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昨日直播间情况：

直播时长2.7小时

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感谢昨日榜一榜二榜三的大力支持

——昨日直播内容回顾——

昨晚的直播，我们提到了宝马1系这款车。为什么专门拿出来和大家分享呢？其实是有原因的。钩子帮群里有位兄弟想买辆宝马1M，预算也比较充足，但是一直找不到车源。在万能朋友圈的帮助下，我们花了不到2小时就找到了他的Dream Car，这个幸福是不是实现得有点太猛烈了？

先来简单说下这台宝马的1M Coupe，二手价格在28-40万元。这台1M搭载的是型号为N54B30的涡轮增压发动机，发动机内部的曲轴、活塞、连杆还进行了锻造处理，能够爆发出340Ps马力，匹配6速手动变速箱，具备一个了钢炮选手应有的所有素质。

我们都在说宝马3系是宝马品牌的精髓，但有意思的是，宝马1系的人气并不比宝马3系的人气差。原因很简单，因为宝马1系更入门，价格更亲民，它是你最容易接触到的宝马产品。所以我们简单介绍一下宝马1系的车型历史。

第一代宝马1系诞生的时间并不久远，它是由宝马E46 Compact车型为基础演化而来的，当时操刀设计它的人，正是颠覆宝马的鬼才设计师克里斯·班戈。

第一代宝马1系有多种不同的车身形式，分别是5门掀背车（E87）、3门掀背车（E81）、双门Coupe（E82）和双门敞篷车（E88）。国内的1系，最开始只有两种动力选择，3.0L直列6缸的130i和2.0L的120i。

在二手车市场里，E87的车源还算比较多的，尤其是2.0L的120i，车身紧凑也很好看。很多人都以为这车很适合给小姑娘开，实际上它开着很像E46，机械液压助力的手感偏沉，更适合男性。如果你能收拾得好，整车的底盘会非常的整，好像在开一块钢板。

但是这台车属于那种让你边开边修的车，因为它的N46发动机是烧机油大户。宝马不光N52发动机烧机油厉害，其实N46发动机也不相上下，所以气门油封铁定要换了，收拾不好还会导致积碳、排放系统产生问题，甚至还会拉缸。除此之外，它的冷却液经常渗漏，冷却系统也容易出现问题。它的后期维修成本，是不容忽视的。

E87还有一款叫做M Performance的版本，就是130P版。价格比同期的E87要贵2万左右，外观上比普通版多了更大的散热口。N52B30发动机把整个机舱塞得严严实实，虽然重心靠后，平衡感出色，但是散热非常差，甚至需要改水箱，监控下水温变化。如果买这个P版做为家庭用车，估计不太舒服，它的NVH也比较差，百公里油耗14-15个实属高了点。

一开始提到的1M Coupe是1系里面最强的版本，二手车网站上卖35-40万的大有人在，保值率挺高的。毕竟原厂340Ps马力，刷个一阶轻松上400Ps，但是这个价格有些虚高，跑直线倒不如花30多万买个奥迪S3的新车实惠。

就因为它是M-Power里最便宜的手波，所以车价就炒起来了。其实它只适合车手、专业玩宝马或者经常下赛道的人，因为它的驾驭感极强，但对技术普通的人来说，很容易反被它驾驭，甚至会有失控的感觉。

2012年宝马推出了第二代1系，代号为F20。有1.6T和2.0T两种发动机可选，其中1.6T发动机的型号叫N13B16，开过MINI的朋友可能听着很耳熟，因为之前MINI用的发动机叫N14B16，它俩算是同源，都是之前宝马和PSA集团联合开发的。而不同之处在于，宝马1系是后驱平台，搭载的是纵置发动机。很多上一代1系的N46发动机不光烧机油，故障率也偏高，所以在F20上宝马改用N13发动机。

F20比E87的车身尺寸更大，车内乘坐空间并没有进步，成年人坐后排又顶头又顶腿，但是内饰的做工要比以前有进步了。N13B16发动机没那么多故障了，记得冷却液最好6-8万公里换一次，它的水循环系统容易坏。

F20前期的发动机是N13的1.6T发动机和N20的2.0T发动机，N20发动机对改装爱好者来说不够友善，因为它的活塞强度有限。从2016款开始发动机全部换成了B系列发动机，1.5T三缸的B38和2.0T的B48发动机，这两款发动机也是后驱1系最后的归属了。如果小两口或者单身的你，想买1系通勤代步，F20不妨试一下。

想买钢炮却找不到1M或者130P版怎么办？其实2013年的M135i也是值得入手的。N55B30 3.0T发动机动力不错，操控比F30还要强。

在国外已经推出了第三代宝马1系，代号F40，变成了一台横置前驱的1系。

目前4S店能见到在售的进口两厢1系还是F20系列的，动力上有1.5T、2.0T的高/低功率和3.0T可选，也许有人真的会花20多万买台进口两厢1.5T的1系，但是我们并不建议大家碰宝马的B38三缸发动机。

如果有机会大家能见到这台1.5T发动机，打开发动机上的罩子，你会发现它对噪音的隔绝做得非常好，护盖拆开里面都是厚厚的PUR隔音材料。

不盖罩子，发动机的声音非常大，盖上罩子非常安静，这就好比在防空洞里开夜店，外面万籁俱寂，里面锣鼓喧天。再有就是1.5T机舱内只有一根平衡轴，没有偏心皮带轮，对三缸机特性的控制完全靠“多重隔音棉之术”。

总而言之，宝马1系衍生过很多不错的好车，无论是1M还是130P版、M135i，每个车都很有特点。所以要买1系不能贸然入手，看清自己的用车需求是什么，再做决定也不晚。

直播期间粉丝提问：

问题：福克斯ST应该如何改装？

建议做轻量化，然后在轮胎方面下功夫。因为发动机的改装方式都是一样的，就看你打算走什么路线。

盆栽路线：就得改低改宽，再弄个骚气漂亮的车漆。

经济路线：簧下一公斤，簧上十公斤。所以一定要轻，轮毂、刹车盘、车体等等，能换的东西，一定要轻。

如果就为了崩直线，把力量点加满，除了强化发动机、变速箱，散热千万要跟上。

问题：英菲尼迪Q50L的新车怎么样？

如果你开过老款的英菲尼迪Q50，对VQ37、VQ35发动机爱不释手，那么对你来说，新的Q50L不值一提。

如果你对之前的VQ系列发动机并不熟悉，现款Q50L搭载的是奔驰的M274 2.0T发动机也是不错的。

 ——钩子帮兄弟会NEWS——

事件一：

鼠哥连环画续集奉上。

事件二：

昨日鼠哥直播中透露自己上学时的年少轻狂，恭喜鼠哥获得新的称号“幼儿园扛把子哥李老八”，钩子帮群友表示，鼠哥犹如吕布在世，横扫八荒，威震四方

事件三：

钩子帮9级群友运通危险品晒出了在野地烧烤的视频，请说出你的地址，小编立马带上碗筷出现在你三米之外！已经复工的朋友们辛苦了，在这个特殊的时期努力提高生活的幸福值～一定要一直做好个人防护工作喔

这就是今天的粉丝日报感谢您的观看！

内容编辑：强哥

监制：妈耶

素材来源：ZZZ

今天晚上8点

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