桑塔纳在国内曾经是一款无处不在车型，虽然现在路上的车变多了，桑塔纳也变得“罕见”了，但是桑塔纳在2019的销量仍然达到了25万辆，在2019年国内的轿车销量排行榜上高居第七名。它能够在众多的竞品之中脱颖而出，几十年如一日的火爆销量也是它被称为“国民神车”的主要原因。

外观方面，桑塔纳的前脸是我们熟悉的大众脸型，水平横拉式镀铬进气格栅搭配棱角分明的前大灯造型，整体造型说不上惊艳只能算是中规中矩，侧脸看上去仍然非常顺眼。桑塔纳采用了舒适版和风尚版两种造型的外观设计，舒适版的前保险杠两侧的雾灯与中间的格栅有明显的隔开，偏向于商务风；运动版的下进气格栅与两侧的雾灯区域都采用了黑色造型连成一体，运动感更强。

车身侧面腰线非常平实，尾灯造型也同样的棱角分明，和前大灯相互呼应。车身长宽高尺寸为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm；在同级车型中也算是中规中矩的水平，作为家用车也是非常合适。

内饰部分则最能展现桑塔纳最朴实无华的一面，长方形的空调出风口依然是那股熟悉的味道，传统的指针式机械仪表台中间镶嵌着小液晶屏展示车辆信息，中控台采用了很多传统的机械式按钮，全系标配了ESP、胎压监测等基本功能，各项功能均是以实用性为主。

动力方面采用了大众的1.5升EA211四缸发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩145N·m，传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱，EA211自吸发动机的主要特点是稳定可靠，燃油经济性也很高，非常适合日常代步使用。

或许在很多车迷的心目，桑塔纳才是最经典的大众车型，它也是完完全全地继承了最纯正的大众品质，稳定的三大件在桑塔纳车型上表现得历久弥新，其维修经济性和实用性也是众多消费者选择它作为日常家用车的主要原因。当然，最重要的当然还是它几十年如一日的稳定性，才让它有了几十年如一的火爆销量，并且成为名副其实的“国民神车”。