2019年，东风日产全年终端销量达到1170278台，同比增长0.3%。在整体下行的车市中，做到了逆水行舟，不退反进。

而原本普遍预测2020年回暖的车市，却因为一场由吃引发的疫情，变得扑朔迷离起来。

为了减少此次疫情带来的损失，尽快恢复社会秩序，各大车企积极展开行动，一方面驰援武汉，一方面加强企业自身管理。

截至2.6日，各大车企累计捐款已达10亿，其中不少车企更是二次或者多次追加，体现出了极强的企业社会责任感。

01善款物资，齐头并进

东风日产作为一家主机厂设立在湖北的企业，疫情对它的影响可想而知，但它疫情期间的各种表现却体现出了一个大企业的担当以及社会责任感。

1月29日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

虽然500万元在数以亿计的的金额面前占比不高，但他表达出的社会责任感，依然值得肯定。况且对于深陷疫情泥沼的武汉而言，500万元已然弥显珍贵。

而作为疫情的爆发省市，湖北除了资金，更需要的应该是医疗物资。再加上此次病毒传播的介质是空气，所以口罩防护服就更显重要了。

日产自然也明白这个道理，立即通过自身的渠道以及关系，紧急调用了10w副口罩，第一时间送给奋战在一线的医务人员。

这样一个捐钱又捐物，将广大人民群众利益放到第一位，体现出极强社会责任感的企业，很难不让人心生好感。

02高层领导，心系员工

另一方面，日产汽车的高级副总裁公开表示：将持续密切关注此次疫情给中国带来的影响，积极履行企业的社会职责，贡献企业的一份力量。

在援外的同时，高度重视公司员工其家人的健康和安全。确保信息通畅，提供各类必需的防护物资和必要支持，以保障公司人员安全，势必与武汉及全中国人民共同度过此次难关。

这样内外两手抓的措施，符合国家以及防疫专家对于企业的要求，堪称是深明大义，应该成为各大企业的典范。

03特事特办，取消考核

随着疫情的日益严重，各地紧急颁布“限出令”，号召群众减少外出，甚至是不外出，这样势必会影响各地实体经销商的客流。

但病毒无情，人间有爱。

对此，为了缓解新冠肺炎疫情带来的市场压力，东风日产迅速制定应对策略，用以保障经销商的合法权益，将各方损失降到最低。

经过与经销商进行密切沟通，日产出台了一系列措施，为经销商提供有力支持。

对身在湖北的经销商采取免息措施，并提供相应帮助，让其尽快恢复，对于其他地区的经销商采取降息，减缓他们的压力。

另外考虑到大部分4s店复工时间基本已到2月10日后，而且大部分消费者10号之后还自行居家隔离，销量肯定受到极大影响，日产经研究决定取消第一季度销量考核，为经销商松绑。

疫情面前，更能体现一个企业的人文关怀。 日产做到在此次疫情中做到了有人情，不刻板，不辜负每一位经销商的选择，实属企业典范。

除了自家厂商，日产还考虑到零部件供应也受到了同样的影响，新车产能势必不足，再加上疫情期间物流堵塞的原因，日产决定确保疫情地区优先供给。同时启动物流加急方案，实现产销优化和无缝衔接。

疫情之后，让各方做到有序开始，逐步稳定恢复产能。不因为一场疫情而方寸全乱成为日产的下一步目标。

04春节送暖，贴心服务

针对各地封路，4s店闭店等问题，日产为消费者提供多种服务，包括但不限于24小时救援服务、上门取送车服务、在线车辆服务。皆为保障疫情期间车主的整车使用。

而针对有购车需求的用户。日产提供线上选车，线上金融等服务。让消费者足不出户便能拥有一辆属于自己的爱车。减少因为接触而传染的机会。

综上：

一场疫情，将各大牛鬼神蛇打出原型。好的坏的，千姿百态。有一问三不知的卫建委主任，也有 83岁高龄挂帅出征的钟南山院士。有疫情期间生产劣质口罩企图发国难财的黑心企业，也有像日产一样把人民群众和消费者放在第一位的良心品牌。

具备广阔胸怀、心系群众，并立刻付诸行动的东风日产，才应该是各大企学习的榜样。