转眼，在肺炎疫情下复工的我已经度过了一周的时间，现在每天除了出入单位和家里做好清洁防护外，上下班路上还有爱车帝豪GL的陪伴，可以说只要防护到位，开工根本不用恐慌。看到很多人需要公共交通出行，深感自己去年入手帝豪GL太明智。

为啥这么说呢？因为我的帝豪GL防护很到位，车上有AQS空气质量管理系统，可以自动监测车内车外的空气质量，阻隔有害气体进入车内，当车外PM2.5浓度高于车内80以上，系统就会自动切换内循环。另外，帝豪GL上还有空气净化器，它的PM2.5高效空气净化滤芯对飞沫和0.3微米以上的气溶胶颗粒过滤效果达到了85%，相当于医用口罩的功效；此外，它的负离子发生器还能释放大量的负离子和等离子，不仅能杀菌，还能让空气变清新。可以说，疫情之下，我每天都开着一台带有医用口罩和清新空气的车，安全感十足。

其实，早在去年9月买车的时候，本人就对帝豪GL的配置非常满意，当时对比了包括朗逸、英朗等合资车在内的很多车型，发现帝豪GL不仅配置最豪华、最智能，而且价格还很便宜，可以说性价比非常高了。就拿空气净化系统来说，合资的英朗和朗逸最多也就配置PM2.5过滤装置，其它几乎没有。而帝豪GL是组合拳，除了净化空气还可以再生清新空气，非常人性化，本以为车上的空气管理系统主要用来冬季除霾，没想到今年发生疫情，也算是派上了重要用场，现在复工快一周了，每天开帝豪GL上下班，感觉就像带着口罩一样，非常安全。

最近在网上看到有关疫情的一些段子，比如有钱了给自己买台车，关键的时候或许能救命。作为车主的我觉得，私家车也不能随便入手，要买还得是帝豪GL这样的，如果车上的防护等级一般，开车出门也是没那么放心的。

而帝豪GL让我放心的，又岂止空气质量这一方面呢。要说我对它最满意的地方，当属它的智能驾驶系统和车上的智能车载系统，作为90后，本人知道现在很多车都开始有智能系统了，但是没想到帝豪GL已经非常先进了，就说它的L2级智能驾驶系统吧，不仅能跟车、跟停，还能拐弯、刹车，开车上路内心完全不紧张。而它的吉客智能生态系统也是一声令下，想实现的操控系统就替我完成了，比如开关天窗、拨打电话、调节空调等，完全可以动口不动手，非常智能。

除此之外，帝豪GL的动力和油耗我也十分满意，买的1.5T动力车型，不仅动力充沛随叫随到，不用担心起步肉、超车不给力，而且开了半年，油耗稳稳的停在7个上下，非常经济划算。

最近，作为吉利车主的我看到吉利不仅在疫情期间捐出2亿，还投入巨资研究具有病毒防御功能的车，感觉自己选了个非常靠谱的品牌。现在的我，每天开着帝豪GL通勤，安全感满满的。