疫情过后 健康至上 长安逸动PLUS你品一品

2020-03-13 | 浏览:5.2万 | 评论:

今年新冠肺炎疫情的爆发让国人有些措手不及,随着企业逐渐复工,地铁公交等人流量大的交通工具不免让人忧心,对于原本就犹豫要不要购车的消费者来说,这下可得下定决心买辆车代步了,不过市场上的诸多精品车型也让消费者挑花了眼,今天的主角王佳就是其中一员,让我们来看看他的选择吧!

计划着年后去看看车的王佳也因为疫情的爆发打乱了节奏,而出门的不便也更加笃定了他购车的心思,这不,一个家庭购车“讨论会”开始了,一向遵循传统的王佳爸提出了意见,大众朗逸、日产轩逸都是不错的选择,4S店优惠政策也还可以。

其实大众朗逸,日产轩逸确实是有着不错的销量,而且主流的配置和中规中矩也算是传统的选择。但长安自主品牌1月份超过10万台的销量同样也是实力的证明。

受到这次疫情影响,王佳思路非常明确,车内空气质量、健康也是重要的因素,网络上:长安搭载PM0.1级高效复合抗病毒过滤器“健康汽车”正式下线的消息让他比较心动,平时老听在长安工作的刘鹏说现在自主品牌实力飞跃,但具体的还得打个电话详细咨询下,也能更好说服遵循传统的父亲。

长安汽车坚持自主研发,在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局,这也是它能迅速研发并量产“健康汽车”的底气所在。

老一辈更倾向于老牌合资品牌也可能是因为信息不对等,但长安汽车始终以“技术过剩”为造车理念,每年将销售收入的5%投入到研发当中,“十一五”至今累计投入已达900亿元。出名的蓝鲸发动机、被动安全领域共计48项核心开发技术、40余个世界一流的振动噪音实验室、L3级自动驾驶量产直播体验等等都是技术不断投入的成果。

3月10日,首批搭载长安汽车“PM0.1 高效复合抗病毒过滤器”的长安逸动PLUS车型正式量产下线,3月31日前在产车型全系切换。这一过滤器运用PM0.1级复合材质滤芯设计,拥有包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网,体现出隔离、过滤、净化等三大防护功能。

在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的三层滤网防护下,无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶,还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等,都能被过滤和隔离在外,使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%,有效抑制病毒对人体的侵害,也极大提升了车内的呼吸安全。

在功能方面,逸动PLUS还全系标配健康新风净化系统,也就是Forest Air这个配置。它通过引入新鲜空气对车内气味进行主动净化,为车辆自动实现循环换风,为乘车用户营造清新健康的环境,这些细节也体现了长安始终以客户为中心的理念。

因为这次疫情的爆发,让不少消费者的观念有了转变,“车内空气的健康和安全”更加深入人心,以上的购车情况和选车纠结也正有不少消费者经历着。所以现在长安“健康汽车”的推出,更是智能化、人性化以及综合品质的技术结晶。

事实上,长安的健康理念早已取得了丰硕的成果:2019年11月25日,工信部办公厅发布了第一批“工业产品绿色设计示范企业”名单,长安汽车成功入选。所有这些,都足够说明长安“健康汽车”并不是临时起意,而是长期技术储备的结果。

编辑点评:随着复工复产,对于出行需求日益提升的消费者来说,自驾无疑是安全系数最高的出行选择。但做好个人防护的同时,“车内空气的健康和安全”也非常重要,而且未来长安汽车全系车型将逐步搭载“PM0.1复合抗菌杀毒高效过滤器”,为用户构建全方位的出行防护体系,自此,长安汽车“技术领先者”与“技术关怀者”兼具的品牌形象也将更加深入人心。

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