车市低迷的1月份,广汽丰田C-HR逆势增长的秘诀是什么?

2020-03-09 | 浏览:22.7万 | 评论:19

前不久,乘联会公布了2020年1月份的汽车销量数据,数据显示1月份乘用车销量同比下降20.4%、环比下降19.6%,车市持续萎靡。然而,在大环境整体不容乐观的情况下,广汽丰田C-HR却再度实现逆势增长,拿下了6335辆的单月销量,同比增幅达到33%,销量位列细分领域第四,增幅超过“本田兄弟”XR-V和缤智。

事实上,自从2018年6月23日上市后,广汽丰田C-HR一直保持着强劲的增长态势,现在看来,这款被广汽丰田寄予厚望的SUV很可能成为搅动这个细分市场竞争格局的一匹“黑马”。透过现象看本质,广汽丰田C-HR华丽数据的背后,靠的是实打实的产品实力。

精准定位,以“第一印象”俘获人心

丰田是最早进入中国车市的海外车企之一,也是在中国市场经营得最成功的海外车企之一,而丰田的成功,离不开对消费者需求的精准把握。近年来,汽车消费群体逐步趋于年轻化,年轻人成为购车主力军,而年轻人对于人生的第一辆车有更多的期望,除了要质量可靠、经济、性能好,还要有个性、时尚、潮流。在这样的背景下,嗅觉灵敏的广汽丰田迅速调整战略,将目标锁定到年轻购车群体,于是,广汽丰田首款小型SUV——C-HR应运而生。

从设计上可以看出,广汽丰田C-HR是一款不折不扣的专为年轻人而生的车型,其外观设计颠覆了丰田车系偏保守的传统,放在同级别产品中也显得非常激进,几乎直接还原了概念车的造型设计。环顾车身四周,C-HR极其大胆、夸张的轮廓时刻都在展现它的个性,如同爱张扬的年轻人;那激进的车头睥睨一切,透露着与生俱来自信;新颖的双扰流板设计凸显浓厚的运动感,让人过目不忘。凭借如此时尚、灵动、个性的造型,广汽丰田C-HR在“第一印象”这方面已经足以让很多年轻人陷入其中。

TNGA架构下,凸显配置优势

说到丰田车,自然就绕不开TNGA架构,和我们往常认识中的模块化造车平台不同,TNGA架构在项目规划、产品设计、研发阶段、生产制造等全部环节都进行了规范性优化,从而实现更高的产品品质、缩短研发生产周期、提升零部件通用率、降低成本等目的。

我们知道,很多车之所以配置低,往往是受限于高居不下的生产成本,而广汽丰田C-HR得益于TNGA架构的成本优势,节省出来的成本可以回馈到配置上,因此,C-HR也就具备了比较出色的配置表现。2020款C-HR全系标配LED日间行车灯、车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节、液晶仪表盘、多功能方向盘,除了入门车型以外均配备自适应巡航功能。

此外,广汽丰田C-HR尤其注重舒适感的打造,舒适性配置方面,2020款C-HR领先版及以上主力车型版本均增配驾驶席10向电动座椅、全车高级皮质座椅,而C-HR的空调系统更是暗藏“玄机”,采用丰田最新开发的蓄冷式自动恒温空调,也是同级唯一的智能双循环同步制热、除霜空调,带有nanoe纳米水离子发生器,充分照顾到驾乘人员的呼吸健康。

除了以上这些舒适性、便利性配置,在“看不见”的安全配置上,广汽丰田C-HR更是做足了文章。说到安全性,一个坚不可摧的车身是最重要的前提,基于TNGA架构打造的C-HR采用了GOA高强度车身,车身关键部位大范围采用1500兆帕高强度热冲压钢材,全车焊点超过5100个,从根本上提升了车身的抗碰撞能力。安全气囊方面,广汽丰田C-HR一步到位,全系标配10气囊,这是非常不可思议的,要知道同级别车型配备的气囊数量普遍都没有超过6个,即便是常年热销的缤智和XR-V也不例外,以安全性能著称的沃尔沃XC40也仅仅标配6气囊。

在主动安全方面广汽丰田C-HR除了入门版以外都配备了丰田TSS智行安全系统,这套系统集合了车道偏离预警、主动刹车等安全配置,在行车过程中可为驾驶员提供有效的操控辅助,对规避行车安全风险起到很大的作用,尤其是对于新手司机而言,这样的系统尤为必要。至于竞品方面,在安全配置上就表现得有点低调了,缤智和XR-V类似的配置仅仅出现在顶配车型上,主销车型并没有配备,因此没有太大的意义。

全新动力总成,打造驾控基因

当代年轻人从小玩着竞速游戏、看着竞速电影长大,对驾控自然而然有着深深的情愫,对于挑剔的年轻人而言,如果一台车空有设计亮点和配置优势,在驾控上毫无“脾气”,那也要被一票否决的,而深谙此道的广汽丰田为C-HR提供了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机,全球顶尖水准的40%热效率和高输出功率,其最大功率达到126kW,峰值扭矩203N·m,匹配带起步齿轮的可模拟10个挡位CVT变速箱。

当然,优秀的动力总成必然要匹配优秀的底盘,广汽丰田C-HR采用的是前麦弗逊+后双叉臂式的独立悬架组合,使得底盘在支撑性和减震性之间做到合理的平衡。得益于同级别中数一数二的动力系统和底盘结构,C-HR具备一定的驾控基因,动力还算充沛,输出平顺,弯道稳定性也比较出色。这样的一台车,能开着舒服,心血来潮时也能任性地体验一下车的“极限”,显然就是年轻人心之所向的理想型。

总结:

如此看来,广汽丰田C-HR销量不断攀升,也是“情有可原”的,精准的定位、不落俗套的设计、越级的丰富配置以及优越的动力表现是C-HR成功的关键。广汽丰田C-HR还年轻,还有足够的成长空间,随着市场的进一步铺展开来,其有望进一步大幅度提升市场份额。事实证明,在车市寒冬之下,依靠强大的产品力完全可以抵御市场下行的压力,实现逆势增长。

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