车子正常驾驶油耗突然升高,别乱修,先检查这5个地方

2020-04-03 | 浏览:310 | 评论:

对于车主而言,汽车的油耗一直是用车过程中最关注的话题,毕竟每个月的油费是最大的开支。近来有粉丝留言,明明是正常驾驶,自己的车子最近油耗突然升高,不知道是什么原因?随着车龄的增加,车子难免会出现点小状况,如果车子油耗突然升高,先别急着乱修,先检查一下这几个地方,油耗马上就能降下来。

胎压过低

首先是汽车的胎压,很多人关心车子的形象,隔三差五的洗车,但却很少关心到胎压状况。开车和骑单车是一样的,如果车子胎压过低,那么开起来肯定会比较费劲,毕竟和地面的摩擦面积加大了,所以要克服摩擦阻力,就要提供更多的动力,消耗更多的燃料,因此可以检查一下胎压。

火花塞老化

一般汽车行驶到5万公里左右,火花塞就差不多要换了。如果火花塞老化未及时更换,会导致发动机点火变弱,动力供应不足,这时发动机为了提高足够的动力,就要消耗更多的燃料,因此油耗自然就上去了,这种情况的话更换一下火花塞,情况会有明显改善。

发动机积碳过多

发动机积碳是一个老生常谈的话题了,车子开久了必然会有积碳。事实上少量的积碳不会影响油耗,但如果积碳过多的话,不管是在节气门、喷油嘴以及火花塞,都会影响燃料的完全燃烧。一般来说,积碳过多的表现是抖动、点火困难、加速无力等等,如果出现这些情况,建议去维修店清理一下积碳。

氧传感器

如果排气管中的氧传感器损坏,会导致汽车尾气信息反馈错误,比如反馈汽车燃料不充分、动力不足等错误信息,导致车载电脑收集到错误信息,于是加大喷油量、造成油耗的升高。如果不是油品以及驾驶习惯的问题,建议可以排查一下氧传感器。

活性罐碳

如果上面都没什么问题的话,最后可以检查活性罐碳电磁阀,它的作用是吸收汽油蒸气,并进行二次利用,如果活性罐碳电磁阀出现问题的话,发动机的动力性会大大降低,油耗自然也就升高了。如果是它的问题,那么去4S店更换一个新的活性罐碳,油耗自然就下来了。

写到最后,正常来说车子开久了,发动机的某些零部件可能会出现老化,但关于油耗升高的情况,一般检查上面这几个地方,基本上都能得到解决。

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