当前位置: 首页 文章

谁将成为2020年的爆款合资SUV?

2020-02-13 浏览:2472 评论:0


▲文末留言,惊喜好礼送不停 今天的文章来自于一位读者的问题,喜欢新事物的他想知道2020年是否有值得购买的爆款SUV,因为自己不想随从父兄辈的选车思路,并且急切地想为人生第一台车购车计划做一些知识储备。今天就在这儿回复下,小编们认为有机会冲击销售排行榜的那些 在2019年下半年和2020年上半年登场的潜力股。

广汽本田皓影

厂商指导价:16.98-25.28万

皓影是一台在2019年11月底才上市的新车,但它在消费者眼里算是熟悉的陌生人,因为这台车是一台属于 本田双车战略 的产物,它的表姐CR-V在2019年收获了高达60.1%的增长,最终以211216辆的销售数据高居SUV排行榜第四名,合资SUV销量排行榜的探花位置。
事实上CR-V的销量其实比起最终数据应当还有至少5000辆的上浮空间,因为每年的12月按道理来说都是各家经销商努力清理库存,冲刺年底销量以获取奖金的关键时刻,但CR-V的12月销量反而比11月低了5000多,为什么? 因为CR-V的表妹皓影来了。这台车在上市后第二个月就有了7273辆的销售数据,这不是订单数,而是实打实的乘联会统计数字,极为惊人。更让人惊讶的是,这还是一个没有丝毫现金优惠的完整月份! 东风本田CR-V是当之无愧的拳头产品,它号称以一己之力开拓了都市SUV消费市场,多年占据合资SUV销量排行榜,但相对的,拥有固定消费群体的它难免遭遇转型难题,面对消费者对于更运动、更时尚的需求,主打居家温润风的它很难适应,而 新车皓影堪称针对了CR-V所有被年轻人挑剔的部分进行了强化。 首先在外观上,皓影更多融入了冠道饱受好评的设计元素,比如粗细适中的贯穿式前镀铬条,羽翼式LED大灯,多幅式中网则是本田家族最近一段时间流行的设计。LED转向灯带流水效果,同时下风雾灯区域还有一个“獠牙”式设计,一看就感觉很高级。 车身尺寸上,皓影和CR-V基本上没啥差别, 宽度、高度和轴距相同,具体为长宽高4634/1855/1679mm,轴距2661(2660)mm,妥妥的双生车型。 但尾部无疑皓影更为出彩,它采用了 全新扁平化设计的L型尾灯, 转向灯采用了独树一帜的隐藏式,巧妙地与D柱融为一体,带来更时尚的感觉,排气则是主流的双边双出布局。 相比让人惊艳的外观,皓影的内饰在设计用料上与CR-V保持了高度的一致,这也是比较中肯的选择。毕竟,CR-V的内饰在2019年经历了多达20万车主的审美评估,纵有细微瑕疵,但也属完全能被人接受的范畴。如果贸然推出全新设计风格,反而容易翻车,所以你能从中看到 熟悉的悬浮式中控屏、液晶仪表以及空调区域造型。 当然,得益于相同的轴距以及本田的“MM空间理念”偷空间的水准,皓影的后排一如既往地出色。 动力层面,皓影提供了1.5T燃油版和2.0L混动版可选,而且2.0L混动版还是第三代i-MMD混动技术, 电动机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,在绝大多数的工况区间都是以这台高扭矩电动机带动车轮运转,因而不管是EV模式还是HYBRID模式下都能带来非常愉悦的提速体验,不夸张地说,体验要绝对优于搭载了1.5T涡轮增压发动机的燃油版皓影。 目前CR-V优惠也不过是一万元左右,不过蚊子腿再小也是肉,相信皓影在今年年中优惠幅度接近CR-V的水准之后,实现反超并非难事,甚至有希望冲击奇骏的排名。

一汽大众探影

厂商指导价:11.49-15.99万

一汽大众推出的SUV真的是出一款,爆一款。探岳直接在2019年冲进了SUV销量排行榜前十,紧凑级SUV探歌卖了126859辆,也是十万级的重磅产品,2019年12月上市的探影是一汽大众首款小型SUV,算是家族中当之无愧的老幺。
合资小型SUV销量榜以往长期被XR-V/缤智霸占,丰田奕泽/C-HR虽然安全评分不错,但一些造型上的硬伤,特别是开口面积极小的后窗让不少人望而却步,探影的到来不仅是补足一汽大众在这一级别的缺口,同时也有着颠覆王者的野心。它 基于欧版T-Cross打造, 虽然起步价是11.49万元,但其 自动挡实质上是从12.49万元起跳, 十分鸡贼。 探影也是第一台采用全新“VW”Logo的车型,它看起来像是一个小一号的途锐,造型比较讨喜,首先是年轻人钟爱的撞色设计, 大面积黑色防擦条和鲜艳的车身颜色形成了非常大的反差, 前脸依旧套娃,但大尺寸蜂窝进气格栅是这一代大众凸显高级感的法宝之一,无可挑剔。


