功课之外，玩遍公园叫野；工作之外，各大CLUB之间转场叫野。在汽车领域，保证日常使用更能性的基础上，拥有其他属性也可以叫做野，公路性能也好，越野性能也好。如今，上汽MAXUS D90 Pro被赋予了更强的越野属性，或许能够让疫情压抑已久的“撒野”之心得到释放。

近日，水滴汽车从上汽官方获悉，MAXUS D90 Pro柴油版车型将于4月10日正式上市。新车定位为中大型SUV。动力部分将搭载上汽集团面向全球市场研发的上汽π 2.0T柴油发动机，匹配8AT手自一体变速箱。

据悉，该车已于2019年第十七届广州车展上发布，并启动预定。该车整体外观硬汉范儿十足，大面积黑色装饰使本就凌厉、雄壮的车身外观更加凶狠。包括轮毂、轮眉、包围、进气格栅、尾灯、车侧窗框等，均为黑色。不过在笔者心中，这样硬气的外观并不完美。需要在泥坑中飞驰几圈，甩上些许泥土，留下战斗过的痕迹才对味儿。

表露出的野，一定是源自内心的，毕竟有想法才能转变成行动。同样，MAXUS D90 Pro的野源自强大的性能，为行动提供了足够坚实的底气。

MAXUS D90 Pro为非承载式车身，采用全封闭式梯形车架，超高强度钢占比超过52%，带来更加出色的抗扭转性能。前双叉臂式悬架和后五连杆整体桥式后悬架，是硬派SUV最标准的配置，能够在保证越野能力的同时，保证日常使用时的舒适性。更重要的是，其配备了越野爱好者心心念念的中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，同时还有扭矩放大2.5倍的强悍低速四驱模式。

动力部分，新车将搭载上汽π 2.0T双涡轮增压柴油发动机，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，达到国六b排放标准，最大扭矩高达480N·m，加之可放大2.5倍的低速四驱模式，拖拽能力不可小视。对于想去野，心有余力不足的小伙伴来说不用过于担心，MAXUS D90 Pro拥有全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。不怕你不敢，就怕你不来。

水滴观点：

生活的压力与日俱增，如何化解？有人选择购物、有人选择健身，而上汽MAXUS D90 Pro的到来能够给你一个全新的选择，开车去野，去未曾到过的地方释放，追寻内心。目前来看，上汽MAXUS D90 Pro的越野能力是毋庸置疑的，不过该车的售价、优惠力度、以及细节配置如何还是个未知数，要等到4月10日才能揭晓，敬请期待。

文/王虚琪