日系车优势依旧明显!最新轿车保值率出炉,热门车型都在列

2020-03-26 | 浏览:1324 | 评论:0

在跟大家分享完最新的SUV保值率后,这次我们将目标投向轿车市场。轿车市场的划分比SUV少一个,只有小型、紧凑型、中型和豪华四个级别。那么各级别最保值的车型是哪一款呢?各级别的高保值车型都有哪些呢?我们接着往下看。

小型车

同样,我们先从小型车这一级别开始。当前小型车的关注度和市场表现已经不如以前了,市场上能选择的车型也没那么的丰富。在保值率前十榜单里,几款热门车型都有很高的保值率。保值率最高的是本田飞度,亲民的价格、宽敞的空间以及不俗的改装潜力都是它的杀手锏。不过由于来到了产品周期的末端,目前国产版飞度只满足国五排放标准。全新一代飞度已在日本上市,今年年内有望见到国产版新飞度。

说到飞度,就不得不提及它的老对手——丰田YARiS L致炫,这款来自丰田的小型车同样有着很高的保值率,位列TOP10的第二位。新一代YARiS也已经在日本发布了,至于国产版会如何规划还有待确认。另外,同门的威驰也有着很高的保值率。隶属于大众集团的大众POLO和斯柯达晶锐则位列第四和第五。韩系车方面,起亚K2三厢和现代瑞纳也出现在了前十里。

紧凑型车

接下来,我们来看看是最受关注的紧凑级市场。在前十榜单里,日系车型占据了前八的名次,这八款车型分别为:丰田卡罗拉、雷凌;本田锋范、哥瑞、杰德、思域以及凌派。剩下的三款分别是马自达3昂克赛拉三厢和来自大众的甲壳虫、高尔夫。

丰田"双子星":卡罗拉和雷凌都有着很好的市场反响,有着很高的保值率也不难理解。而本田在该级别则有四款车型进入前十。

中型车

接下来要说的是中型车这个级别,在这个级别出现了日、德、美三足鼎立的情况,不过日系车占据着前十的半壁江山,前五款都是日系品牌的车型。其中,丰田凯美瑞和本田雅阁并列第一位,两款热门车型在过去一年都有着很高的保值率。

而本田INSPIRE、马自达6阿特兹和日产天籁则分别位列第三、第四以及第五。德系车方面,大众的迈腾、帕萨特以及CC也都有着较高的保值率。美系车也一样只有一个品牌的车型出现在了前十榜单里,这两款分别是福特旗下的蒙迪欧和金牛座。

豪华车

最后是豪华车这一级别,在这个级别里,保值率前十的车型里有七款为进口车型。而在着十款车型里,有五款都是奔驰品牌的车型,它们分别是CLA、C级、C级(进口)、E级和S级。

而"丰田系"也有三款车型进入了前十榜单里,分别是雷克萨斯的ES、IS和丰田的皇冠。进入保值率前十的另外两款车型,分别是玛莎拉蒂Ghibli和奥迪S3。奥迪S3作为一款"小钢炮"有着如此高的保值率,还是让人颇为意外的。

写在最后

结合之前跟大家分享的SUV保值率,我们不难发现,各级别的高保值车型大都是同级别里的热门车型。无论是销量、关注度还是保有量都是位列前茅的,当然跟它们自身的产品力也有着很大的关系。另外,从各级别的前十榜单中,不难发现日系品牌的车型都有着很高的保值率。这种情况在国别和厂商的排名情况也是相符的。回到购车上,大家在买车时会着重考虑保值率吗?或者说会将保值率纳入考虑项目吗?欢迎留言分享。

标签: #行业分析
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。