前些年一则开放独生子女生二胎政策的公布不仅影响了80后和90后独生子女的生活，还对汽车市场也有着一定的影响。这则政策的推出似乎进一步的带动了7座车型的热度，在那之后7座SUV、家用MPV等各种针对二胎政策的车型便开始大肆宣扬起来，不管是近些年一直在火爆的汉兰达、还是售价贵的吓人的埃尔法，更或是一些紧凑型SUV，越来越多的7座车开始瞄准了家用市场。

甚至近些年有不少朋友都会让我给推荐一些7座车，原因是家里要有宝宝出生了，需要一个空间更大一些的车。有孩子了，储物空间要大一些我能理解，乘坐空间要大一些我也能理解，但是为什么非要7座车呢？这一点我略显疑惑，难道有孩子就必须要买7座车嘛？今天，我们就来聊一下7座车，聊一聊它真的实用嘛？聊一聊什么情况或者什么样的家庭更适合购买7座车？

谁都不能否认，虽然目前中国汽车市场正处于低估，但是其还是全球最庞大的汽车市场之一。而在中国汽车市场中，SUV的受关注度显然是最高的，其中7座SUV也有着一定的关注度。从目前市场销量来看，一些自主品牌的7座SUV凭借着良好的性价比在市场上有着较为不错的销量，而在合资品牌7座SUV中，汉兰达、途昂等这些车型也都一直有着较高的关注度，特别是对于汉兰达来说，长时间的高关注度让其一直都处于供不应求的状态。而对于很多尺寸更小一些的紧凑型SUV而言，为了进一步提升消费者的选择余地，它们也提供了7座车型的选择，例如奇骏、欧蓝德等。

当然，除了7座SUV之外，身为7座车型的MPV在目前也得到了一定的关注，我这里说的并不是神车五菱宏光，而是例如像奥德赛这样的家用与商务兼顾的MPV。虽然从1月份销量数据上来看，除了五菱宏光和GL8外，很难有MPV的销量超过1万辆，但是即便是三五千辆的销量对于一款MPV而言也是比较不错的成绩。此外，不要忘了，在MPV界还有着埃尔法这样神仙般车型的存在，较大的加价幅度并没有阻挡它的销量。

有很多人在妻子怀孕或者孩子刚刚降生的时候都会让我给推荐一款7座车，原因就是有孩子了，要大空间。但这个理由在我看来其实并不是很充分，不能以孩子为借口，更何况年纪不大的孩子并不会占用多少车辆空间，这种利用孩子为借口换车的理由显然不够充分。

没错，有了孩子之后，特别是在孩子小的时候各种物品可能会对车辆储物空间有着更高的要求，但能够满足储物空间需求的并不是只有7座车，更何况在孩子年纪较小的时候开车带他出去玩的机会也是有限的。

还有一些人会说，他们购买一辆7座车的原因是可以更好的带父母去出去玩。没问题，父母年岁已大，多陪他们出去玩这样的做法我完全赞成，但是这样的情况也完全没有必要购买7座车，毕竟你带双方父母同时出去玩的机会并不多，更何况按照中国家庭的习惯，带双方父母同时出去玩，这样的情况还是比较少见的。

从目前市场上的情况来看，7座车无疑分为7座SUV和MPV，二者都有着自己的特点，相比之下，7座SUV的关注度更高一些，但是MPV的热度也在逐渐上升，怎么选择显然成为了一个难题。

从7座SUV的特性来看，大部分7座SUV虽然可以乘坐下7个人，但是它们采用的座椅不均几乎均为2-3-2的座椅布局，从使用方便性来看，在第三排乘客上车时必须要将第二排座椅放倒，采用“爬”的方式进入车辆，这样的出入方式着实有点不太方便。

对于那些准备购买7座SUV的人，他们会说买7座SUV很重要的一点就是要它有，我可以不坐，但是我要坐的时候它就在那，这种土豪的心理我十分能够理解。不过有一点我认为各位“土豪”貌似没有想明白，那就是以目前市场上的7座SUV来看，它们的第三排乘坐空间大多数都无法满足一般成年人的乘坐需求（只有途昂、奔驰GLS等这种尺寸的7座SUV第三排才能真正坐人），即便坐上去也不会很舒服，这种位置你当你需要7人出行时，你会让谁坐？媳妇？父母？孩子？

而对于准备购买MPV的人来说，MPV的乘坐舒适性确实好于7座SUV，特别2-2-3的座椅布局也是有着更好的方便性，但是你能够忍受只有当你和多名同事外出吃饭时你的第三排座椅才会被使用，更多情况下它或许只会被放倒，你的车基本上都是在以一个4座标准形式，而同时你会被人误认为是司机或者专车，你的车辆空间使用率极低，但油耗却并不算低（混动车另说）。

如果您家中正好有两个宝宝，那么我个人认为你应该购买一辆7座车，在这种情况下，我个人认为买一款SUV不如买一款MPV。虽然平时上下班你可能会认为你开着一辆MPV好像开着一辆保姆车，车身尺寸大，不好停车等，但事实上MPV的车身尺寸真的和一款7座的SUV差不多，只是由于其偏矮的车身高度让其显得偏大而已。

还有就是如果你正好拥有着两个孩子，那么放两个安全座椅的情况在MPV上完全不会有所障碍，第二排分开的座椅可以让家长很放心的将两个孩子放到第二排座椅上，家长完全可以坐在第三排座椅上，通过可以前后移动的第二排座椅来照顾孩子。

不过，这里还是要友情提示一下，如果你购买了一款7座车，那么无论是SUV还是MPV，你都需要接受前六年每两年一次年检的政策要求，并且它并不享受六年免上线政策，也就是说前六年你需要每两年都去一趟检测场。

如果你不想每年都要去监测场，但有对第三排座椅有所需求的话，我有一个好办法，那就是请选择六座版车型，无论是SUV还是MPV，只要是六座版都不需要每年去一次检测场，并且还拥有着第三排座椅，也基本可以满足对于第三排的使用需求，真可谓是一举两得！

----------E------------N-------------D----------

想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！

文章未经允许不得转载！