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现在买车还是等五一?出去转一圈后就有结果了,先说日系车吧

2020-02-25 浏览:1.32万 评论:13

我也知道大家心情有点郁闷,本来年后总有一些朋友计划购车,就算本来没有,也因为疫情希望提早买一辆私家车吧。是当机立断早点剁手,还是等五一再买车呢?带着大家关心的问题,特意帮大家打听了行情,今在就先说说日系的主流品牌吧。看完就知道你喜欢的车型什么时候出手合适了。


现在适合出门买车吗?

应该分两种情况考虑。如果你已有明确的意向车型,就因为配置、颜色、价格没谈妥,其实在线上完全都可以解决这些。经销商普遍能提供线上处理,甚至有些上门交车也能做到。


但对于有些朋友还没有完全选好车的话,不去4S看看还是不现实的。事实上,现在大部分4S每天都对经营场所、展车进行消毒,门口也有测温、消毒等步骤,甚至有些还把洽谈区搬到了室外。相对而言,只要不是扎堆的情况下,到这些4S店看车安全系数也相对比较高的。


一汽丰田

除了亚洲龙2.5L和RAV4车源紧缺之外,卡罗拉各版本颜色还是丰富可选的,优惠9000-12000元不等。亚洲龙2.0L车源足,优惠9000-10000元。显然,奕泽是最不缺车的,可以优惠15000-18000元左右。


说到这里值得提醒的是,卡罗拉属刚需车,不排除疫情过后买的人也特别多,车源可能会慢慢变紧张。同时,亚洲龙是一款被消费者低估的好车,起码比凯美瑞高小半个级别,在北美亚洲龙比凯美瑞要贵6万元人民币以上。而在中国价格相近,差距就是知名度了。总的来讲,相对春节前大部分车型的优惠提升了2000-5000元的幅度吧。


广汽丰田

是最不愿意透露价格行情的,凯美瑞、汉兰达、雷凌都声称没有优惠,甚至在各大网站上,经销商也被要求不能报出优惠价。当然,汉兰达没有优惠是不奇怪的,凯美瑞和雷凌怎可能呢?和奕泽情况近似的是,C-HR就能报出1.3万的优惠吧。


目前,广丰除了汉兰达之外,都在举行199抵2000元车款的活动,并提供3年6次常规保养。广丰的作风,相信和他们对产能的控制能力有关,说白就是库存不多,自有底气。


同时提醒大家的是,近日威兰达就要公布正式售价,同时在下半年全新一代汉兰达也将上市,都是值得大家期待的新车型。


广汽本田

雅阁一直卖赢凯美瑞,和终端售价有直接关系,目前雅阁优惠1.3万,凌派高达1.5万,冠道只能意思一下便宜3000元。


值得提醒的是,凌派、冠道近期也将改款,凌派还准备推出1.5L+混合动力版本,所以如果大家不喜欢目前的1.0T三缸的话,到时可以留意。冠道一直都好卖,改款主要针对包围件和车内配置,主要表现得更运动一些。


东风本田

两个本田都是有多款兄弟车型,总得来讲东风本田的优惠更给力。CR-V优惠1.2万,XR-V在1万-1.1万左右,享域比凌派更优惠,达1.8万,而Inspire也达1.8万。总体来讲,现在的优惠是比节前还多了2000-3000元左右。


虽然,现在东本大部分车型的供应是充足的,但问题是工厂在武汉,在售的库存显然都是年前已发到经销商手上的。所以,车源紧缺的情况应该会滞后出现,比如在4-5月。


此外,CR-V即将小改款,Sport hybrid版本也会升级到和皓影相同的第三代i-mmd,还有插电式混合动力提供。而最重磅的当然是两厢思域,至于这些新车是否因为疫情而影响推出的进度,暂时真不好说,真心希望武汉要快快好起来,两厢思域也在马路上跑起来。


东风日产

相对另外几个品牌,日产的总体优惠幅度显然更大。奇骏优惠达2.3-2.7万,天籁也有2.0-2.3万左右。轩逸虽然换代不久,优惠也有1.6万了。不能否认,东风日产由于奇骏换代太慢,而新天籁产品力不强,那只能以价换量了。人家卡罗拉都能优惠上万的时候,轩逸自然也要多让大几千才好吸引买家。同时,厂家还提供5年双保服务,就是5年的质保和保养。总体来讲,比年前的优惠还是放大了2000-5000元。


现在出手还是等五一呢?

由于近期汽车销量断崖式下跌,只要经销商手上有车的情况下,都是愿意放大价的。显然,很多车型的优惠比年前还要多一些。


同时我们不能忽略一点的是,当疫情过去之后,一定会带来一波行情,特别是一些上班代步车型,毕竟大家都意识到,有车代步还是更安全一些。不排除这类车型供应也会越来越紧。


除了湖北,其实全国很多车厂的正常生产都受到了影响,现在不缺车卖不代表再过一两个月也不缺。一眨眼离五一黄金周也就是两个月时间而已。特别是畅销车型,你还期望会有更大幅度的优惠吗?也许,挺难的了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 11.38-14.88万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.5L1.8L

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