决定换车之后,老爸老妈争论不休,最后被一辆汉兰达所征服

2020-04-08 | 浏览:14.7万 | 评论:

没有一个男人愿意一辈子只开一辆老捷达,我的老爸同样如此。朝思暮想五六年之后,这个老男人终于征得老妈的同意,可以换一辆更好的汽车。

换车让人激动,但选车却又让人纠结。老爸的汽车观,是充满激情的,也是包容万象的,新车动力要足,空间要够大,既能山路撒欢、纵情驰骋,也能满载六口之家长途旅行;老妈的汽车观,是非常务实的,也是讲究外观的,新车品质要高,油耗要低,外观还不能差,既能省油省钱一本万利,也能靓丽光鲜引人注目。

当老爸的汽车观遇见老妈的汽车观,不可调和的矛盾出现了。动力强、空间大的车往往油耗高、颜值不够,油耗低、颜值高的车往往动力弱、空间小,于是买车变成了吵架,家里天天上演唇枪舌剑。当选什么车始终无法达成共识时,我隐隐觉得老爸的换车计划要凉。不过没想到的是,柳暗花明又一村,一辆人见人爱的汉兰达,完美解决了老爸老妈的购车分歧。

动力够强空间够大,这样的汉兰达老爸喜欢

汉兰达自2009年国产以来,目前已历经三代进化,动力表现为消费者所称道。现款汉兰达搭载的是日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,匹配6前速变速箱,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,澎湃的动力能够满足男性消费者纵情驰骋的激情。

不仅如此,汉兰达还采用智能、高效的AWD四驱系统,这种主动式适时四驱系统由电脑实时监控和智能控制,所以具备更快的响应速度、更平顺的介入等优点,能够在每一次转弯、加速、起步时,主动提供最优驱动力分配,使得汉兰达的驾驶体验再度升级,无论是南方的雨林、北方的冰雪还是西部的戈壁滩,都能积极应对。

在悬架方面,汉兰达采用的是前麦弗逊式、后双叉臂式四轮独立悬挂组合,使之具有领先的高速稳定性和操控能力。得益于双叉臂悬挂的优势,可以使车辆的车轮与地面保持最大限度的接触面积,充分吸收路面颠簸,保持弯道行驶稳定;再加上双叉臂的结构刚性强度相对较高,进一步提升了高速稳定性和操控能力。

男性消费者有纵横驰骋的激情,也有呵护家庭的温情,这个时候汉兰达的大空间优势得以体现,车身长度达到4890mm,轴距达到2790mm,"大七座"空间的合理布局,满足了消费者对于SUV车型更大空间的用车需求。

最让消费者称赞不已的是,汉兰达第二排、第三排座椅可以像MPV那样完全折叠放平,并支持6/4分割折叠,具有超高的空间利用率,能带来实际上的"八座空间",空间实用性领先同级。对二胎家庭来说,这样的空间设计相当完美,一家六口老中少三代同时出行,丝毫不会拥挤。

"大汉"除了拥有强劲的力量和慷慨的"大肚腩",也有它心思细腻的一面。丰富而灵活的储物空间遍布车厢,能给用户带来诸多便利。比如中控台下沿的多功能收纳台,与仪表台自然贴合,能够方便放置手机、卡、票据、钱包等小物件;前排24.5L的超大中央扶手箱,可以轻松容纳挎包、电脑等大件物品,用户需要时触手可及,非常便利。

品质优秀颜值出众,这样的汉兰达老妈满意

老爸的选车理念代表了大多数男性消费者,崇尚的是强动力和大空间,而以老妈为代表的大多数女性消费者却更在乎品质和颜值。汉兰达则是一款将男性、女性的选车理念完美结合在一起的车。

诞生于广汽丰田品质工厂的汉兰达完美传承了高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因。而广汽丰田曾连续三年全部生产线获得丰田全球品质监查"零缺陷率"评价,目前整车一次合格率达到98.9%,高于行业平均水平近10个百分点。同时,广汽丰田的供应商的供货不良率仅为0.36PPM(100万个零部件中只有0.36件不良),保证了每一款产品都拥有世界一流的品质水准。

