扔掉字典,哈弗H4让你认识“高品价比”这个“新成语”!

2020-02-24 | 浏览:2.0万 | 评论:3

过去的2019年,在我国汽车销量总体下滑情况下,哈弗H6以365715辆销量成绩稳居第一。而在SUV排名前十位中就有半数为自主品牌,八款为紧凑型SUV。哈弗是如何在国产品牌中脱颖而出,获得消费者喜爱的?这里不得不谈到一个词:“品价比”。

品价比是年轻消费者从追求价到追求质的转变,是希望付出这个价格时能够得到高于这个价格的回报。近些年来,紧凑型SUV市场竞争日趋白热化,这与新时代消费理念、90后消费群体崛起息息相关。新青年们追求时尚、高性价比,同时也面临出行、经济压力。哈弗显然发现并抓住这一消费需求,进而推出了哈弗H4乐享版。作为一个高品价比年轻产品,能否继续获得年轻消费者的青睐?让我们一探究竟。

消费升级,哈弗是如何凸显品价比的?

这一款入8万大关的车型与哈弗H6的定位明显不同,哈弗H4车型更运动,更加符合年轻有活力的泛90后青年审美,而哈弗H6相比要更低调中庸一些。

随着智能科技的发展,汽车也掀起一股智能化浪潮,人与车之间的交流变得愈发重要。哈弗H4乐享版在降低入门价格的同时,也降低了智能网联系统的门槛,相比同级别车型搭载多项越级配置,更具竞争优势。哈弗H4乐享版智能网联系统覆盖多媒体娱乐、车载导航、智能语音、远程操控等多个方面,UI界面人性化设计上也做了相应升级,同时语音控制也更加智能,拥有97%的语音识别率,人机沟通便捷顺畅,满足年轻消费者的需求。

除了越级配置,在“看脸时代”,内外观设计也是年轻消费者的购车需求。哈弗H4乐享版在外观做了相应升级,采用了极简设计理念,家族式六棱形格栅贯穿至极星LED前大灯,视觉上看起来更显宽,搭配高亮黑铝合金撞色轮毂,整车更符合当下年轻化、时尚简约的审美观念。哈弗H4乐享版在内饰设计上采用红黑双色配色风格,由里到外相比同级别车型平庸、单一的配色风格更具吸引力。

车如人,除了面子,也有了里子。整车材料用工,也能体现车企的良心。看不见的地方如整车车身,哈弗H4乐享版采用高强度笼式车身结构,高强钢含量高达67%,2018年该车身还经历了“最严苛美规” IIHS车顶抗压强度实验,并一举斩获“优秀”的最高评级。

内饰设计用料上,悬浮式中控台采用更符合人体工程学的倾斜式设计,并有软质材料包裹,此外它还配备可供6向电动调节的皮质座椅、数显一体式电子挡杆、换挡拨片等等,在用料及设计上也居于同级别高位,满足年轻人高品价比的购车需求。

面对经济压力,如何做好购车预算?

如今消费者面临一定经济压力,井喷式购车热也相继退潮,8-10万元汽车市场竞争愈演愈烈。哈弗将H4乐享版入门售价拉低,官方指导价7.39-10.59万元,进一步细分紧凑型SUV市场,为消费者提供更多选择。除了前期购车预算,养车成本也是消费者所顾及的问题。哈弗H4乐享版搭载1.5T高效发动机,最大功率110KW,1800 rpm即可达到210 N•m峰值扭矩,在发动机排气以及进气歧管上都做了优化,减少排气阻力,提高含氧量使燃料燃烧得更充分。与发动机搭档的是曾获“世界十佳变速器”称号的7DCT湿式双离合变速器,这一动力组合使哈弗H4乐享版油耗低至6.8L/百公里,从而减轻消费者养车压力。

省油之余也少不了对日常出行舒适性的兼顾,哈弗H4乐享版采用前麦弗逊+后双横臂四轮独立悬架设计,在日常驾驶乘坐上韧性较好,给予驾驶者足够信心。底盘调校上更是达到SUV专业要求,能有效过滤行驶过程中的颠簸,并且能保证车辆的通过性,满足运动与舒适的使用需求。

安全与舒适出行更重要

作为伴随科技进步出生的新青年,90后对安全出行更为敏感。哈弗H4乐享版传承哈弗家族安全基因,除了我们刚讲的高强度笼式车身,它在智能安全上再度升级,搭载博世最新9.3版本ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助系统等,还搭载跨级别的360环视系统,应对日常行车路况游刃有余。

高品价比,更适合年轻消费者

通过高品价比吸引更多年轻用户群体,这是哈弗H4乐享版独到的优势所在。年轻运动的颜值和跨级别的多重配置,也是能够让哈弗H4乐享版在8-10万售价区间站稳脚跟的有力支撑。其充裕的空间与高品质,恰巧符合年轻消费者心目中对“高能SUV”的定义。这一次,哈弗带我们认识“高品价比”这个“新成语”,我们相信哈弗还是有信心带着哈弗H4乐享版走出车市寒冬,面向暖春,面向更多年轻消费者。

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