6年卖了两万多辆,比飞度还少一个缸的宝马超跑4月停产!

2020-03-18 | 浏览:3450 | 评论:

前几天,宝马才发布了全新纯电动轿跑i4概念车,引来了不少车迷的关注。但让人没想到的是,几乎在同一时间,宝马官方也宣布了旗下的i8跑车将在4月正式停产……

回顾一下宝马i8的诞生历程,其概念车最初亮相于2009年法兰克福国际车展。2014年i8的量产版本与宝马i3一同亮相,它也成为了宝马新能源领域的首款量产跑车。而在量产车正式发布前,还曾经典电影《碟中谍4》中与阿汤哥并肩作战,不知道当年的你有没有被它征服呢?

6年过去了,宝马i8的总产量/销量均超过两万台,可以说是宝马历史上产量最大的旗舰跑车。对了,搭载混动系统的“三大神车”的保时捷918 Spyder,法拉利LaFerrari和迈凯伦P1,都没它的销量高,所以宝马i8还是全球混动跑车领域销量最大的车型,只可惜如此“辉煌”的成绩却没有换来好结果。

宝马给i8配备了最智能的装备,最先进的混合动力系统,让它的综合输出功率达到374马力,峰值扭矩570牛·米,百公里加速成绩仅为4.4秒。但被人吐槽最多是它的动力系统,因为i8搭载了一台三缸1.5T汽油发动机,就连飞度都有资格蔑视一下这个“三缸鸡”。

据宝马官方透露,其实最先考虑的并不是给i8装汽油发动机,而是一台三缸的涡轮柴油发动机,再搭配上两台电动机,综合输出为351马力、800牛·米的扭矩,不过最终并没有实现。如果是柴油机混动系统的话,可能它就国内与无缘了,什么原因?你们细品。

i8作为一款宝马阵中的旗舰跑车,售价自然也得卖贵点,在海外市场,硬顶版的i8 Coupe版起售价14.75万美元,而软顶版敞篷版i8 Roadster版更是达到了16.3万美元。要知道,自家搭载V12发动机的M760i xDrive也只是卖15.77万美元,用大腿想都知道买一台充满蛮力的西装暴徒更香吧?

而作为竞争对手的奔驰,前几年还推出AMG-GT,售价与i8几乎重叠,它的中高配车型搭载是一副4.0T V8双涡轮增压发动机,最高功率达639马力、900牛米的峰值扭矩,百公里加速成绩仅为3.2秒。你要是问漫哥有200万,会买AMG-GT还是i8?我只能回答你,难道911不香吗?还买啥奔驰宝马……

显然,i8面对这种“内外夹攻”的局面,就没啥发挥空间了。不过对于去年营收超1000亿欧的宝马来说,卖多少台i8似乎并不重要,毕竟它是宝马打开新能源市场这扇门的车型。就好比很多人不清楚i8前轮胎宽只有195一样,因为它就不是固有印象中的跑车。

值得一说的是,在此之前宝马官方已经对外宣布,除了即将提车的i8之外,售价“亲民”的i3都不会有继任车型。不知道多年之后,这两台车是否成为大家心目中的“情怀车”呢?

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