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买不买,换不换?新款奥迪A4L即将上市

2020-03-30 浏览:3175 评论:0

买不买,换不换?新款奥迪A4L即将上市



了解奥迪历史的朋友们都知道,作为老牌豪华汽车大厂,奥迪有着“潜在”的价格屠夫的称号,而去年一度降价至20万出头的奥迪A4L,也将在近期迎来2020的新款上市,相对于老款或者说现款A4L,改变是否具备更高的性价比,又是否能勾起消费者的欲望?



据现有资料显示,或许需要泼一点冷水了,先总结以下几点:


1.外观变动,前格栅加宽加大,更显棱角分明,“灯厂”品质再度升级,腰线布局有所改变,尾部设计与“大哥”A6L看齐。无形中拔高身位。


2.经典的MMI控制器被取消,改而集成在10.1寸MMI触摸屏上,车机系统再度升级,支持更高的功能性和拓展性。


3.内饰风格向运动化风格看齐,但整体空间体验和布局变动不大。


4.动力部分换装不同功率的2.0T发动机,匹配七速双离合,或将有更为可靠和强悍的动力表现。


外观



首先,从外观来看,相对前款A4L,最显著的改变就在于大灯和格栅部分。与海外版新款A4同源的设计更显霸气和犀利,全新家族式的矩阵大灯也将前脸的设计提亮了不少,其中运动版的蜂巢式中网则使A4L的运动气息更为浓厚。




不过相对而言,前款饱受好评的腰线设计则被摒弃,改为三段式设计,这一点也颇为争议。



(前款腰线自引擎盖和翼子板的接缝一路延伸)




此外发动机舱盖的缝隙也显得有些“奇怪”。而尾部的设计和轮毂的选装会让新款与A6L有不少的共同点,无形中也有了不少"A6L"的味道。



(上图为A6L)


内饰/操作



其次还记得奥迪经典的MMI操作旋钮么,在新款中这个操作机构被取消,而取代这个机构的是全新升级的10.1英寸触控大屏,有着全新的UI交互设计,同时也有着更强的易用性和拓展性,不过相对于之前的“盲操作”MMI系统,便利性自然不如以往,不过准确性倒是能大幅提升。



其余部分倒是与海外版A4相距不大,孰强孰弱这点因人而异,不过轴距和车长与前款相近,可知后排空间的体验是相近的,没有太大差距,此外就是入门版新增的全景天窗、紧急呼叫和道路救援系统、全新12.3英寸全液晶仪表、前雷达及倒车影像等配置,相对于新款其他车型增幅空间更大。



动力



动力部分相对老款是变动最多的部分,全系标配2.0T发动机,区分开价位车款的则是高中低三种功率,其中最大功率分别为150马力(低功率版/35TFSI)、190马力(中功率版/40TFSI)和252马力(高功率版/45TFSI),其中40TFSI和45TFSI车型提供四驱版本。



整体来看,新款入门版的A4L动力与此前的1.4T发动机相近,虽然整体的功率没有太大提升,但排量的增加一定程度上也能让动力的输出更为“从容”。不过鉴于时下局势,原定4月上市或有延期也说不定。


结论


各人有自己的缘法,对于A4L的这次改款,各界褒贬不一,但总的来看新款老款之前的差距还是存在的。而据现有资料显示,官方发布的售价区间为30.80-40.00万元,相对于老款而言涨幅不小,考虑到后期可能的让利和折扣优惠,也要比现款要高不少,如果有想要入手的话,建议选中配有quattro四驱系统的车型,毕竟奥迪的quattro懂得人自然懂。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奥迪A4L

官方价: 32.18-40.08万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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