虽然说一些城市皮卡渐渐解禁，漫哥还是难以想象到时路上看到一堆皮卡在跑的情形，甚至在想小区停着的皮卡，会不会有熊孩子往后车斗乱扔蕉皮呢？想归想，一些车企开始重视皮卡的研发是肯定的了，去年长城炮的发布就吸引了不少关注。

相对长城炮，长安的全新皮卡就低调多了，当然了，不找漫哥恰饭就注定是低调的。长安的新皮卡名为凯程F70，是一款定位高端的皮卡车型。看到名字有个F字母，漫哥不禁就联想到福特F150。事实上，凯程F70的外观不得不让漫哥也联想到F150。

只是联想归联想，想说长安抄袭福特那也是说不过去的，因为两者前脸区别还是挺大的。凯程F70的进气格栅也是大开口，跟福特F150一样几乎占掉了整张前脸，只不过形状不一样。车标的字母也跟福特F150一样，横布于进气格栅上。整个前脸观感还是很硬朗的。

车身的前中后比例也比较协调，线条简约流畅。尤其车门下方的内凹流线，让皮卡的肌肉感直线提升。整车尺寸长宽高分别为5330mm、1930mm、1835mm，最小离地间距230mm，接近角29°，离去角27°，最大涉水深度900mm，账面看上去基础的越野能力还是可以的。

标准版车型的货厢长宽高为1600mm、1595mm、500mm。底盘悬架采用整体桥式非独立悬架，便于承重。

动力有三种版本，分别是云内动力的1.9T柴油发动机，最大150匹马力；江西五十铃的2.5T柴油发动机，国六版最大150匹马力；还有沈阳三菱动力的2.4T汽油发动机，最大218匹马力。目前只匹配6速手动变速箱。

不过单靠以上这些卖点是没什么看头的，长安这款车最大的炒作点是跟PSA集团合作，一起研发出来的。至于谁贡献的技术多，技术可否信赖，这些就不得而知了。既然是一起开发的，PSA集团也可拿来卖，就像五菱挂姨妈标到国外卖一样。所以凯程F70海外版挂的是标致的车标，车名为Landtrek，主要在南美洲和非洲销售。

标致Landtrek跟凯程F70还是有点区别的，前脸就做了改变，导入标致的家族设计风格，倒梯形格栅，银色的车头下方护板，雾灯框镀铬处理等等。

内饰方面则全部照搬了凯程的F70，10英寸悬浮中控屏、液晶仪表盘、两幅式多功能方向盘等等。

如果有得选，你更喜欢凯程F70呢还是标致Landtrek？

| 图片素材来源网络 |