SUV风潮发展到现在，丝毫没有减退的意思。即使不少人都觉得SUV的价格并不靠谱，在同平台上的产品价格偏贵，但是在销量上依旧稳步上扬。在市面上的城市SUV，的确是从轿车的平台开发出来的，而且开发出来的SUV通常都比同平台的轿车要贵上百分之50以上。

所以，大多数的人都觉得汽车在同一条生产线出来，SUV只是轿车拉高拉长的换壳产物，价格却卖得那么贵。例如思域与CRV，速腾与途观，福克斯与翼虎等等，其中，翼虎更是贵上福克斯接近一倍，商家简直是吸血鬼。

然而真如此吗？

>>>> 更大的车身 更多的成本

SUV身材本来就比同平台的轿车要大，所以必须要对SUV的车身等各方面要重新设计。而且，SUV的车重本来就比轿车重，势必要把车身底盘、悬挂等的钢材要加以强化。

还有，同平台SUV通常采用的发动机要比轿车更强，例如，同平台翼虎虽然比福克斯贵上不少，但动力总成是与蒙迪欧的相同。而且，SUV需要重新设计以及搭配四驱驱动系统，还有轮胎的不同，更大车身的用料，这都是成本啊！

>>>> 新的市场 新的投放

轿车从第一辆桑塔纳发展至今，已经有不少年头了，相比与SUV，轿车市场更加成熟，在技术储备以及造车经验都比前者要丰富得多。反观城市SUV，近5、6年才兴起，而且，井喷式的增长反而让SUV市场发展起来并不“靠谱”，这种越野车、皮卡、轿车的结合物，需要大量人力物力去加以研究开发，厂家这方面可是投资不少。

>>>> 一个愿打 一个愿挨

SUV适用范围广泛，因此，受到不少消费者的追捧。一样产品的定价更多的是取决与需求。以全球最值钱的公司苹果为例，其产品Ipad生产成本比Iphone要高，可是，为什么Iphone要比Ipad贵那么多？就是因为更多的消费者买Iphone的账。SUV身为“当红辣子鸡”，超过其溢价水平，也属正常之事。就是周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨的道理。

途哥总结：不少人说国人买车“人傻钱多”，换个壳子的车，就引起疯狂追捧。但是，各人需求都有所不同。给你一台性能再强悍的车，你不喜欢它外观，跑得再快也没用。世界上，没有最高性价比的车，只有最合适自己的车。

文丨芝士