欢迎收看今日的粉丝日报，鼠哥在昨日的直播中收获2.8万的音浪

感谢榜一：“飞先生”  、榜二：“朴一生”  、榜三：“城建大呲花”的支持和信任，也感谢所有观看直播的客官老爷，让我们继续努力！

——昨日直播内容回顾——

钩子帮的兄弟们，你们马上就能看到，鼠哥把他开的那辆ES8改装成了比斯开绿，当然这也是为了满足嫂子想要的跑狼色的Panamera，具体效果敬请期待。昨天特别堵车，所以直播推迟了一小时开始，不知道各位有没有腾出时间去瞄一眼罗老师昨晚直播带货呢。幸亏昨天鼠哥开的不是手波的1M，要不回到家左脚该抽筋了。在此我们也想跟大家说一声，1M这样的小钢炮如果没有稳定的维修养护地点，其实并不推荐大家购买，真想玩的话，不如去买更新一点的M135。

直播期间粉丝提问：

问题：2000块钱的起亚普莱特值不值得玩？

2000块钱相当于废品价了，就不用考虑玩怎么样了，因为卖废铁还能卖1000多。如果这台车停一晚上，底盘滴答的油不是粘稠不动的一大坨，还能顺利点火，没有脱审的话，能开就行了，它就是一个大玩具。

问题：2005款的天籁能买吗？打算1万5收了。

这个车到现在15年了，也不禁开了，毕竟年限到这了，它有可能会给你撂在路上。而且这种老车维修保养的价格，可能会超过车的价值本身，考虑好，看车况，再决定入不入手。

问题：2012年的奥迪Q5怎么样？什么价格能收？

如果有动力需求，可以看看3.0T的SQ5，20万多的价格。13年的普通Q5价格在13万左右，车后排不算大，但是四驱、动力没什么毛病，就是烧机油。

问题：鼠哥，2017年的拉达泥瓦有兴趣吗？

这种车的存在，类似北汽212一样，非常纯粹的越野车型，但是太冷门了，不太玩这种车。

问题：日产350Z怎么样？值得玩吗？

提到350Z其实脱离不了大名鼎鼎的VQ35HR发动机，如果你是预算有限，想要回头率高的JDM车型，就两个选择：一个是丰田的86，可以贴个粉猪贴纸，另一个选择就是动力更强的350Z。这台车非常好玩，在澳洲，一台不带nismo套件的350Z合人民币还不到9万块。

这款发动机开起来的感觉很好，350Z的轴距比英菲尼迪的G系列更短，非常容易漂移。原厂的轮眉就很宽了，所以很多人把它改成了外八字，玩盆栽组，非常有范儿。30万的日系车里，可玩性还算很高的。

问题：鼠哥，我就20万的预算，想要一个商务和好玩能结合的车，有什么推荐的？

其实这是一个有点冲突的问题，追求商务可以看A6或者GL8，但是好玩指的是操控好或者有改装潜力。如果硬要说的话，英菲尼迪的FX35倒是还可以，发动机V6大自吸，动力很好，品牌和颜值没毛病，20万预算可以看看13年的FX35。不考虑SUV的话，2.0T的皇冠勉强也算，或者2013款的A4L个性运动版，动力够强，还有quattro四驱系统。

问题：三菱欧蓝德这车怎么样？

三大件做的非常好，但是内饰一直跟不上时代，看着不显好，如果求稳的话，买个还没出质保的车，14万应该能拿下2.4L的车型，性价比挺高的。

问题：4万左右想买个车给老婆练练手，一年后再卖，选什么车能比较划算？

2011年的第二代飞度，带大天窗的，保值率最高，也不怕磕碰剐蹭，因为维修相当便宜。

问题：沃尔沃V40 T5版本怎么样？

这个车一定要避开双离合车型，因为当时沃尔沃归属于福特，用的是福特的双离合，建议慎重考虑。也可以看看去年2月份的节目，我们拍过V40的节目，介绍了它的特点，有什么样子的主动安全配置，10万多的价格很合适。2.0T的更保值，可以当钢炮用，贴个Polestar的极光蓝，很有范。不过带小孩的话，一定要试试后悬架，整体有点硬，体验完之后就知道它适不适合你。

