踢车帮

只为爱车的你！

导读

新冠肺炎疫情牵动着我们每个人的心，也切实的影响了我们的生活。除了出门难、上班难、卖菜难等一众难题之外，各项集体项目的取消也充分让我们感受到了疫情的严峻。

2月17日，北京车展组织方决定，为做好疫情防控工作，切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

作为全国最大的车展之一，两年一度的北京车展都会吸引数十万人次的参展客流，场馆中人流攒动，摩肩接踵，且环境较为封闭，这些都是疫情防范的大忌，2003年的“SARS”疫情也曾导致当年的上海车展提前闭幕。因此，主办方推迟展期也是是社会责任感的体现，我们耐心等待便是。

说到社会责任感，有几家企业不得不提，他们在一众捐款捐物的车企中脱颖而出，搞起了副业——生产口罩。

反应最快的上汽通用五菱，2月6日便宣布将联系供应商改造生产线，转产口罩。汽车作为人们生活中的最大件，所需材料包罗万象，为转产副业提供了基础。比如五菱便是前头联系了为其供应车用隔音棉的广西德福特。因为车用隔音棉的原材料之一聚丙烯也是口罩的主要原材料。

由广西壮族自治区政府提供资金扶持，广西建工集团负责将广西德福特的原有生产车间改建为无尘车间。2000平米的车间内部设立12条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、8条为一般医用防护口罩生产线。目前，五菱已获得医疗器械经营许可，并形成日产50万只口罩的生产能力，预计月底将达到200万只。

当真是人民需要什么，五菱就造什么

除了五菱之外，比亚迪和广汽也纷纷加入副业。2月8日，比亚迪宣布，将迅速调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造。2月9日，就已有试产的口罩下线。至月底口罩和消毒液产量将达到500万只/天和5万瓶/天。

2月8日下午，广汽集团也宣布将研究打造口罩生产线已经开始考察有关口罩生产设备制造商，并着手培训相关工艺人员。

而且，车展延期又不代表看不了车，君不见除了老师，汽车销售也摇身一变成了网红，“SARS”火了网购，而今年的除了买菜APP，汽车网络销售模式是不是也能火一把。

撰文丨Route 64

版式丨兔子