哈喽大家好，我们又见面了，经过三天的清明小长假之后，今天早上的北京交通真是“老北京爆堵”。回归正题，在放假的三天里又有新车上市，而且今天小编带大家看的新车不是普通的车型，正如标题所见，今天的新车是一台小跑车。

还记得在去年的12越出，捷豹新款F-TYPE的官图正式发布，作为中期改款车型，新款F-TYPE作为中期改款车型，在很多方面有着较大的变化，尤其是外观。时间过去了4个月，它终于正式上市了。

新款F-TYPE一共提供2种动力系统的5款车型，指导价格为58.2万元到91.8万元，其中分别为2.0T后驱硬顶与敞篷、2.0T后驱特别版硬顶和3.0T V6机械增压四驱硬顶和四驱敞篷。整个价格区间的跨度很大，基本在60万、80万、90万的三个区间里面，为了喜欢它的人有更多选择，还提供硬顶和敞篷可选，想必买它的人应该没人会选硬顶吧，虽然敞篷比硬顶贵2、3万元。

当你看到新款F-TYPE和老款F-TYPE的下面两个图时，不知道你更喜欢哪一个，小编觉得增大了的前脸熏黑中网，以及左右两侧只留下了小面积的空气导流槽和底部一条明显的前唇让它看起来更加具有英伦时尚气息。而前大灯组面积不大线长的眯眼灯，进一步凸出它的睿智感觉。

车身侧面前悬后悬较短，车头较长，因此整体跑车的身姿漂亮，也只有长长的车头才能给人一种跑车该有的气质。尾部比较低调，不同车型具有中置单出或者双出的排气布局，下方的扩散器造型比较独特，进一步突出跑车底蕴。

车内部分整体的设计布局和老款车型相比变化不大，而主要的升级点在于12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏的采用，同时内部信息显示系统得到更新。在车内色彩搭配上，2.0T的顶配车型和3.0T的顶配车型只有黑色和红色内饰可选，而其他车型有5种不同颜色的内饰可选，哎，这就有点尴尬了。

从价格上就把动力系统分开了，最便宜的三款车就是搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，不过2.0T发动机被调教到了300马力，要知道上周小编开的高尔夫R搭载的2.0T高功率发动机也仅仅才290匹，跑车不愧是跑车。而3.0T的V6机械增压发动机最大功率设置在了380马力，峰值扭矩为460牛·米，0到100公里每小时的加速成绩为5.1秒，这个成绩并不算快，但F-TYPE好像也不是干加速的活的。传动系统为8速手自一体变速箱，此外它还搭配有主动运动排气装置。

其实，F-TYPE在目前的跑车市场中，品牌认可度还是低了一点，拿2.0T的车型来说60多万的价格，落地超70万了，在这个区间里有小911之称的718，开出去保时捷的品牌可能小姐姐会更认可。而高配3.0T的F-TYPE，同样有Cayman/Boxster GTS这样的对手，这两款车的零百公里加速成绩比F-TYPE多出了1秒，这个差距实在有点大。所以，F-TYPE在市场中的压力着实不小。