问题：2013年的福克斯ST，9.5万入手值不值？

超级值，13年的福克斯ST ，12万以内是收不到车的。9.5万如果没大事故，离合器没问题，非常合适。9.5万一般是车商收车的价格，立马打钱吧。

另外多说一句，13年的嘉年华ST和13年的福克斯ST，别看车是一大一小，但是二手车的价格基本一样，都是13万左右，收车的话也是11万左右。

问题：鼠哥我想玩V8的车，野马、F-type、克尔维特、C63这几个如何选择？

这几个车其实不是一个价位的，Z06和Z51基本没车，克尔维特可是百万级别的，C7还能买到，但是不好找。奔驰C63是最好买到的，50多万满大街都是，但是开着没意思，就是快，玩多了容易枯燥，疲惫。其实还是野马的GT版本最好玩，那才是纯正的美系大V8。如果你只想要拉风的话，就捷豹F-Type吧，但是5.0T V8的车源也不多，3.0T V6的一大把。

问题：鼠哥，8年车龄的宝马5系GT后期省心吗？

它其实和同期的5系差别不大，未来会出现和普通5系一样的毛病，发动机渗油漏油，准备钱来换胶套。但是5系GT比较怕被追尾，因为一体式的尾门，更换的话就要4万块钱。

问题：2017-18年的二手凯迪拉克ATS-L值得买吗？

最低配叫技术版，最高配叫领先版，其实配置差距挺多的，二手价格能差出1.5万。拿最低配来说，17年的车在15万左右。18年的16万以上，现在市场里19年的车居多，很多是准新车，现在卖17万多点，不过很少有人买。按照这个价格去递减，15年的大概13万，当然了，网上的报价会偏高，以我说的这个钱，和报价取个中间值，可以当作你心里的成交价。

——钩子帮兄弟会NEWS——

一：今天给兄弟们带来一篇《刹车故障！自测！保养！失灵！》，感谢钩子帮兄弟遇见未来的分享

刹车突然失灵怎么办？

1、沉着冷静是前提

遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯），如果是人少路直车辆少,那就放掉油门慢慢的滑行自然降速最后停车。

2、尝试多踩几次刹车

一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力；

3、发动机制动+手刹

当发现刹车失灵时，手动挡车型可以依次连续降挡，让发动机的牵引力介入制动，挡位降到1挡时，配合手刹减速。是脚刹车型，要控制脚刹的力度，切记不可将脚刹踩死。

使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮，不要松开，并且连续多次拉手刹。千万不能一次拉死！否则很容易使后轮抱死，车辆发生侧滑或者翻车。还要注意，拉手刹的时候，前方握住方向盘，不要打轮，否则会漂移的。

4、避险车道刹车

高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道一般设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，利用坡度和碎石使失控车辆安全停下，末端设置有柔性阻挡物，将损害减到最低。

5、利用路边的障碍物

最后没办法，就只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡） 摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，这种方法上下坡刹车失灵都可以用。

6、如果是危急情况，不得不紧急停车，那就不顾损失与否了，毕竟生命第一，所以可以采取紧急办法---将档位强行挂入“停车档”，实现瞬时停车。

刹车系统的保养周期

1.刹车片的更换周期：一般6w-8w公里或者3-4年左右

有配置刹车感应线的车辆带有报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换。

2.刹车盘的寿命在3年或者10万公里以上

有个口诀可帮助记忆：换两次刹车片，换一副刹车盘。根据个人驾驶习惯，也可以三片一盘或者一片一盘这样更换。

3.刹车油更换周期以保养手册为准

一般情况下2年或者4万公里需要更换。刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜，切忌省小钱导致大损失。

二：看下面三张图，第一位准确猜出车型的已入群的钩子帮兄弟可以获得论坛邀请码哦~（不能只说品牌哦）

以上就是今天的粉丝日报感谢您的观看

我们明天再贱～