涵盖VSA-L(中大型平台)、VSA-C(紧凑型平台)、VSA-E(电动车平台)三大平台矩阵,以智能模块化平台解决方案,带来智能、高效、操控、舒适和安全5大造车特性,进而满足新时代消费者多样化的出行需求。

该模块架构适配“雷诺-日产-三菱”联盟体系内的高性能发动机,包括自然吸气、涡轮增压等传统燃油动力,以及混动、纯电等动力形式。东风启辰通过采用轻量化材料、空气动力学设计,并搭载iBooster智能电控制动系统,可有效降低油耗及能耗。

作为该架构下的首款车型。启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,拥有140kw的最大功率。部分车型还匹配了同级真唯一的48V轻混系统,凭借成本低、动力强、油耗低的优势,实现了同级别最佳的动力性能,将百公里油耗降低至6.1L。目前启辰星并没有公布扭矩数据,不过以CS75 PLUS和博越PRO的131kW和130kW作为参考,启辰星的动力性无需过于担心。

此外,VSA智能模块架构还采用了高强度、高刚性车身和完善的安全装备。启辰星采用中高级车标准打造的Zone Body区域组合车身,乘客舱高强钢占比94%,乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材,占乘客舱骨骼件 37%。此外,独特的多通道区域车身撞击缓冲结构设计,高效吸收冲撞力,有效减少车体变形,全方位满足全车乘员安全防护需求。

同时,拥有大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜、全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等多重配置,“潜力股”给人的安全感从此而来。

设计——不甘于平庸

颜值是敲开消费者心门的第一块砖,面对新一线轻中产阶级审美的提升,其口味越来越难迎合。何以解决?启辰星以“混元设计”予以回答,高度还原了2019上海车展发布的THE V概念车造型,将其提炼成“气势、凝练、平衡”三个词语概括。

具体来看,启辰星多采用平直的线条来雕刻车身,凝合现代与大气。进气格栅与大灯、包围、腰线等,均采用直线,以烘托整车的气势。前脸采用V-Galaxy星空家族前脸,进气格栅密布电镀星钻装饰,以打造豪华的视觉效果。

此外在颜色搭配上,启辰星在部分区域采用黑色设计,如悬浮式车顶造型,辅以高亮度镀铬装饰来避免单调。车身尺寸方面,启辰星依托VSA-L(中大型平台)的支撑优势明显,整车长宽高分别为4691/1905/1706mm,轴距达到2756mm,长度、宽度、轴距均超过CS75 PLUS和博越PRO,坐实A+级SUV的身份,也让整车气势有了质的提升。

尾部方面,启辰星尾部整体圆润、饱满,运用时下流行的一体式尾灯组,配合7字形造型来提升辨识度和精致感,彻底摆脱平庸,规避产品同质化难以给人新鲜感的问题。

至于内饰,启辰星的看点颇多。整体采用贯穿式设计,辅以大面积钢琴烤漆材质与灵性皮质包裹,直接提升了车辆的豪华感。12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸全面屏智能中控,又很好的兼具了现代感,或者说是科技感,在当下消费者所看重的两点间完美取舍。

除形式外,启辰星最大的看点其实是细节的功能性。该车带有AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等一系列丰富配置。还带有全车四音区语音交互,并支持粤语识别。

此外,还有诸如女王副驾座椅、后座全平地台、护颈航空头枕、后滑双开多模式中央扶手箱等细节设计。品质不是表面功夫,非仅靠堆料就能够达成,而是背后以人为核心的思考,细节流露出的“真性情”,细节决定成败就在于此。

水滴观点:

近年来的车市充满挑战,当然也是一个机遇。浪潮下唯有坚定,时刻保持“求知”的心态,才能机会把握住机遇,成为那个不负众望的“潜力股”。启辰星作为VSA智能模块架构下的首款产品,集合架构特点,在尺寸、设计以及动力方面均展示出了不同程度的优势,以细节打动人,让人逐渐感受到成为“绩优股”的苗头。启辰星上市后表现如何,我们不妨一同期待。

文/王虚琪

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。