十年的时间,对于一个品牌来说可能是消失,也可能崛起。
而对于一个汽车品牌来说,十年时间面临的有可能是不断的浮沉,也有可能是一阕不振,当然一路高歌猛进的例子也不在少数。
近十年间,国内几大车企陆陆续续推出了自家的发展计划,从合资生产到自主研发,无论在技术与设计方面,均逐渐有了赶上了合资品牌产品的势头。
尽管起步较晚,但在学习各方经验以及拥有一定用户基础的前提下,运营体系逐步成熟的车企开始了品牌、产品的更新。长城汽车在2011年推出的哈弗H6,凭借着其性价比的组合拳,在此后几年打下了辉煌的销量战绩,更是在全球销量上突破了300万辆。哈弗子品牌带来的效应,也让长城汽车的影响力可以迈出走向全球的脚步。
五菱汽车旗下的产品也不需要多说,其微、小型汽车的实用性与通用性早就经过了广大消费者的认证,更是在2012年获得了国内汽车销量的第二把交椅,仅次于扎根多年的大众。