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迈凯伦 765LT:轻量化车体,2.8秒破百

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迈凯伦 765LT震撼登场,全球限量765台。自1990年迈凯伦 F1 GTR赛车以及2015年首辆道路合法的Longtail超跑问世以来,Longtail就围绕着极致驾驶乐趣、赛道表现、轻量化科技、优化空气力学与更强的输出而建立。迈凯伦著名的液压电子辅助转向系统,第二代主动式底盘控制系统带给驾驶无与伦比的操驾体验,765LT更进一步强化换档自由度,搭配狂放的四出钛合金排气系统,让每一个弯道都充满肾上腺素。

迈凯伦 765LT将车头降低5mm,前轴加宽6mm不仅更具战斗感,师承Senna与Formula 1赛车的制动性能,重新设计悬挂系统以减轻簧下重量,大幅提升765LT的车辆平衡与贴地性。专属极轻量10寸锻造轮毂,结合减少40%重量的钛合金排气系统、传动系统、碳纤维赛车座椅等部件,削减整体80kg车重,就连电池也较720S减轻3kg。

 

迈凯伦出色的空气力学设计,在765LT身上获得绝佳印证,车头增加48mm加上车尾延伸9mm体现Longtail精神,具备三种模式的主动式尾翼更提升60mm并增加20%面积,优化的车侧钣件与一体式碳纤维下底版,以打造赛车的强悍性能优化25%下压力,得以让765PS马力尽情释放。

迈凯伦运用Formula 1顶级赛车材质科技与领先的碳纤维技术,打造量轻质坚的车体部件、镍铬合金传动结构与钛合金排气系统。搭载的4.0L V8双涡轮增压发动机输出765Ps、800N·m,传动系统匹配7速变速箱, 0-100km/h加速时间为2.8秒;0-200km/h仅需7.2秒。

在外观车色上,765LT增加了Nardo Orange与Smoked White两种漆面,还能选配增进60%强度、4倍耐热能力的赛道制动升级套件。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2020-03-05
智驾大横评

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