运动、混动、机油乳化.... 关于凯美瑞,你想知道的全在这!
2020-03-27 浏览:1.10万
曾经的机车少年
如今的居家奶爸
京派硬核老司机
车评脱口秀非遗传承人
宜商宜家的中年好男人?还是......XX专车为您服务?
普通版凯美瑞,确实适合这些场景。但今天我手里这辆 2.5HS 锋尚版【带运动套件的混动凯美瑞】,看起来好像更符合年轻人的口味
不过,用了TNGA架构的它,真的变运动了吗?
这期我试的是
2019
款
2.5HS
锋尚版凯美瑞,是
了解老款,也就是2018款的朋友都知道,想买运动套件只能买燃油版,想买混动的只有普通的外观。这次,广汽丰田都给安排上了。
这辆锋尚版凯美瑞,不管看着、坐着还是开着,
全车最运动的地方......也就是这外观的运动套件了
,开起来依然还是四平八稳的感觉,不会给你什么运动感,开着还是更对中年大叔的胃口。
而且,混动凯美瑞确实省油,不管怎么开,表显油耗也是
5
个左右。
1.刹车脚感:和很多混动车型都一样,刹车力度不线性;
2.NVH一般:在纯电时候还好,但发动机介入后,转速过了2000,噪音就比较明显了,再加上电池的散热风扇一启动,挺影响驾驶感受的。
总结一句话,这辆混动凯美瑞虽然有小问题,但整体看其实还行,不过
......
就是不太符合我的口味。
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