作为一款品质优秀的产品,汉兰达除了自身基本功扎实,还很好地照顾到了消费者的用车成本。目前汉兰达全系产品满足国六B排放标准,而且发动机拥有双喷射、双循环、双涡管等多项丰田独创的领先科技,兼顾最佳动力和最低油耗,百公里综合工况油耗仅8.2L,在同级别车型中燃油经济性突出。

兼顾女性消费者比较关注的颜值,汉兰达在外观设计上也格外用心。汉兰达延续以往硬朗大气的外观造型的同时,提供独有三款定制前脸供消费者选择,包括哑光前格栅、镀铬前格栅外和尊贵版专属镀铬前格栅,能够充分满足消费者的个性化需求。

综合实力满分,没有一个家庭能拒绝汉兰达这样的王者

优秀的人总在不断完善自己,汉兰达同样如此,一直精益求精,给消费者带来更好的体验。

汉兰达的安全性是有目共睹的,搭载了Toyota Safety Sense丰田智行安全套装。该套装包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,可以通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合,为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。

在被动安全上,汉兰达则采用的丰田专利GOA车身,是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构,当发生比较大的碰撞时,能最大限度保护驾乘者。

此外,2018款汉兰达还配备有PVM全景监控系统与轮胎压力监测系统,进一步丰富了安全配置,不给安全隐患留空间,无论新手还是老司机都很受用。

高颜值、高品质、高安全、高配置、强动力、大空间,汉兰达可谓全面领先对手,一个刚需家庭,实在想不到有什么理由去拒绝它。如果有,大概就是保值率的问题,但这偏偏是汉兰达的优势。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019国际品牌汽车保值率报告》最新一期数据报告显示,中型SUV市场汉兰达1-3年保值率领跑行业竞品,三年之后,其保值率仍能达到74.73%,是该报告中3年保值率数值最高的车型。

值得一提的是,2019年汉兰达基于四驱豪华版车型进行个性化打造,推出汉兰达骑士版,其新增LED自动前大灯,具备光感式智能开闭功能,并拥有更加个性时尚的酷黑外观,独具神秘吸引力和个性魅力,再加上新车保留了汉兰达的众多"硬实力",既具有良好的高速稳定性和操控能力,又兼顾节油和通过性。更高价值、更多元选择的汉兰达,可谓是男女"通杀"。

更让人无法拒绝的是,汉兰达在带来高价值产品的同时,还不断为车主提供尊贵的用车服务。从2017年起,广汽丰田开展了一系列的汉兰达车主感恩回馈行动,汉兰达车主可以免费尊享南航VIP休息室、专属免费停车位(涵盖全国多个城市的高铁站、机场以及热门商圈)、免费洗车服务、免费代驾里程券等福利。近期汉兰达又推出了新的车主活动,这次是针对疫情特殊时期,推出"暖心防疫包"、紫外线杀菌消毒灯等,守护车主的出行健康。不仅如此,广汽丰田还为汉兰达车主精心准备的多场首席经济学家在线直播的公开课。像汉兰达这种覆盖全方位、无微不至的车主服务,可以说是将"一日车主,终生朋友"的服务理念做到极致。

写在最后

作为中大型七座SUV市场的王者和标杆车型,汉兰达在华已走过11载历程。这期间,无数车型曾叫板过汉兰达,号称要碾压汉兰达。但汉兰达从不进行口舌之争,而是以自我革新的勇气与积极创变的精神不断强大自己,用强悍的实力和领先的销量让叫嚣者闭嘴。集万千荣耀于一身,却从来都是不骄不躁,这也铸就了汉兰达"豪华大七座SUV"的典范魅力。

销量和口碑也直接印证了汉兰达的至高地位。2020年1月,受春节放假和新冠疫情双重影响,同级竞品销量均不理想,2018款汉兰达却依然取得8340辆的销量,在国内七座SUV领域独占鳌头,成为一种独有现象。而口碑方面,经过近95万车主的认可,汉兰达的产品力无可挑剔,符合其标杆地位。

汉兰达,地位尊崇却不骄傲,实力强大却不止步,难怪我的老爸老妈都满意。

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