对一辆旧保时捷做这么多改装是不对的吗？还是说现代化是正确的决定？

保时捷935是保时捷著名的赛车之一，因为它的成功，涡轮增压发动机一举成名。为了改装一台更强的赛车，突破传统的束缚，Bisimoto采用了这些罕见的重要元素，抛弃了内燃机，安装了一台637马力（475千瓦）的电动机。虽然这听起来像是在亵渎经典，结果是非常令人印象深刻的，而且这台改装车辆是街头合法的。

为了让这款935更特别一点，它采用了上世纪70年代后期的Kremer Racing K3车身。在1979年勒芒24小时的比赛中，就有935以这样的外观赢得了总冠军。

Bisimoto将这一赢得比赛的造型打扮成一个引人注目的油漆方案，将车辆的上部涂上鲜艳的粉红色。白色的条纹把这种明亮的颜色从深灰色的身体中分离出来。布里克斯顿锻造了一套涡轮风扇风格的车轮来搭配这套车身。

如果你希望看到一个双涡轮增压发动机在后面，不用担心，现在有一个更紧凑的电动马达。动力更为强劲，驱动更为迅捷。

Bisimoto非常注重使动力总成的检修更容易为驾驶员所用。在前进档和倒车档之间切换，只需分别按住制动器和向前或向后移动换档杆即可。AEM仪表显示屏有多个页面，显示您可能需要了解的有关动力传动系统的所有信息。

当开着一辆老式保时捷的方向盘时，听不到引擎的声音真是奇怪。除了这一特性外，这辆车看起来又快又容易控制。