之前我们就曾报道过小改款的S90在海外已经开始社会道路的测试，预示着这一代沃尔沃新车的中期改款已经是提上了日程。可惜的是，近日沃尔沃官方终于是发布了中期改款的90系车型，新车为2021款，这次的更新也包括了S90、V90以及V90 Cross Country。

外观方面，新车基本上延续现款车型的北欧极简风格设计，依旧带有浓厚的沃尔沃家族风格，但是却进行了相当的小修小改。先来看新款的S90，新车最主要要的改变在于换装了新的钱保险杠，利用了一整条贯穿式的镀铬饰条来进行点缀，从而提升整车的视觉宽度。另外，新车的前进气格栅也进行了升级，整体的造型更为立体化，精致度也更好。

车身侧面的变动反而更小，修长的车身展现出了流畅的姿态。最大的改变在于新车换装了全新样式的大尺寸八辐式镀铬轮毂，从而更能提升它的气质。

尾部方面，最主要的改变集中在了尾灯，样式上虽然没有太大的变动，但是里面的灯组形态却经过了优化，加入了流水动态效果，高级感有所提升。另外，新车的后包围同样带有一条贯穿式的镀铬装饰条，与前脸形成了设计上的统一。

再来看新款V90，新车与S90作出的改变一样，一样的前包围，一样的新样式轮圈，一样的后包围处理，一样的带有流水动态效果的尾灯，提升的也是整车的精致度和高级感。

最后来到我们国内可以买得到新款V90 CC，由于定位的原因新车并未采用与新款S90那样的贯穿式镀铬饰条，反而是融合了雾灯的复杂设计，下面带有黑色的护板，硬朗的气息更加充足。

新车的轮圈样式同样与新S90/V90不一样，采用了双五辐镀铬的设计，整体的运动感表现更好。

与V90不一样的是，V90 CC的后保险杠采用了银色护板处理，并且没有用上隐藏式排气，双边共双出的设计也要更为粗犷。

此次的官图沃尔沃官方并没有公布太多内饰的详情，我们预计新车会像是新款XC90那样有着相当的小修小改。另外，新车换装了新版的Bowers & Wilkins音响系统，据悉会有更好的音响效果。值得一提的是，海外版车型将全系标配此前仅有中国版车型才配备的带有PM2.5颗粒传感器的高级空气滤清器系统。

一些小细节方面，新车在后排的双USB接口改成了Type-C接口，前排新增了无线充电功能。而插电版混动车型的水晶档杆样式也发生了变化。

动力方面，新款的S90和V90都新增了48V轻混系统，从而提升了整车的燃油经济性。同时，原车型的“T”标识也变成了“B”，而原本搭载TWIN ENGINE插电式混合动力系统则更名为 Recharge。

因此，有了微混系统的加持，B5车型的最大功率为250马力，峰值扭矩为350N·m；而B6车型的最大功率为300马力，峰值扭矩为420N·m；最后的T8 Recharge车型的最大功率为 390马力，综合峰值扭矩 为640N·m。

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