纵观国内车市，三大德系主流豪华品牌奔驰、宝马、奥迪并称BBA，同时这三大品牌的斗争占据了每一个细分市场，其中以奔驰C、宝马3系、奥迪A4L为首的30万左右的中级车市场是这三家车企竞争最为惨烈的阵营。

事实上，这三款车型的产品特点以及定位都有一定的差异，在大部分消费者眼里，奔驰C是豪华的代名词，宝马3系代表着运动精神，而奥迪A4L代表着科技，正如奥迪的Slogan所说，突破科技、启迪未来。那么如今改款A4L即将问世，新车除了继续主打科技之外，还做了点什么？

中期改款也能改头换面 新款A4L依旧是“颜王”

都说中期改款车型设计上几乎看不出变化，即便有变化也是微调，但新款的A4L变化可以用改头换面来形容，尤其是前脸部分给人的感觉更加运动、甚至有点攻击性，中网造型以及气质和A7有点相似，并且蜂窝状的中网设计在之前都是奥迪性能车的专属，比如说奥迪S4，所以如今的新款A4L有种S4的既视感。

此外，在奥迪最重视的灯组方面，新款A4L同样没有令大家失望，全新设计的灯组部分显得更有质感，并且LED日行灯采用了矩阵式排列，点亮之后的效果和A7、Q8等车型极为相似，这也算是奥迪家族的传承设计。

车身侧面的整体轮廓并没有变化，但是对腰线设计进行了全新的调整，这种变化在中期改款的车型中也是非常少见的，此外45TFSI车型的轮毂从18英寸升级到了19英寸，正所谓轮毂大一寸，面子多一分，更何况当下S4的轮毂也不过19英寸。

车尾的主要变化同样在于尾灯组，尤其是点亮之后的矩阵效果很显档次感，不愧为奥迪灯厂。另外，货真价实的外露式双边双出排气布局也进一步体现出整车的运动感。

新款A4L的内饰整体设计变化不大，这也符合改款车型一贯的做法，主要集中在科技配置上的升级，如全液晶仪表在原有的两种风格上增加了一种显示风格，视觉效果比以往更炫酷。MMI系统，从原来的MIB2＋系统也升级到了MIB3系统，中控屏幕也从8.3寸升级到了10.1寸，此外还新增了拥有30色可选的氛围灯，为车内营造出浓浓的科技氛围。除此之外还新增了一套主动安全系统，为A4L的车主请来了隐形的守护神。

颜值不是唯一保障 价格才是有力武器

在BBA三巨头中，A4L的销量可谓是独占鳌头，但是大家都很清楚这一切靠的是价格取胜，伴随着宝马3系的换代以及二线豪华品牌的价格不断下探，上市已经三年的A4L仍然面临着不小的压力，所以这一次A4L不得不要“大整”。

与此同时，新款奥迪A4L在动力方面增加了一款2.0T低功版，对于资金不是很充裕但是想买豪华品牌B级车的消费者而言又多了一个完美的选择，并且2.0T的发动机比起1.4T在动力上有更好的驾驶感受，同时排量上也更有面子，最重要的是对于2.0T车系的价格门槛又进一步降低了。也就是说如果新款A4L上市之后在价格上依旧保持现有的力度，那么销量上继续碾压对手也不成问题。

下一代基于大众MQB平台 发动机布局纵置变横置

虽然国内新款A4L还未正式上市，但是已经有海外媒体报道称下一代奥迪A4将舍弃现款的MLB平台，改用大众MQB平台打造，也就是说纵置发动机极有可能会切换为横置发动机。事实上，从当前A4L的市场表现来看，即便下一代A4采用MQB平台对于国内市场影响并不大，甚至更有利。

因为采用MQB平台的A4在研发成本上一定会省下不少，所以售价方面必然会得到进一步下探，对于消费者来说一大利好，另外有人说MQB平台车型发动机采用前横置布局，变速箱集成在发动机侧面，所以不能装备以托森差速器为中央差速器的Quttro全时四驱系统。然而回归现实中，国内A4L的整个销量比例中大部分消费者都是选择两驱版本，所以从A4L的消费群体来看，基于MQB还是MLB？对他们的影响并不大。

总结：

众所周知，近几年奥迪A4L在价格上一直多很有诱惑力，尤其是对于想入手豪华品牌B级车的年轻消费者而言，A4L无论是品牌力还是产品力都觉得挂得住面子，更何况A4L也很懂它的消费群体在产品力方面注重的是什么？从此次小改款的A4L来看，颜值上的提升势必又将吸粉一波，再加上它的价格优势，A4L在销量上继续打压对手不成问题，另外，下一代采用MQB的传闻对于崇尚quattro系统的A4L消费者来说有了更强的购买欲。