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捷达VS7尝鲜上市10.68万起售的合资中型SUV能成爆款吗

2020-02-26 | 浏览:3814 | 评论:

2月26日,一汽-大众捷达正式公布捷达VS7尝鲜价,共有4款车型,价格区间为10.68万-13.68万元。一汽-大众捷达表示,原定于今日的上市发布会受到疫情影响被迫取消,但考虑到部分用户的用车需求,推出了尝鲜上市模式,交付2020台现车给首批优先紧急用户。但尝鲜价并非最终的官方指导价,官方指导价将在3月20日上市时公布,届时差价多退少补。

针对首批尝鲜用户,一汽-大众捷达共推出购/订车7项优惠政策:5年或10万公里整车质量担保;3年6次免费基础保养;2-3年0利率;3000-5000元置换补贴;优先提车新车先享;交车送精品套装;抽取3万元德国旅游基金等。此外,一汽-大众捷达还为医护人员及直系家属推出了5大特殊关怀礼遇。

基于MQB平台打造,延续家族式外观设计

一汽-大众捷达VS7基于MQB平台打造,定位为中型SUV。外观方面,捷达VS7延续了VS5的设计理念,新车进气格栅与前灯组连为一体,所构成的造型与J字Logo相互呼应,辨识度十足。捷达VS7还为全系车型配备了带有自动大灯功能的LED远近光灯以及LED日间行车灯,在视觉效果和实用性方面均有着不错的表现。

捷达VS7车身侧面相对保守,新车没有应用当下流行的悬浮式车型或一些张扬的线条设计,贯穿前后的两条笔直腰线吸引了大部分目光,底部配以宽大的塑胶包围,看起来非常沉稳。车身尺寸方面,捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644毫米,轴距为2730毫米。

捷达VS7车尾设计很有立体感,尾灯虽然不是全LED光源,但最主要的示宽灯却由Y字形LED导光带构成,视觉效果非常出众。新车还在底部采用了能够凸显越野气息的银色饰板,只是两侧的排气口仅能起到装饰作用,真实的排气被隐藏至车底。另外稍显遗憾的是,捷达VS7并未配备电动尾门。

内饰偏重实用性,标配中控屏、全景天窗

相比于新颖的外观设计,进入到捷达VS7车内却能发现一些大众品牌车型的色彩。新车的中控台偏向驾驶员一侧,高低配车型分别提供8英寸和10寸两种中控屏,集成了空调系统以外的大部分功能,内置的J-CONNECT车载互联系统可以通过车机、手机、品牌APP无缝接合。受制于车型定位,捷达VS7内饰大部分仍以硬质塑料为主,仅在常接触的扶手处采用皮革包裹,但其标配了真皮方向盘。

捷达VS7全系均采用5座布局,高低配车型座椅差距较大,两款低配车型仅有手动织物座椅,两款高配车型则采用皮质座椅,而且增加前排腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节功能。另外,捷达VS7还全系标配后排空调出风口和尺寸为850×1344毫米的全景天窗。

标配1.4T发动机,前后独立悬架

动力方面,捷达VS7采用1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配5挡手动或爱信6挡手自一体变速箱,全系均满足国六b排放标准。悬架方面,捷达VS7将配备前麦弗逊式独立悬架、后四连杆式独立悬架。

 

配置清单

手动进取型

尝鲜价:10.68万元

基础配置:1.4T发动机、5挡手动变速箱、225/55 R17轮胎、前排安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调、外后视镜电动/折叠/加热/锁车自动折叠、可开启式全景天窗、真皮多功能方向盘带四向调节、8英寸中控屏、手动空调、后排空调出风口

 

自动进取型

尝鲜价:11.88万元(↑1.2万元)

新增配置:6挡手自一体变速箱

 

自动悦享型

尝鲜价:12.68万元(↑0.8万元)

新增配置:225/50 R18轮胎、前排侧气囊、雨量感应式雨刷、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、10英寸中控屏、车载导航、车联网、车内氛围灯、皮质座椅、前排座椅腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节

 

自动荣耀型

尝鲜价:13.68万元(↑1万元)

新增配置:前后排头部气帘、主动刹车、360°全景影像、自适应巡航、内后视镜自动防眩目、自动分区空调、前排座椅加热

 

结语

虽然尝鲜价并非最终的官方指导价,但是相信也有很大参考意义,以此来考量推出的4款车型,不难发现捷达VS7高低配车型间的价格差距并不明显。顶配的自动荣耀型,相比入门的手动进取型,仅高出3万元,使得高配车型的门槛没有被明显拉高,保持了性价比和价格方面的吸引力。而且,捷达VS7还将部分安全气囊、皮质座椅、车联网等消费者非常关注的配置放在高配车型上,进一步加强了高配车型的优势。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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