在我心中，五菱车是一个神一般的存在，之前有个梗，说的是五菱是秋名山神车，据说某五菱车，收集了很多手下败将的车标，在网上看的，不知道是不是真的，反正满足了车友对于秋名山车神的幻想，据说在网上还有一个段子，你不要和开面包车的打架，你永远不知道对方车上会下来多少人打你，搞笑的段子很多，这个车便宜是真的，2-3万就能买个车，拉人拉货都不错，在临沂批发市场，有很多的五菱车活跃在送货的前线。

之前我坐私家运输车的时候，也是这个车居多，不为别的，很方便，能从你家门口把你送她到你的目的地，而不是把你丢在汽车站让你再打车，从这点看，私家运输车是很方便的。在农村，每个村里20-30的五菱面包车还是有的，说明这个车的普及量是很厉害的，保有量很大，而且这个无论是在农村还是在城市（临沂主要是物流、批发市场）的保有量还是不错的，主要的还是，这个车的零件多，维修便宜，花一样的钱，买个拉人拉货的车，很实用。

看这个车的时候，是今年的3月份，单位刚开始上班，五菱店里的人也不多，这个车有单排，双排两种，都是1.8L的排量，后轮驱动，价格为单排5.38万元，双排5.68万元。现有的五菱荣光新卡为2019年7月上市的车型，符合国六的排放标准，两款车型均为5档手动版，发动机为125马力，最高车速可以达到105公里/小时。整车质保为3年或6万公里

这个车的尺寸为：长宽高，5220mm*1760mm*1900mm,整车的轴距为3350mm，打算买车的可以根据自己的需要买单排作为还是双排座位，要是单排的话要是拉4个人的话，多的人就只能站在后面的货厢上，享受敞篷车的待遇了，要是买双排的话，拉4个人是so easy的。

整车的整备质量为1431，车的吨位不低，要是拉上货的话，发动力的功率小了就不行了，1.8的动力，个人感觉有点吃力，作为货车的话，多拉快跑这是最基本的素养，能赚钱，多赚钱，吃的少（烧油）才是一个好车。

货厢的尺寸为：2450mm*1630*360（双排）、单排为3150*1630*360，最大载重，单排为809kg，双排为614kg，车的驱动方式为中置后驱，发动力是在座位下边，后轮驱动的，后轮驱动唯一的遗憾就是后轮容易打滑，不过这也是没有办法的事情，因为货车都是后轮驱动的。

后面拉货的货厢是比较大的，唯一的遗憾是货厢的高度不是多高

车内的空间还是比较大的，最起码坐2个人是丝毫无压力的。

我去看车的时候，展厅里面的这个车装上了大包围的脚垫，销售小哥说这个车可以办0利息分期。付款方式还是比较灵活的，我个人还是比较倾向于办理分期付款的。

面包车的内饰比较简朴，毕竟是拉货赚钱的，能挣钱才是硬道理，这个和轿车完全是不一样的理念。

这个车带有空调，这个完全出乎我的意料，因为货车里面很少有带空调的，毕竟享受不是重要的，一般的货车带空调都在7万以上。这个车还是比较跑远的

当然了，这个车的配置智能说够用，5档手动，机械手刹。

座位后面有个窗户，可以随时看到后面的情况，个人感觉要比全封闭的要好一点

后悬架采用的非独立悬挂，所有的货车都是这样的悬挂