售价超过2000万元人民币，肩负着路特斯品牌复兴大业的电动超跑Evija，从诞生起便颇受争议，撇除天价及其残暴的性能外，作为近年英伦跑车最高造诣的新作，它的降临足够让全球车迷和行内人士翘首以盼。

伴随着Evija推出市场以及其订售的结束，相信不少人都期盼着它未来奔赴在全球各地马路的画面。

近日路特斯正式宣布，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕。这座集高科技和高效率于一身的现代化工厂已经准备就绪，最终测试阶段的原型车即将在此下线。

未来，将会有130辆量产版Evija将从今年夏天开始陆续驶出这座工厂，交付于全球客户。

这座全新工厂毗邻路特斯内部赛道。这条全长2.2英里的赛道由二战时期的军用机场跑道改建并沿用至今，吉姆·克拉克、艾默生·费提帕尔迪和埃尔顿·塞纳等著名F1传奇车手都曾在此测试和试车。Evija原型车和量产车也将从生产线直接驶向这条赛道进行测试。

目前，第一年的产量已经预订一空。

路特斯汽车首席执行官Phil Popham表示：“这是目前全球最新落成的汽车生产线。能够亲眼见证我们的工厂从设计图纸逐渐变为现实，让我们充满了成就感。这也验证了我们每一个团队、成员的决心和信心。如今，我们在路特斯总部拥有了为生产Evija而建造的高科技、高效率工厂。”

在近日召开的内部会议上，Phil Popham在1400多名路特斯员工的见证下揭幕刚竣工的工厂，并详细介绍了工厂设施。他说：“随着全新工厂的落成，我们将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域，并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。”

路特斯于2019年夏季开始筹备Evija全新工厂，工厂的设计和工程风格简洁、内敛。其内部三个立面由巨型龙门架作为主体框架支撑结构，拥有制造Evija所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。

目前，一台龙门式起重机、多台车辆升降机以及一台车轮定位坡道等设备已经安装完毕。工厂内部照明系统由超过3万个最新的高能低耗LED灯组成。出厂前，Evija还会经过世界上最先进的“光隧”，工匠们将在这条终检线上仔细检查每一辆Evija，保证完美的出厂状态。最后， Evija将驶出工厂，直接进入测试赛道，完成动态测试。

工厂的设计与建造对于团队协作要求极高，在过去六个月里先后共有20家专业建造承包商和50多名专家在施工现场通力合作，最终实现工厂的落成。