因为市场竞争越发激烈，也逼迫厂商更新越来越频繁，虽然年初疫情的原因导致年初车市降温，但是下面这几款车今年都有新款上市，主要是针对一些配置的变动，对于准备买车的朋友来说，大家在入手之前都得多了解一下！

大众高尔夫：生命末期的车型总是最稳定的！

虽然全新第八代高尔夫已经正式亮相，但是就目前来说第七代高尔夫的外形依然没有过时，并且针对市场需求推出了2020年度改款，新车在整体设计上并没有太大的改变，主要是基础配置上的变化，比如全新标配17寸轮毂，轮胎宽度也有此前的205升级到225，除了在视觉效果上更为出色以外，对于车辆性能也有一定的提升。

2020款在内饰部分并没有太大的变化，不过2020款的高尔夫没有保留1.6L自然吸气发动机的配置，所以全系的入门配置也更高，而且考虑到国内消费者大多都会加装行车记录仪，所以新车顶棚处还增加了USB接口，更方便用户后期安装行车记录仪，除此之外全系标配了倒车影像，全触控车载系统，电动折叠外后视镜。

因为现在已经是第七代高尔夫的生命周期末端，再加上第八代高尔夫的外观和内饰都有一个不小的变化，特别是内饰的设计可能会让老款车主羡慕，不过如果你更加追求性价比，那么现在绝对是入手七代高尔夫的好时机，就我们所了解到的4S店成交价，车价优惠基本上都在8.3折左右。

本田XR-V：同级别最好开的SUV之一

其实本田XR-V去年才刚刚迎来2019年中期改款，相比于前期车型，前后车灯、保险杠的各个细节部分设计都要更加精致，车身线条也更加硬朗，2020款的外形和2019款没有太明显的变化，主要是针对入门车型的升级，将此前的16寸轮毂升级为了17寸，视觉上看起来更运动，也让车身高度提高了一点。

对于驾驶层面，本田一直都有自己的标准，而XR-V也维持了一贯的本田风格，开起来足够轻快，但是隔音上稍微逊色，而在动力方面，新款XR-V继续搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机，其最大功率分别为177马力和131马力，传动方面，与1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱；与1.5L发动机相匹配的是6速手动或CVT变速箱。

在本田家族里，飞度和思域的保值率可谓数一数二，而XR-V则因为同价位中的竞争对手实在是太多，所以在4S终端也有一些优惠，目前市场上的终端行情是从入门车型到顶配车型大概有9000到1.5万左右的优惠。

捷达VS-7:大众家族性价比最高的车型！

捷达二字一度是老一辈车主对大众的印象，也正因如此，大众在国内将捷达独立成为单独的子品牌，从设计上来看，VS7依然延续了捷达家族的设计语言，6边型的进气格栅和点阵状的装饰，再加上倒三角的LOGO和倒三角状的大灯，其实还算很有辨识度，而VS7则是目前捷达家族中最大也是最高端的一款车型，4624*1841*1644的三围尺寸让整车看起来也算魁梧，而车身简单平直的线条也让VS7拥有浓浓的德味。

如果说外形设计有德味，那么内饰基本上就是大众的风格，T型布局让整个中控台看起来很简单，中控台和控制按钮的布局也都符合人体工程学，而如果仔细观看仪表盘的样式、大灯的开关，空调控制区的设计，档杆周围的布局，没错了，就是一台换了更便宜LOGO的大众！

总结

虽然这次几款新车并不是全新的车型，但是和老款相比都或多或少有一些升级，如果追求性价比，那么现款的高尔夫差不多到了抄底的时机，而本田XR-V的新款主要是针对入门车型进行了相应的升级，最后捷达VS7即将上市，11.18-14.28万的预售价可以说相当具有竞争力，毕竟这是目前市面上最便宜的中型“德系”SUV！