2020年各级别SUV保值率出炉,事实证明:越老的车越香?

2020-03-24 | 浏览:6341 | 评论:

日前,J.D.Power君迪联合优信以及58车联手制作了《中国汽车保值率研究报告》,该报告基于2019年3月-2020年3月的全国二手车市场状况进行分析,对消费者购买新车以及二手车交易也有一定的参考价值。今天大师重点为大家盘点一下报告中提到的高保值SUV车型。

小型SUV

小型SUV保值率前10名中,合资和自主品牌车型各占半壁江山,前3名分别是本田XR-V、缤智以及铃木维特拉,前两款车型都是小型SUV保值率上的常客了,两田推出的双车战略产物,同平台同动力,差异在配置和设计方面。

虽然铃木已经退出中国市场,但是维特拉依旧有着较高的保值率,较低的油耗以及稳定的四驱系统都是维特拉的杀手锏。

紧凑型SUV

紧凑型SUV几乎被日系品牌屠榜,哈弗H5这款硬派SUV成功将德系、美系等品牌车型击败,成为该级别自主品牌的唯一一棵独苗。本田CR-V、日产奇骏以及丰田RAV4都是实力选手,除了销量高以外,保值率也是遥遥领先。

哈弗H5虽然销量平平,但因为采用非承载式车身结构以及出色的四驱系统,而且售价不太高,改装潜力也比较大,深受越野爱好者的欢迎,所以保值率居高不下。

中型SUV

中型SUV方面,日系车型出现的频率就开始降低了,但前两名依然是日系品牌,新车市场一车难求的汉兰达继续蝉联保值榜榜首,本田冠道紧跟其后,但依然被汉兰达拉开距离,牧马人凭借硬实力跻身第3。这个级别里面,中、美、日车型呈三足鼎立状态,

2月SUV销量前10的长安CX70同样出现在中型SUV保值率榜的第7位,传祺GS8以及哈弗H7也进入保值榜前10。

中大型SUV

中大型SUV方面,日系硬派SUV同样强行霸榜,像普拉多,无论国产版还是进口版都有着超高的保值率,堪称理财产品。三菱帕杰罗力压兰德酷路泽进入前三,避免丰田包揽前3名。

哈弗H9同样成功跻身中大型SUV保值榜,但面对众多强敌,哈弗H9很难在保值榜上再进一步,哈弗H9已经值得骄傲。

豪华SUV

在豪华SUV当中,德系豪车的影子逐渐多了起来,传统豪华劲旅奔驰开始发力。但第1位和第3位依然被雷克萨斯RX和NX占据,2019年高端SUV销量王奔驰GLC排名第2。

在豪华SUV保值率前10榜的榜尾位置,可以看到路虎发现以及玛莎拉蒂Levante两款比较生疏车型,销量较高的宝马X3也只能排在第8名。

关于车型保值率,肯定会有人比较看重,有人觉得无所谓。大师觉得,保值率不但会成为购买新车的考虑条件之一,换车时的残值也会对置换新车造成一定的影响。车值钱就意味着你置换补进去的钱就少了,这不更划算吗?

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