目前我国医用口罩主要分为3种：防护级别最高的“医用防护口罩”，手术室等有创操作环境常用的“医用外科口罩”，和普通级别的“一次性使用医用口罩”。

1、医用防护口罩（N95）

N95型口罩，是NIOSH(美国国家职业安全卫生研究所)认证的9种防颗粒物口罩中的一种。“N”的意思是不适合油性的颗粒(炒菜产生的油烟就是油性颗粒物，而人说话或咳嗽产生的飞沫不是油性的);“95”是指，在NIOSH标准规定的检测条件下，过滤效率达到95%。N95不是特定的产品名称。只要符合N95标准，并且通过NIOSH审查的产品就可以称为“N95型口罩”。

“医用防护口罩”与佩戴者面部具有良好的贴合性，可过滤空气中的微粒，阻隔飞沫、血液、体液、分泌物等的污染物，对非油性颗粒的过滤效率可达到95%以上（这句话的意思就是说能达到N95级别），是应对空气传播疾病常用的个人防护用品。常见的医用防护口罩有拱形、蝶形等，如图1。

2、医用外科口罩

“医用外科口罩”是手术室等有体液、血液飞溅风险环境常用的医用口罩，可阻隔血液、体液穿过口罩污染佩戴者，同时对细菌的过滤效率有70%以上，但对颗粒的过滤效率有限，且多为长方形设计，与面部的密合度不如医用防护口罩那么严密。常见的医用外科口罩有绑带式、耳挂式等，如图2。

3、普通级的医用口罩

普通级的医用口罩，名称比较多，名称上没有“防护”、“外科”字样的医用口罩都是普通级别的医用口罩，该级别口罩不要求对血液具有阻隔作用，也没有密合性要求，因此仅用于普通医疗环境佩戴使用。常见的普通医用口罩多为耳挂式，外观与耳挂式外科口罩比较相似，如图3。

防护口罩除了需要有好的滤材，还应有好的形状设计、鼻夹设计。口罩与佩戴者面部贴合的越好，防护效果就越好，这样可以防止污染物从口罩边缘尤其是鼻翼两侧的缝隙进入口鼻。所以在佩戴口罩时，鼻梁处的鼻夹要压紧，口罩带长短应调节合适，使口罩尽量贴合面部。

佩戴医用口罩时应根据污染物的传播类型、风险选择合适的级别类型，不要过高也不要过低。防护等级高的医用防护口罩虽然防护效果更好，但由于滤料级别高、密合性好，呼吸阻力也更高，长时间佩戴会增加呼吸负担，造成呼吸困难等不适。医用外科口罩、医用防护口罩均可阻隔血液、体液喷溅造成的污染，但若确实需阻隔空气中颗粒物、病原性微生物的污染，请选择佩戴医用防护口罩。

无独有偶，随着国内疫情防控趋势向好，选购一辆安全省心的家用好车，不仅令日常通勤更为便利，还可以为家庭乘员出行保驾护航。斯柯达全新昕锐2月17日焕新上市，这款德系国民三厢车有哪些亮点，不妨一起来看看。

“N95口罩”级别防护  健康座舱更安心

疫情之下，健康的座舱环境至关重要。全新斯柯达昕锐严格控制车内VOC等有害物质的含量，充分保证乘员乘车健康。值得一提的是，全新昕锐全系标配带Clean Air功能的空调系统，其搭载的三层复合滤芯通过了CN95认证，该认证是由中汽研华诚认证中心认证的最高级别的空滤，其防护效果堪比“N95口罩”。

百公里综合油耗仅5.6L  高效驾控更省心

全新昕锐全系搭载符合国六B排放标准的1.5L发动机，其最大功率为82KW，最大扭矩为145N.m，搭配全系标配的发动起启停系统，百公里综合油耗仅为5.6L，日常用车既高效又省油。此外，全新昕锐采用了前麦弗逊、复合型扭力梁式后悬架，配合双侧多功能方向盘以及全系标配的ESP电子稳定系统，能够充分保障全新昕锐出色的操控性和驾乘舒适性。

斑马智行互联系统  智能驾乘更贴心

作为一款德系国民三厢车，此次升级而来的全新斯柯达昕锐不仅搭载了倒车影像、智能定速巡航以及全时智能光感应系统等贴心配置，还为用户提供了斑马智行互联系统，可以用科技为年轻车主开启汽车智慧出行新生活。