当前位置: 首页 文章

​启辰星A+级SUV头等舱演绎升级舒适

2020-03-23 浏览:15.53万 评论:32

开启新十年之际,东风启辰为大家带来了新十年诚意之作——启辰星。启辰星是东风启辰历经十年积淀和雷诺-日产-三菱联盟技术体系支持下,为中国消费者专属打造的一款重磅战略车型,也是东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品。

年前,我们已经从外观、内饰、造型、空间舒适性等方面对启辰星进行了静态品鉴,启辰星已经拿下不错的“印象分“。而在此次试驾中,启辰星能否凭实力拿下高分,我们充满期待。




高阶颜值,极致舒适

试驾中,最先引人注意的就是启辰启辰星的外观及内饰。在设计上,启辰星将古典“混元美学”设计理念与承载卓越基因的“头等舱”设计理完美融合,兼顾艺术性与实用性,打造出全新造型与品质内饰结合,精致与实力完美统一的A+级SUV头等舱,由外而内完美体现高阶品质。

启辰星前脸采用V-Galaxy星空家族式设计,镶嵌66颗立体星钻,搭配双子星LED大灯,给人很强烈的科技感,简洁的弧面,流畅的线条,不带半点多余的元素,显示出启辰星蓄势待发、浑然天成的风度,和不怒自威的气势。镀铬窗线宛若浩瀚深空之星轨,简练优雅,气场绽放。




启辰星内饰给人的第一感觉就是高级、舒适。为给用户带来越级舒适感,启辰星内饰在设计、工艺乃至空间、配置等方面通盘考虑,不断打磨优化,可以说真正地将“每个客户都是VIP”的造车理念融入到了每个细节中。




在内饰的配色中,启辰星运用全黑和黑棕拼色及黑白拼色三种方案。启辰星色彩用得很出彩,这得归功于车厢里面的诸多设计细节,譬如带菱形纹路的门板内衬、嵌于中控饰板内的7色氛围灯等等。当然还少不了启辰星那超越同级的车厢空间。当提及车厢空间,很多朋友会联想到后排座椅的纵向空间表现。其实这只是衡量车厢空间的其中一个维度,而另一个维度则是车厢的横向宽度。




空间上,启辰星的大主要体现在轴距达到2756mm以及车身宽度达1905mm这两个指标上。以大家熟知的奥迪Q5L为例,它的宽度也仅为1893mm而已。在储物空间上,启辰星也发挥了空间挖掘上的优势,包括后滑双开多模式中央扶手箱便巧妙地把杯架和扶手箱的储物功能合二为一。同时启辰星在换挡杆的下方也做了镂空设计,让这里变成容积巨大的储物格。后备厢地板为上/下双层式设计,要是有装载超高行李的需求,这样的设计便能派上用场了。




舒适性方面,启辰星配备了像带电动腿托调节女王副驾座椅便是令人一试难忘的设计。而且还设有主驾“一键休闲”模式,开启后主驾座椅自动帮你把靠背后仰并开启按摩功能,很适合停车休息打个盹的时候用。而且后排座椅还带有两级靠背角度调节,也可以通过副驾的“座椅收起”功能,让后排右侧的空间最大化,舒适性完全可以向前排看齐。




启辰星的空调系统配备等同于N95口罩的滤材制作而成的高集尘活性炭滤网,有着“N95口罩级”的净化效果,车内空气十分洁净,在车内完全不需要戴口罩。




一路畅行,平顺性才是王道

这次试驾,启辰星上路的平顺性我人十分惊喜。启辰星搭载的这套源自雷诺-日产-三菱联盟技术认证的1.5T发动机+7速双离合变速箱,开起来基本察觉不到变速箱的换挡动作。甚至在上高速前的那段市区较拥堵道路,也表现的十分平顺畅快。启辰星采用了同级独有的48V轻混系统,在起步或者急加速时能为发动机提供额外的扭矩补偿,可以减轻涡轮发动机在涡轮介入前的反应迟滞,提升动力的响应速度,也能改善双离合在低速状态下的顿挫问题。




由于48V轻混系统,启辰星油耗很低。根据官方资料显示,该车的综合油耗为6.1-6.7L/100km。试驾当天经历了长时间怠速停车并且激烈驾驶后,实际的油耗仅为8.5-9L/100km,对于一台比多数紧凑型SUV还要大的启辰星而言,油耗已经很令人满意了。

还有启辰星的底盘、转向以及行驶品质也可以为驾驶者带来足够的信心,开着启辰星走过一小段烂路后,便体验到了启辰星的舒适感。




智趣科技玩出“星”高度

只要进入启辰星的车厢内,很多人都会被那块15.6英寸的触摸屏给吸引住,,看屏幕可以放一下,但导航还是要设的。试驾当天,我们直接用语音来唤醒车载系统并且设好了目的地。要知道语音控制已经不是什么新鲜事了,个别车型也具备支持粤语识别的功能。问题是连后排乘客的语音都能清晰识别,而且还能分清前后左右四个位置的声音来源,印象中启辰星算是率先实现的。




导航设好后,12.3英寸全液晶仪表盘能够呈现出AR实景智能导航画面,AR实景智能导航并非简单地把摄像头的画面投射到仪表上,而是结合车辆当前的车道进行判断和识别,再给出相应的导航指示,可以直观的看到路况。除了看仪表以外,通过启辰星的W-HUD智能领航抬头显示系统也能获取导航、车速、挡位、驾驶辅助等信息。




启辰星搭载的车联网系统4.0是东风启辰联合百度开发的,可轻松实现组队、酒店预订、智慧停车场等功能。此外,启辰星的智能化还包括它的智能驾驶辅助系统。官方资料显示,启辰星配备3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪、BOSCH ESP 9.3系统,并囊括了LDW车道偏离辅助、FEB前方自动紧急刹车、UPA倒车雷达预警等在内的13项主动安全辅助功能。




如今自主品牌SUV的最大压力应该来自合资品牌SUV的步步紧逼,唯一的出路便是以品牌力和产品力为自己建立更深的护城河。而通过VSA智能模块架构,启辰星集“雷诺-日产-三菱”联盟的技术成果和合资标准的制造体系于一身,并在对消费者需求的精准把握之上实现产品。而东风启辰荣获汽车之家2019年中国品牌新车质量年度第一名,相信启辰星将向大家展现出一个勇于开创新格局,致力于跻身主流阵营的崭新启辰。

相信看到这里已有不少网友对这款车心动了,我们从东风启辰官方了解,目前,启辰星已在全国范围内展开盲订,在#头等心愿,启辰星为你加V#活动中吐露心声,说不定拥有启辰星的愿望就会快人一步!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|