最便宜的合资车之一!轴距2687mm,百公里油耗5.8L!

2020-03-24 | 浏览:2816 | 评论:

哈喽各位小伙伴大家好,最近给大家推荐了不少性价比非常高的车型,前几天有个网友给我留言,问福睿斯能不能买,我的天!感觉这款车离我们太遥远了,记得当年还是在车展上看到的它!话不多说,咱们今天就来聊聊福睿斯。

这款车怎么样

福睿斯当年算得上家轿的宠儿,一上市就集万千关爱于一身,在福克斯渐渐失去光环以后,它成了长安福特在家轿市场的一大利器,当然了,它的成功不是源于技术有多牛,而是性价比。

现在来看,我依旧认为它极具性价比,全系目前有四款车型,指导价:7.98-11.68万元,这个价格在合资车里也算最便宜之一,即使在自主品牌车型里,这个价格也绝对有竞争力。

动力方面,福睿斯目前全系只有一台1.5L三缸自然吸气发动机可供选择,搭配6挡手动和6挡手自一体变速箱,虽然取消了1.0T的涡轮增压发动机,但是目前的动力总成,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常适合家用的,百公里综合油耗只有5.8L。

车身尺寸上,福睿斯的长宽高分别为4587/1825/1490mm,轴距2687mm,这一尺寸在现在来看依旧极具竞争力,特别是2687mm的轴距带来了出色的纵向空间,提供了非常出色的后排乘用空间,这一点也是福睿斯最大的竞争力。

后排中间地板的凸起也不高,满员出行对于后排中间乘客来说也极大地缓解了疲劳,后排座椅能够完全放倒来拓展后备箱空间,这个配置可以说也是家用车的标准之一,但是比较遗憾的是,只有顶配车型才支持放倒。

我们也咨询了一些福睿斯的车主,大家普遍对这台车的空间比较满意,日常代步和家用完全够了。还有就是这台发动机在低速的爆发力还是不错的,正常的行驶和超车也都是游刃有余,不过满员出行或者高速行驶,这台1.5L发动机就显得有些力不从心了。

这台车的底盘调教也比较扎实,虽然偏硬路感清晰,但是带来的车身支撑性很好,转向轻,驾驶起来也比较容易上手。

至于缺点方面,首先就是内饰的塑料件太多,没有档次感,这点组长也认同,不过车价在那摆着呢,用料上自然要控制成本。还有一点就是这台车整体的隔音一般,低速和高速对于路噪风噪的隔绝表现不理想,对这方面有需求的小伙伴一定注意。

保养/保值率

福睿斯每5000公里进行保养,首保免费,机油机滤的小保养400多,6万公里的综合保养费用在3800多,这个费用在这个级别合资品牌中算是非常实惠的,甚至要低于自主品牌车型。

我们参考了国内知名的二手车交易网站,3年车龄的福睿斯还能够卖到6万多,对于新车裸车价不到10万的车来说,这个价格还是非常保值的,无论是买来临时代步,还是长时间家用,都非常不错。

推荐买哪款

目前福睿斯全系只有四款车型,最低配的手动挡其实并不推荐大家购买,开着太累,跟自动挡的差1万块钱,入门级的还是推荐大家购买指导价9.08万元的自动质享型。

配置上像胎压监测、电子稳定系统、上坡辅助、蓝牙电话等功能都有,虽然看起来寒酸一些,但是最基本的一些安全配置还是有的,而且实际裸车价格还会更低,性价比非常高。

如果是预算充足的小伙伴,我更推荐大家购买指导价11.68万元的自动臻享型,也是全系的顶配车型。

配置上多了前后排的头部气帘、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、主驾驶电动调节+记忆、后排座椅整体放倒、8英寸中控屏、氙气大灯、自动防眩目后视镜、感应雨刷、自动空调等。

在安全配置和舒适科技配置上表现更好,甚至相比较自主品牌车型来说,福睿斯也是不落下风的。

给大家总结一下,回到文章开头网友的问题上来,福睿斯这台车的优点非常鲜明,作为合资品牌,三大件成熟可靠,配置上也挺丰富,动力油耗日常代步也够用,预算不多讲究实用性的小伙伴选它没毛病。

好了,以上就是我们今天的全部内容了,小伙伴还有关于购车、用车、养车的问题,欢迎给我留言,我们下期再见了~

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