毫无疑问，新冠肺炎疫情对于国内汽车销售行业的影响非常大，让本就不景气的车市更是雪上加霜。根据中国乘用车协会发布了最新一期新车销量报告显示，2020年2月1日-16日（上半月），中国乘用车厂家零售日均销量为2249辆，与去年同期的29090辆相比，同比大跌92%，跌幅创历史最高纪录。

新冠疫情在改变消费行为的同时，也在改变消费者的用车需求。与疫情发生前相比，消费者更加重视汽车健康方面的功能配置。而这一变化也给许多车企提供了新的研发思路，酝酿着在这些方面进行升级。

一直以来，汽车的创新性的改变更多在于外观和动力操控等方面，很少会根据用车环境进行相应的改变，不过近年来这一趋势却有改变。

前几年，北方的空气质量问题严重，甚至多个城市还有严重的雾霾现象。但当时汽车的空调系统大多只有简单的加热和制冷功能，无法过滤空气中有害颗粒，所以雾霾天开车出行就是毫无保护地暴露在外面，对于身体健康伤害巨大。不少汽车厂商立刻做出调整，给汽车安装带有PM2.5过滤的空调系统。

某种程度上，这次疫情也可能像雾霾一样影响汽车的功能设计。根据目前披露的资料，新冠病毒只要依附在物体表面，而且温度适宜，最多可存活一周。极高的存活率，大大增加了病毒的传播性。曾经有效拦截雾霾的空调过滤系统在病毒面前并没有太大的作用，因为大部分车载空气过滤系统只能实现PM2.5级别的有效过滤，对体积远小于PM2.5颗粒的病毒并无法有效拦截。

如何实现空气过滤功能的升级，达到病毒拦截级别的效果，成为汽车研发的新思路。

随着车机系统的快速普及，汽车也越来越智能化，可以自定义车内氛围灯、自定义驾驶模式、语音识别等。不过目前这些智能化大都体现在车辆驾驶相关的功能上，但与驾驶者深度融合的个性化功能方面并没有实现突破，比如驾驶者的健康问题。

即使没有当下的疫情肆虐，智能车机系统监管驾驶者健康状况的功能也很实用。现代人或多或少都有一定的亚健康，而且日常生活中感冒等不利于安全驾驶的不佳健康状况也经常出现，还有部分人可能患有心脏疾病等可能突发对驾驶安全构成加大威胁的疾病，所以说这项功能还是非常具有实际意义的。

如果真的实现这个功能，汽车就可以采集驾驶者健康状况，判断可能发生的危险，直接干预车辆行驶状态以确保行车安全，甚至还能帮驾驶者最及时的治疗帮助等。

随着消费者环保意识的不断提高，现在汽车越来越重视采用环保材质。采用了环保材质内饰，不仅极大的减少生产过程中的环境污染，而且还能能有效去除车内异味，保护消费者身心健康。

说回这次疫情带来的影响，就是很多有车人士都在考虑如何对汽车内饰做一个全面的除菌工作？这个问题也给车企带来启发，也许汽车内饰材料可能不止需要使用环保材质，更需要具有抑菌灭菌抗菌功能。

当然，如何能做到保证汽车内饰用料即能做到环保又能抗菌抗病毒，这是一个技术难题，目前还没有低成本有的解决方案。不过据了解，已经有一些厂家和零部件供应商已经着手开发相应的技术了，相信随着技术的进步，这个功能也终会出现。

疫情终将过去，但疫情带给人类的思考也无法停止。笔者这些天经常被不断涌现的舍己救人和互相关爱的事迹而感动，不过作为汽车小编，我今天还是聚焦从技术层面聊下这场疫情可能给汽车行业带来的技术影响。

事实上，汽车行业也一直在沿着更加健康更加智能的道路上疾驰，希望在这些方面早日实现技术突破进步。