30万元预算,新能源车型首选只能特斯拉?

2020-04-08 | 浏览:3910 | 评论:

虽然都说新能源汽车是大势所趋,所有传统的造车企业几乎都行动起来了,但是真正落到消费者这里,新能源车型似乎也没有太多选择。就以30万的纯电车为例,左思右想,似乎也只有特斯拉的Model 3可选,实际真的是这样吗?Model 3就是唯一的选择?

随着特斯拉Model 3的国产上市,以及补贴下来后,29.91万就能买到众望所归的电动车,至今应该还有很多人无法接受这个事实吧。如果抛开品牌的光环,就产品而言,30万可以买到续航445km,最大功率175km,最大扭矩375牛米,0-100km/h加速5.6s。配置水平相对一般的电动车真的值吗?

那么Model的最大亮点是什么?当然是Autopilot,即便这台车开起来也有不错的驾驶乐趣,但是驾驶辅助的便捷性一定会让你忍不住启动它,然后让电子系统接管驾驶,自己主要负责盯着,从而省力地从A点到B点。此外,似乎就没有什么太大的亮点了,比如大空间,大屏幕,大天窗这些亮点在这个时代似乎也都不值一提了。

实际上,我们买车当然不可能忽略品牌所的带来的价值,甚至售前售后的服务,充电桩的普及等,都是值得考虑的因素。同时,在许多细节上,其实也能体现出特斯拉的人性化,所以其实整部车给人的体验还是充满新鲜感的,而且还具备很好的实用性。

或者可以说,Model 3是一个不会错的选择。但是,总有人会反其道而行之,大家都买的东西,他一定不会考虑。那么,错了Model 3以外,30万的纯电车还有什么选择?

Polestar 2

源自沃尔沃的高端品牌Polestar至今其实还有很多人未曾听闻,特别是圈外人,关于这个品牌的背景,大家感兴趣可以去扒一扒。但即便不了解,你也一定会被Polestar 2的外观所吸引,一看上去就知道这肯定是高端车型,整体车身比例和 Model 3有点像,或者说Polestar 2就是为了对标Model 3而生的。

虽然Polestar 2还未正式上市,但早就公布了29.80-41.80万的指导价,并开始接受订单。在动力方面,该车搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统,综合最大功率达408Ps,峰值扭矩为660N·m,0-100km/h加速时间4.7s。动力电池为一块由324颗电池组成的78kWh(中规版为72kWh)容量的电池组,车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。

相比起Model 3,其实Polestar 2并没有太明显的优势,最值得关注的当然是源自沃尔沃的安全理念,包括上面提到的驾驶辅助系统,其实沃尔沃的技术也很值得认可。此外,个人认为Polestar 2的内外设计相比起Model 3的极简风格会更具精致感,更能给人一种豪车的感觉。

广汽新能源Aion LX

如果你觉得30万买的豪车并不会给你带来太多你想要的体验,你更关注车型的硬核卖点,那来自广汽新能源的Aion LX一定会让你满意。而本次推荐的Aion LX主要是80和80D Max车型,前者拥有650km的超长续航,后者拥有3.9s的极致加速,其售价分别为27.96万和34.96万。

论品牌,Aion LX当然和以上两款豪车不在一个维度上,但是翻开配置表,你会发现这款非豪华品牌车型的配置比豪华品牌要豪华得多。比如刚刚说到的80D Max几乎把30万该有的所有配置都给足了,包括一系列的驾驶辅助系统。而且Aion LX还是一款SUV,其次它的内外设计也是非常高级的,并没有因为自己不是豪华品牌而忽略一些设计设计。

当然,就算设计与性能都很到位,但是30万预算对于太多人来说都难以抵住豪华品牌的诱惑,即便不买新能源车,在BBA中都已经可以买到最主流的那几款车型了。如果是你,你会怎么选?

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