本田在中国市场收割消费者需求的利器,就是MM空间理念,它将机械占据的空间做得尽可能小,从而将更多区域腾出来作为乘员空间,最显著的就是后排,基本上除了当年的“一代神车”思铂睿之外,所有本田车的后排都明显优于同级别对手。 大众在空间布局方面稍显薄弱,但它相信勤能补拙,既然在相同轴距的情况下无法在空间利用上追平本田车,那就扩大轴距呗。所以你会看到 大众探影的轴距要领先XR-V多达41mm, 实际乘坐体验其实还是略弱于XR-V,但已经足够让人惊喜。 内饰上,探影采用了碳纤维纹路的塑料覆盖件,第一眼看上去有以假乱真的感觉,运动气质非常出色,还有 与车身同色的彩色亚克力覆盖件来提升车内活泼的氛围, 这种手法来自于大众甲壳虫。同时,探影的仪表盘和中控屏的组合方式也很巧妙,两者是通过一块亮黑色中控室板结合在一起的,色差极小,从而 形成了贯穿式一体化屏幕的假象。 全系标配了后排出风口以及前二后二USB接口,对准了年轻人手机不离身的需求。不得不说,大众真的懂中国人。

配备经典的EA211 1.4T发动机的探影14.79万元起步,发动机具备低转速高扭矩的特性,在1750rpm爆发出更澎湃的250N·m,不过在都市路况下下1.5L自吸发动机也足够拉动这台1225kg的小家伙,买台指导价13.99万元的1.5L自动 悦就够了。

考虑到一汽大众为了追求销量疯狂让利的历史操作手法,参考探歌上市后无法打开销量时的历史,我们相信在上半年探影的优惠力度就很大可能追平途铠,届时可放心选购。

广汽丰田威兰达

厂商预售价:17.00-25.00万

广汽丰田威兰 达的预售区间为17.00-25.00万元,而RAV4荣放的价格区间为17.48-25.88万,按照常理来说,正式售价必定比预售价低一点,那么威兰达将很有可能具备超越RAV4荣放的性价比。
当然了,威兰达看起来没有RAV4荣放看起来大气,它前脸采用了分体式格栅,但 视觉上没有RAV4荣放硬气,攻击性略弱,但它的定位更贴近都市SUV一些。 内饰和动力两台车基本一致,广汽丰田威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距达2690mm,同样无需为后排担忧。

根据官方信息,威兰达将提供2.0L自然吸气和2.5L双擎混动版两种动力可供选择, 全系标配极为丰富, 多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口能大幅提升车内驾乘愉悦感,而安全层面则延续丰田一贯的高水准,全系标配ABS防抱死制动系统(带 EBD电子制动力分配系统)、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统 、制动辅助系统 、TRC牵引力控制系统、TPWS胎压监测系统 、前排侧气囊 、侧窗帘式气囊 、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊、驾驶席膝部气囊。

考虑到丰田在优惠力度上的矜持,对它动心的人可以提前下单,享受低息/零息政策,反正今年不到年底,这台车基本不会有大幅优惠放出。

一汽-大众捷达VS7

厂商预售价:11.18-14.28万

一汽-大众捷达VS7将在2月26日正式公布售价,此前的厂商预售价格为11.18-14.28万元,四款车型均

捷达VS7的造型就是 一个放大版的捷达VS5, 而捷达VS5上市头年就拿下了36705辆,而且这还是在竞争激烈的紧凑SUV市场上。当然,相同设计风格也让VS7起码不会因为审美关系遭遇滑铁卢,这台车被捷达官方寄予厚望,希望能够成为脱离一汽大众后的核心产品。

尺寸方面,捷达VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm, 五座布局,基于MQB A2平台打造, 动力总成为大众EA211 1.4T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱的组合,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,工信部百公里油耗申报值为6.7L。

虽然牌子换成了捷达,但VS7外观内饰看起来 依旧非常有“德味”, 车辆造型以简洁为主,腰线设计似曾相识,车尾则在后包围加入了镀铬装饰来提升档次感。同时,官方为这台车全系标配了自动LED大灯、LED日间行车灯、车顶行李架、全景天窗、自动折叠/电加热外后视镜,以求凭借诚意打动消费者。

从目前的预售价来看,基本完成了当初的战略规划。但有一点值注意的是,捷达VS5至今都没啥优惠,捷达VS7相信在整个2020年都不会有让人惊艳的让价,所以咱们还是得看最终的定价。

虽然汽车市场遭遇了寒冬,但SUV消费市场的退步幅度相比轿车市场要小的多,也就是说即便2020年的开局堪称地狱模式,但就像03年一样,汽车市场很有可能会遭遇一次 小阳春, 被压抑的消费需求,以及因为公共交通出行不便导致的购车欲望会一并爆发出来,扛过去之后,就是晴天。

以上四款SUV是我们比较关注也比较看好的爆款“备胎”,当然最有可能在2020年取得销量突破的还是皓影和探影,双方在素质和定价以及可以预估的降价力度上,都具备挑战同级别前三的潜力, 你是否有不同的看法?留下宝贵的评论,我们一同聊一聊。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

官方价: 18.59-26.39万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0L

热门文章

|