在中国市场中，日系车凭借着时尚的外观和较好的经济性等优势，一直享有不错的口碑。

伴随着SUV车型在国内市场的热卖，日系车企纷纷跟进，一大批经济实惠质量又好的日系SUV进入中国市场，也都取得了非常不错的成绩。

在2020年，本田、丰田、马自达三大日系品牌携新款CR-V、威兰达、新款汉兰达、CX-30四款SUV车型强势登入国内SUV市场。

那么，这四款车型的产品力如何呢？

新款CR-V

CR-V是非常热卖的一款紧凑级SUV，在中国市场有着非常巨大的客户群体，可以说在大街上见到最多的SUV之一就是CR-V了。在售的第五代CR-V在2020年终于迎来了中期改款，而且有插电混动版本的CR-V即将上市。

由于没有换代，只是进行中期改款，所以新款CR-V的外观与现款CR-V的差别不是很大。

最大改变在前脸上，新款CR-V使用了全新造型的LED大灯，看上去非常犀利，并且使用了熏黑的塑料板来装饰进气格栅，其上方有一条镀铬饰条，在两端弯折与大灯的轮廓融合到一起，全车的包围和后尾灯的轮廓也使用了大量的镀铬饰条装饰，整体看上去运动感更强。

新款CR-V的内饰官方并没有公布，但是海外版的CR-V车型已经进行了中期改款，按照以往的经验，国内版本的新车应该与海外版的内饰差别大不。

参考海外版本来看，新款CR-V的内饰与现款的内饰几乎没有区别，只是适应潮流的在中控台下方配备了手机无线充电的区域。

新款CR-V的尺寸与现款没有区别，长宽高数据为4621mm*1855mm*1689mm，两驱车型轴距为2661mm，而四驱车型轴距为2660mm。

从数据上来看，新款的车内的空间表现应该与现款无异，表现应该非常优秀。

在动力方面，新款CR-V的动力配置与现款一样：

燃油版本为1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或CVT变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。

混动版本为2.0自然吸气发动机和双电动机匹配E-CVT变速箱，最大功率158k，整车的驾驶感受应该与现款车型没有区别。

威兰达

预售价：17.00-25.00万元

现在的紧凑级SUV市场，许多合资品牌都进行了“双投放”的策略。

大众旗下有途观L和探岳，本田旗下有CR-V和皓影，而先前丰田旗下的紧凑级SUV只有一款RAV4荣放。

威兰达是广汽丰田最新推出的紧凑级SUV，也是RAV4荣放的兄弟的车型。

随着威兰达进入中国市场，丰田的“双投放”战略也即将成型。

威兰达的外观设计非常犀利，有很多自家高端车系雷克萨斯SUV的影子。

前脸使用了大面积的熏黑进气格栅，配合上犀利的大灯，营造出很强的攻击感。

侧面的车身线条也非常硬朗，门把手上方的腰线从雾灯的上方一直延续到尾灯上方并且融合到一起，车尾的尾灯则使用了环形的设计，并且使用了双置双出的排气，整体看上去运动感十足。

如果换上一个雷克萨斯的标志，或许，整台车也毫无违和感。

内饰方面，威兰达采用了深色的内饰主题色。

配备了三幅式的多功能方向盘，中央10.1英寸的悬浮式中控大屏非常显眼，下方的空调控制区域使用了机械旋钮的设计，整体看上去很有运动感。

比较有意思的是，副驾驶的前方设计了一块镂空的储物空间，可以放下手机和钱包等物品，实用性非常强。

威兰达的长宽高数据为4665mm*1855mm*1680mm，轴距为2690mm。

这样的尺寸数据在市场中表现很不错，车内的空间表现也很优秀，不管是乘坐空间还是储物空间都能满足日常的需求。

动力方面，威兰达有两种动力配置：

燃油版本搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩209N·m。

混动版本搭载2.5L自然吸气发动机和电动机，匹配E-CVT变速箱，综合最大功率为160kW。

全新一代汉兰达

一说起中型的七座SUV，大家最先想到的就是汉兰达了。

自汉兰达上市以来，就一直有着非常好的销量，其7座车型更是热卖，甚至出现了加价提车的现象。

从这方面也能看的出来，汉兰达有多么受欢迎。

深受消费者喜爱的汉兰达，在2020年也迎来了全新一代。

新款汉兰达采用了全新的设计风格，外观看上去更加圆润。

前脸的变化非常大，进气格栅的面积小了很多，而且首次采用了飞翼式的车标设计，看上去非常新颖。

侧面的线条设计非常有特点，门板下方的线条延续到后轮眉上方形成巨大的突起，显得肌肉感十足。

尾部的造型则没有太大的亮点，使用了隐藏式的排气设计。

国内的汉兰达内饰并没有曝光，参考海外车型，车内也采用了全新的设计风格。

内饰大面积的采用了皮质材料的包裹，高级感很强。

内饰的布局采用了非对称式的设计，中央是触控式的中控屏，低配版本为8英寸，高配版本为12.3英寸，并且车机系统运行流畅，功能也很齐全。

三幅式的多功能方向和科技感很强的仪表盘渲染了很强的运动氛围。

新款汉兰达的长宽高数据为4950mm*1925mm*1720mm，轴距为2790mm。

相比现款车型，新款的尺寸更大了，而对比现款车型的空间表现，可以推断出新款汉兰达的车内空间应该表现的更加出色。

新款汉兰达的国内动力配置也未曝光，据猜测，为了符合国VI的排放标准，大概率会延续现款车型的动力总成。

使用2.0T的涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m。

也有可能会推出2.5L的混动版本。

马自达CX-30

即将上市的马自达CX-30是马自达旗下的一款紧凑级SUV。

它的上市，将丰富马自达在中国市场的SUV体系。

也将使得驾驶乐趣极高的马自达，在SUV领域有更强的竞争力。

据官方的申报图来看，马自达CX-30的外观与海外版车型基本一致。

整体的设计风格非常灵动。前脸的造型非常运动，大面积的进气格栅配合点状的镀铬装饰，再搭配上细长的大灯，营造了一种蓄势待发的感觉。

侧面的车身线条也非常流畅，并且融入了一些溜背的设计元素。

车尾看上去非常饱满，双边双出的排气也增加了整车的运动感。

国内版本的CX-30内饰与海外版的车型几乎一致。

内饰的设计风格非常简约，与昂科塞拉的内饰设计差不多。

中央是悬浮式的8英寸中控屏，功能非常丰富，但是不支持触控操作，只能用档把后边的按键和旋钮来操控。

三幅式的运动方向盘和炮筒式的仪表盘设计营造出很强的运动感。

CX-30的长宽高数据为4395mm*1797mm*1545mm，轴距为2653mm。

车内的空间表现应该还不错，从数据上看，CX-30的车身尺寸和轴距在同级别车型中有一定的优势。

动力方面，CX-30将搭载2.0L的创驰蓝天发动机，最大功率116kW，最大扭矩200N·m。

结束语：即将上市的这4款产品力突出的日系SUV可以说是非常值得期待了，相信它们在上市以后也能创造非常不错的成绩，那么，这四款日系SUV中，有你中意的车型吗？