哈喽各位小伙伴大家好，最近给大家推荐了不少性价比非常高的车型，前几天有个网友给我留言，问福睿斯能不能买，我的天！感觉这款车离我们太遥远了，记得当年还是在车展上看到的它！话不多说，咱们今天就来聊聊福睿斯。

这款车怎么样

福睿斯当年算得上家轿的宠儿，一上市就集万千关爱于一身，在福克斯渐渐失去光环以后，它成了长安福特在家轿市场的一大利器，当然了，它的成功不是源于技术有多牛，而是性价比。

现在来看，我依旧认为它极具性价比，全系目前有四款车型，指导价：7.98-11.68万元，这个价格在合资车里也算最便宜之一，即使在自主品牌车型里，这个价格也绝对有竞争力。

动力方面，福睿斯目前全系只有一台1.5L三缸自然吸气发动机可供选择，搭配6挡手动和6挡手自一体变速箱，虽然取消了1.0T的涡轮增压发动机，但是目前的动力总成，在动力和燃油经济性方面的表现还是非常适合家用的，百公里综合油耗只有5.8L。

车身尺寸上，福睿斯的长宽高分别为4587/1825/1490mm，轴距2687mm，这一尺寸在现在来看依旧极具竞争力，特别是2687mm的轴距带来了出色的纵向空间，提供了非常出色的后排乘用空间，这一点也是福睿斯最大的竞争力。

后排中间地板的凸起也不高，满员出行对于后排中间乘客来说也极大地缓解了疲劳，后排座椅能够完全放倒来拓展后备箱空间，这个配置可以说也是家用车的标准之一，但是比较遗憾的是，只有顶配车型才支持放倒。

我们也咨询了一些福睿斯的车主，大家普遍对这台车的空间比较满意，日常代步和家用完全够了。还有就是这台发动机在低速的爆发力还是不错的，正常的行驶和超车也都是游刃有余，不过满员出行或者高速行驶，这台1.5L发动机就显得有些力不从心了。

这台车的底盘调教也比较扎实，虽然偏硬路感清晰，但是带来的车身支撑性很好，转向轻，驾驶起来也比较容易上手。

至于缺点方面，首先就是内饰的塑料件太多，没有档次感，这点组长也认同，不过车价在那摆着呢，用料上自然要控制成本。还有一点就是这台车整体的隔音一般，低速和高速对于路噪风噪的隔绝表现不理想，对这方面有需求的小伙伴一定注意。

保养/保值率

福睿斯每5000公里进行保养，首保免费，机油机滤的小保养400多，6万公里的综合保养费用在3800多，这个费用在这个级别合资品牌中算是非常实惠的，甚至要低于自主品牌车型。

我们参考了国内知名的二手车交易网站，3年车龄的福睿斯还能够卖到6万多，对于新车裸车价不到10万的车来说，这个价格还是非常保值的，无论是买来临时代步，还是长时间家用，都非常不错。

推荐买哪款

目前福睿斯全系只有四款车型，最低配的手动挡其实并不推荐大家购买，开着太累，跟自动挡的差1万块钱，入门级的还是推荐大家购买指导价9.08万元的自动质享型。

配置上像胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、蓝牙电话等功能都有，虽然看起来寒酸一些，但是最基本的一些安全配置还是有的，而且实际裸车价格还会更低，性价比非常高。

如果是预算充足的小伙伴，我更推荐大家购买指导价11.68万元的自动臻享型，也是全系的顶配车型。

配置上多了前后排的头部气帘、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、主驾驶电动调节+记忆、后排座椅整体放倒、8英寸中控屏、氙气大灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷、自动空调等。

在安全配置和舒适科技配置上表现更好，甚至相比较自主品牌车型来说，福睿斯也是不落下风的。

给大家总结一下，回到文章开头网友的问题上来，福睿斯这台车的优点非常鲜明，作为合资品牌，三大件成熟可靠，配置上也挺丰富，动力油耗日常代步也够用，预算不多讲究实用性的小伙伴选它没毛病。

好了，以上就是我们今天的全部内容了，小伙伴还有关于购车、用车、养车的问题，欢迎给我留言，我们下期再见了~