今年,国产两厢思域就将到来,之前TYPE R种下的草是不是可以“移花接木”了。
近日,本田在美国市场推出了2020款Civic Type R Sport Line,可以说这是目前最强版的Type R。此前本田也在欧洲市场发售了Sport Line,但各地区的版本各不相同。
先来看看美规。没有了大尾翼,只留更大的扰流板。
裙边采用了灰色碳纤维,取代之前标准思域Type R的红色装饰件。
19英寸Y型轮圈,轮胎装备的是米其林Pilot Sports 4S,比之前常规版本要更软一些。
车内是红黑缝线的桶式座椅,Alcantara材质方向盘。这套座椅,满分。
美规看起来是不是更战斗,当然不变的是Civic Type R的动力总成,2.0升涡轮增压四缸发动机,6速手动。欧洲市场提供315马力的动力,而在美国则为306马力,扭矩400牛·米。
1.英国的Sport Line
和美规版本稍有不同,无论是外观饰件还是内饰组件,看起来都要“低调”一些。
17寸轮圈,采用黑色高亮钢琴漆处理。车身配色方面,除了Civic现有的配色供应外,Sport Line版本还可选配新的黑曜石蓝。
2.日规的TYPE R
很凑巧的是,在同一天,日规的新款TYPE R也亮相了,不过是Limited Edition,也就是限量版,日本国内限量200台,秋季发售。
BBS20英寸锻造轮圈,该车采用的阳光黄车漆,也是为了致敬初代TYPE R。
下面是前不久芝加哥车展上的新款TYPE R,增加了这个名为"Boost Blue"的专属车漆。
3.拉货的Type R
别以为Type R只是赛道和炸街的利器,它还能拉货,本田曾经发布过一款Civic Type R 皮卡版概念车,我们的大五菱可考虑一下