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4款最值得入手的混动轿车,省油又省电,一公里不到3毛钱

2020-03-27 浏览:1.96万 评论:10

谈到混动车,当前市场上的混动车类型选择性很多,如插电式混动车型,非插电式车型,品牌有丰田、本田、比亚迪和大众等等。如果担心购车后期使用油费,那么,今天推荐这4款又省油、又省电的混动型轿车真的不能错过了。如果按照华南地区某些加油站5元/升的油价计算,这几款车每公里油钱不到3毛。

丰田 - 雷凌 - 2019款 双擎 1.8H CVT进取版 国VI

厂商指导价:13.38万


【兵哥点评】 推荐的第一款混动车型是雷凌双擎,它搭载了一套1.8L+E-CVT无级变速箱的动力总成,这套动力总成为非插电式混合动力,因此不用额外充电,大大减少了充电的麻烦感与焦虑感。即使是这样一款不用充电的轿车,完全依然燃油驱动,亦能够做到综合百公里4.3L的油耗成绩,按照当下油价,平均每公里油钱不到0.25元。所以说,15万元左右的混动轿车,雷凌双擎值得推荐。

丰田 - 卡罗拉 - 2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i先锋版

厂商指导价:13.58万


【兵哥点评】 其实,卡罗拉双擎是兵哥推荐的第二款混动版车型,因为和雷凌一样拥有同样的动力系统,属姊妹车型,因此在燃油经济性上的优势是相同的。卡罗拉双擎对比燃油版车型,有人可能会有疑问,多消费3万元购买1.8L动力版混动车型真的比1.2T燃油版值吗?关于这个问题,看你需求,如果你对百公里油耗相差3-4L不感冒,或者认为NVH、驾乘体验不重要,1.2T自然够用,如果你更注重后者的NVH和动力体验,1.8L混动版更值得入手。

本田 - 雅阁 - 2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

厂商指导价:19.98万


【兵哥点评】 经常有人问起,20万级中型轿车怎么选?其实我首先推荐2.0L混动版雅阁,因为性价比、省油优势和品质三方面考虑,毕竟作为一款中型轿车,综合百公里不到5L的油耗,平均下来每公里油费不到3毛钱已经足够逼疯对手了。再参考配置和性价比,个人推荐雅阁2.0L混动锐酷版,指导价为19.98万元,因为对比下一个更高配置车型,两者价格相差2万元,相差如倒车影像、仿皮座椅都可通过后期加装,当然,如果你考虑天窗,当然推荐选择21.98万元的锐领版混动车型。

丰田 - 凯美瑞 - 2019款 2.5HG 豪华版 国VI

厂商指导价:23.98万


【兵哥点评】 曾经有一句话,世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其它。当然,自从本田混动面世之后,便打破了这种“说法”。当然,话又说回来,混动技术的鼻祖还是得从“丰田”说起,这不,凯美瑞混动搭载的这套混动技术,就能够代表着丰田混动量产化的省油优势。根据工信部油耗计算,百公里4.1L左右,按照当下的油价计算,每公里油费不到3毛钱,打算购买20万级混动轿车的朋友们,凯美瑞混动车型是不可错过的一款。

总结

写到最后,目前市场上的混动车型非常多,有插电式混动车型,但是技术过于简单,充电用完后,实际油耗表现并不低,其实,这并不算真正意义上通过技术达到省油的汽车。而真正通过技术层面达到省油的品牌,我只服丰田和本田,尤其是上面4款混动轿车,非常值得推荐购买。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 11.38-14.88万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.5L1.8L

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