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有用还是有卵用?车上这些配置你怎么看?

2017-07-28 浏览:4630 评论:0

     随着科技的发展,汽车的配置越来越丰富。别的不说,单单从中控系统而言,就已经经历了从收音机、车载电话到CD机,再到现在的大屏中控等等一系列过程。好的东西可以用一辈子,就好像纱网之于窗,马应龙灭痔疮。

不过这世界,华而不实的东西太多了。接下来说说车上一些现在很常见的配置,各位客官来评论下这些东西究竟是有用还是"有卵用"。

1、天窗

买车都要带天窗几乎成为现在的政治正确了。阳光明媚的时候,一个大大的全景天窗确实能接收温暖的阳光。晚上夜深人静的时候带上个姑娘去野外也是不错的。

啥?去野外干啥?打开天窗看星星呗。

不过天窗的使用时间久了之后漏水漏风问题很是头疼。而且由于天窗部分没有像车顶其它地方那样有填充物隔热,在大夏天的时候车里确实比较晒一点。

然后有的车宣传的全景天窗,天窗后边缘连第二排座椅都还没到,咋就这么敢说是全景天窗嘞?

2、自动感应雨刷

这货其实就是在车内后视镜前面安装了一个感应器,监测玻璃上单位时间内一个面积的雨滴数量。

雨水感应器

怎样知道有没有雨滴以及雨滴的多少呢?目前的光学式传感器利用的是光的折射原理,在传感器中的发光二极管发出一束光线到前挡风玻璃,能够反射到传感器上。当玻璃上有水时,部分光线便会偏离。另一种电容式传感器利用的则是介电常数的变化,在此不表。

不过感应雨刷也只能感应个大概,而且万一刚好只是有水滴下来落到感应范围内,雨刷突然启动会不会把人吓一跳嘞?

或者对面车看到你的雨刮突然工作了,会不会以为你是个女司机?

3、360度环视

通过车身一系列摄像头,依据仿生学(其实就是鱼眼原理),一次性将水平360度的信息成像,再利用软件进行转换来呈现画面。360度环视也称车载环视全景影像系统,让车主通过显示屏就能直观看到周围360度全景鸟瞰图。

不过嘞,一个是受限于成本,在没有足够多足够好的摄像头的前提下,目前无法保证足够高的精度;另一方面,虽然目前国内研发这技术的厂商不少,然而也就维持在目前的水平,AV画质挺感人......

对车距把握较差的人应该会觉得这功能很实用。

4、中控系统

iPhone推出都快十周年了,电容屏普及少说也有八九年了,然而现在还有新车的中控是用电阻屏的!!!要用指甲尖来触碰!!!(我瞬间想起了诺基亚5800)

然后现在各种中控导航操作繁琐得我也想说一句妈卖批,怪不得有厂商在低配车型上直接提供手机支架,毕竟手机导航比车载导航好了太多......

然后!现在有些车直接把空调控制等等全部都集成到屏幕里了,整个中控台就放了个大屏幕。

(这里没有图,不然要被查水表了)

你家语音识别率比国足的胜率还低,难道要我边开车边在屏幕边看边触摸操控空调?如果是实体键我还能盲控,可是触摸屏......算了吧我还想活着。

5、方向盘换挡拨片

哎哟!超跑才有的功能吖!不过人家那是序列式变速箱,只能一个个加减挡不能跳挡,要挂空挡的时候两边拨片同时按下去就是了。可是你个手自一体搞个拨片的功能在哪......

当然,不乏老王这种只是想平时偶尔想象自己是维特尔爽一把的......

6、后排显示屏

现在连有些出租车都有的配置啦。然而无论是装在啥车上,坐在后座的老板们有谁真的会看的?

就那分辨率,就那色彩,我还是看那个AMOLED屏幕的平板好了。

7、迎宾灯

我说的是这个。

白天可能还看不出来,大晚上的要开车门的时候突然亮出这东西出来,是能照清楚门把在哪里呢,还是能照亮你脚上的富贵鸟皮鞋呢?

8、定速巡航

这里说的是单纯的定速巡航,自动驾驶啥啥的不要过来耍流氓。

这功能开发的初衷是为了减轻高速公路上驾驶员右脚的负担。限速120我就定个120的速度,限速60我就...遮挡号牌照样120,哈哈哈。

只是高速路上的路况瞬息万变,本身稍微动动方向盘,调节油门的深浅就已经让人昏昏欲睡,现在油门都不用踩了,会不会开着开着睡着呢?

当然了,现在自动驾驶技术在定速巡航的前提下加入了跟车功能,在技术完善的前提下能够实现完全的自动驾驶,别说开车发困了,开车前来一斤五粮液警察叔叔都查不了你(可是我没钱啊)。

9、手机无线充电

手机的无线充电是近几年才出现的,有些厂商把它搬到车上来了。

诚然,开车的时候把手机放在充电台上充电,随时可以拿起来使用,闲置时又在充电。

然而手机需要有无线充电功能。目前很多手机的无线充电都需要外设来实现,但是外设一挂上去整台手机会变厚增重;其次车里有这么一个装置,还是有人会担心对身体的损害的。

所以你们怎么看?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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