近些年，自主品牌的车型都有了长足的进步，不光是我们能买到的很多车型都配置丰富，并且在动力系统上也有了越来越好的表现，甚至能去跟合资品牌的车型掰掰手腕。作为发动机技术有着代表性的中国汽车企业，第一时间听说要深度体验奇瑞的全新SUV-全新瑞虎7 PRO时，我的心中是期待的。

介绍一下今天的主角，3月9日刚刚完成上市的奇瑞瑞虎7 1.6T DCT 智PRO（官方指导价：14.19万元），接近200马力的最大输出功率，接近300N·m的峰值扭矩，显然这样的数据已经超过了不少合资品牌车型的动力水平。至于合资品牌同类水平的SUV卖到多少钱，各位也都比较熟悉，直接上跳到了20万元人民币这样的区间。

以上，是关于传统的驾驶层面，相信大多数司机在试过这款全新车型之后，能找到跟我一样的体会，动力迅猛但不突兀，而且还能体现舒适性。而接下来，我们说点传统驾驶之外的元素。

而如果你放开方向盘，就会有这样的提示

说完上述这些，回到驾驶的最基本层面，也就是很多如今司机面对的问题，不会停车、停不好车。

瑞虎7 PRO给我最大的感受还是其动力系统的表现，无论是发动机的输出表现，还是变速箱的配置，都给人一种很舒服的感觉，没有一个方面存在缺点，油耗表现也非常优秀，别说自主品牌了，就是与合资品牌相比都是一套很优秀的动力总成。

体验之后的结论，依然是近几年试车之后的共同感受之一。如今的中国自主品牌，不要只看到它的价格存在优势，配置丰富，而是全方面都有着更好的表现，不论是硬件素质还是安全表现。再加之中国品牌如今在智能化上的快速发展，显然，站在好用的角度来看，这个价位已经没有必要去选择合资SUV。