4月份将有多款新车上市,哪款更合你“口味”?

2020-03-31 | 浏览:5.2万 | 评论:0
受到新冠肺炎的影响, 多世界级的汽车展会、赛事被迫取消或延期;汽车展会的延期或取消,间接影响了车企的新品发布计划,许多本应在车展发布、亮相的产品,与消费者失之交臂。 虽然线下展会被取消,但幸好还有“线上发布”的存在,这让不少厂商都能如期而至地把新车型投放在网络上进行发布。

从3月的车企的各种线上操作来看,互联网的发展,让消费者可以通过线上关注新车的动态,未尝不是一种新体验;加上经销商的各种暖心举措,反倒让消费者更能感受到产品以外的品牌温度。在接下来的4月份,同样有许多新车接连登场,今天笔者就与团友们盘点一下即将在4月份上市几款重磅新车。

奥迪在今年年初已经官宣2020年在华新产品投放超过20款全新/换代/中期改款/衍生车型的规划,而根据奥迪曝光的新车规划里面,首当其冲的就是2020款奥迪A4L。2020款奥迪A4L在造型方面进行了优化,前脸部分与现款车型相比变化较大,六边形前进气格栅更加有棱有角,看起来也更加犀利;保险杠上增加的进气口,使这台车更具有运动感,这一改变或许将进一步让它赢得年轻消费群体的青睐。

而内饰部分,新款奥迪A4L并没有发生太大的变化,中控台整体布局并没有发生太大变化,但是在用料方面有所升级。动力部分,2020款奥迪A4L取消了1.4T发动机,将全系搭载2.0T直列四缸发动机,分别调校出150马力、190马力、252马力三种不同功率,其中高功率车型将提供四驱系统。

2018年底上市的一汽大众探岳,不得不说是SUV市场的一位重量级选手;在2019年探岳取得了167749辆的销量成绩,位列2019年年度SUV销量排行榜第9位。 而在 今年,探岳还将增加GTE的车型,探岳GTE动力总成是由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,将在今年4月25日正式上市。 外型方面,探岳GTE与燃油版车型相差不大,只是在细节处进行了微调; 进气格栅加入“GTE”标识代表了其新能源车的身份; 另外保险杠造型进行了调整,并换装“C”型LED日间行车灯。

车身尺寸方面,或许是受电机、电池布局的影响,探岳GTE相较燃油版进行了微调,车身长度增加到了4603mm。动力方面,探岳GTE将搭载的是1.4排量的涡轮增压发动机,和电机组成得到混动版车型最大功率150马力,匹配7速双离合变速箱,纯电续航可达54km,官方油耗仅为2L/100km。

作为星途旗下的最新的SUV车型,将在今年4月中旬正式上市;作为品牌的旗舰级产品,星途VX的车身尺寸为4970*1940*1795mm,轴距为2900mm的轴距;从其车身数据上也能看出星途VS是一款不折不扣的中大型SUV。从外观来看,星途VX大量保留了概念车的设计理念,相比之前的车型具有面积更大更为粗壮的前进气格栅,搭配两侧狭长的LED灯带展现出气势不俗的正面造型。

星途VX的内饰风格依旧采用家族化的设计元素,整体的中控布局与星途LX车型十分相似,而全液晶仪表与中控屏的连体式组合设计是最显眼的核心区域;此外电子档杆、空调触控旋钮等细节设计也体现出了非常到位的科技感。在动力方面,星途VX将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩可达290牛米,匹配7速湿式双离合变速器。据悉在之后星途VX还有可能推出更为强劲的2.0T车型以满足消费者对更高动力的需求。

原定3月初上市的雪佛兰全新中大型SUV开拓者被迫推迟,据相关人士透露,开拓者预计将会在4月份正式推向市场。开拓者定位中大型SUV,车长接近5米,采用了与昂科旗、CT6相同的C1底盘打造。从亮相之初,可以发现开拓者的外观造型与之前的雪佛兰FNR-CarryAll概念车如出一辙,搭配动感的大面积蜂窝中网分外凸显前卫感。

内饰部分,开拓者借鉴了现款科迈罗的设计风格,大尺寸的圆形空调出风口十分抢镜,而悬浮式中控液晶屏、双炮筒运动化仪表盘等设计也与车型运动化、年轻化的整体思路相当吻合;如空调出风口、中央扶手以及座椅缝线的红色元素,似乎在挑逗着驾驶者的肾上腺素。

要说在年轻人群中最受青睐的凯迪拉克车型,莫过于凯迪拉克ATS-L,亲民的定价、相对高的性价比, 让笔者和众多朋友一度幻想自己有机会以亲民的价格接触美式豪华。但在最近,笔者却给CT4吸引了,因为笔者拿了CT5的指导价来做参考,如果笔者预测没错,CT4正式上市后的起售价格有望降至25万以内,如果真打出这样的价格,凯迪拉克CT4或许会成为继凯迪拉克ATS-L后的又一引爆年轻市场的车型。

凯迪拉克CT4依然保持了纵置后驱的“豪华”布局,新车基于后驱Alpha架构打造而来,将推出豪华(Luxury)和运动(Sport)两种外形设计。运动版车型整体造型激进,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,极具侵略性。而内饰设计一改ATS系列的老练,内饰提供8种不同配色供消费者选择,活泼灵动的设计风格和最新的Super Cruise自动驾驶辅助技术。

东风启辰给用户的印象应该是具备“自主品牌身份、合资车品质”的高性价比产品,因为它是东风日产体系下孵化出的独立品牌。如今,在全新的VSA智能模块架构下诞生的首款车型启辰星,便是东风启辰的最新力作。依笔者看,外形是启辰星的一大杀手锏,全新的V型徽标,66颗立体星组成的大尺寸星空格栅,再配合星空阵列灯带设计,让启辰星的外形形象在启辰车系里面有了与众不同的表现。

启辰星的外形设计只是一方面,“黑科技”配置才是启辰星的重头戏。启辰星搭载了一套48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身。与此同时,为适应中国复杂、多样的道路情况,启辰星搭配更先进的EPS技术,带来了车辆行驶稳定性与动态刚性的全面提升,提供更加精准的指向性,更加稳定的弯道及直路表现,以满足中国消费者对车辆安心与操控乐趣的两大基本需求。

全新标致2008其实早在2019年广州车展已经亮相,而根据当时计划新车型也将于今年4月正式宣布上市。作为换代车型的全新标致2008采用了标致最新的家族化外观风格,并且极大程度上保留了海外版车型的设计元素。内饰部分,全新标致2008采用了现阶段标致非常具有代表性的3D i-Cockpit沉浸式座舱,如10英寸中控液晶屏以及三维投影显示仪表都让它充满了科技质感。

此外,全新的设计、全新的平台使全新标致2008轴距从2540mm一下子增加到2612mm,增加了足足72mm,和现款东风标致3008的轴距几乎一样;车长也增加了132mm,达到4312mm。据悉东风标致将还将同步推出这款车型的纯电版——e 2008,而这款电动车上搭载了法雷奥全球首创的高效热泵管理系统,使续航里程增加了50公里。 (图片来源网络,侵删)

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