导读

途观，作为大众品牌SUV曾经的旗舰产品，一直扮演着大众SUV的销量担当。最近，我们获取了途观的“全裸”测试谍照，考虑到现款途观已经上市三年左右，按照一般的产品规划周期，它也到了中期改款的日子。那么，它究竟有哪些变化呢？

作为曾经叱咤市场的德系SUV，我们有必要梳理下其发展历史。

2006年，途观概念车亮相于洛杉矶国际车展，一年之后，其量产版本亮相于法兰克福车展，并于随后的2008年和2009年，先后登陆欧洲和北美市场。

2009年，途观迅速登陆中国市场，并缔造了后续其在中国市场SUV领域多年的传奇地位。

2006 途观概念车

2016年，第二代途观换代而来，即现款车型。与上一代相比，第二代途观尺寸增加，空间更大，引入国产后即上汽大众的途观L。

从命名上也可以看出，国产版本也做了加长。其定位由之前的紧凑级SUV升级为中型SUV。而此次拍到的中期改款车型，也就是在第二代途观的基础上进一步做了调整，那么，其主要变化有哪些呢？

中期改款谍照

现款途观（第二代途观）

从拍到的谍照来看，可以看出中期改款车型的前脸发生了明显的变化。

首先，现款途观前大灯造型轮廓应用直线条设计，风格与途昂保持一致，整体风格偏硬朗和沉稳；而此次拍到的中期改款车型前大灯则是采用了第八代高尔夫的设计风格，采用更多的线条设计，造型更加细腻。且大灯整体高度收窄，进气格栅底部下移。

其次，改款车型保险杠部位也做了调整，镀铬饰条横拉至前脸两侧，整体视觉效果被拉宽，造型更加细腻。

车身侧面来看，线条与现款车型保持一致，保持了典型的简约干练德系SUV风格，整体变化幅度不大。相比于车身侧面，尾部则做了进一步调整。从拍到的谍照来看，改款车型采用隐藏式排气设计，设计风格更加简约。同时，后部保险杠采用镀铬条设计，与前镀铬条相呼应。改款车型尾灯造型更加更加丰富，尾灯亮起时也更加美观，同时充满科技感。

此次改款，除了上述细节处的变化以外，动力的变化也将是一大亮点。除了常规的1.4T/2.0T动力系统以外，新途观大概率会搭载48V轻混系统以及PHEV插电混动系统，以满足日益严苛的排放法规要求，毕竟在这方面，大众是栽过大跟头的。

据称，此次中期改款的途观将亮相于今年3月份的日内瓦车展。当然，国外的改款自然也会影响当前国产造型的变化。目前，国内途观L由上汽大众负责生产，按照国外改款的节奏，途观L或将在不久之后也进行相应的中期改款以满足国内消费者的需求。

当然，如今的市场市场环境已今非昔比，目前的中国市场上，途观一方面要面对来自日系品牌，如CRV、奇骏，以及近期非常火热的皓影的挑战，同时又要和孪生兄弟探岳抢夺市场，而严峻的竞争形势也将会愈演愈烈。对于消费者来说，多了更多的产品选择有利无害。而对于途观而言，也到了考验产品力的时候了。