选车挑花眼,雷凌思域速腾真实车主评价

2020-02-12 | 浏览:13.8万 | 评论:17

这段时间,“宅在家里”成了大部分人的状态。在疫情肆虐期间,连出门都不容易,更不要说看车买车了。不过即便如此,也挡不住人们购车的需求和欲望,据统计,特殊期间人均浏览汽车网站的时长上涨35%。所以,通过专业的导购文章或线上VR看车等功能,如广汽丰田就推出了线上+线下的全场景无忧看车、用车等体验,消费者仍然可以做到足不出户选车看车。不过相比起各种测评试驾文章,相信准车主们也许更爱看论坛区。除了充斥着“知乎大神”和各路“神回复”之外,最重要的原因就是它的“真实参考性”。

在选车时,除了品牌、外观等外在因素外,配置、驾驶质感、用车成本等也是大家考虑的因素。无论是销量还是口碑,日系和德系车型在这些方面都有很不错的表现,因而也成为了大部分年轻人购车时的选择。今天我们就选择了三款差异化明显、代表着不同风格的日系、德系车型——丰田TNGA雷凌双擎代表家轿电动化路线,本田思域代表家轿运动化路线,大众速腾代表家轿商务化路线,看看车主对他们爱车是的怎样评价的。

大超,27岁,自由摄影师

爱车:2019款雷凌 1.8H CVT豪华版

指导价:14.28万元

•为什么选择雷凌双擎?选车时最看重什么?

不知道大家有没有这样一种感觉,现在的中级车价格越来越便宜,但是那种高级的质感却不多见。由于职业的特殊性,我经常需要去不同的地方拍摄,长时间的开车,远距离的路程,这些条件都决定了我对车子在驾乘方面的高要求:用起来要有高级感。

雷凌双擎无论外观内饰都有了很大的提升,很符合我对“高级质感”的要求。基于TNGA构架下的低重心车身,与沿用北美版车型的外形设计,都让车子显得时尚又充满活力。大气简约的星空灰内饰,车内大面积的软塑材质充满高级感。而且雷凌双擎由于搭载着电机的原因,所以具有着起步快、静谧性,以及油耗低的特性,驾驶质感非常棒。

•对这款车最满意的地方是什么?

对各个方面其实都挺满意,尤其是油耗和静谧性。在电量足够的情况下车子是电机启动,所以起步的时候非常安静,完全可以与纯电动汽车媲美。即使是在加速过程中,由于全工况混动的特性,并不会让人听到明显的发动机响声。所以即便是长时间驾驶,我也没有了以前的烦躁感,雷凌双擎的出色驾驶质感往往让旅途变得愉悦。而4.1L的百公里综合油耗对于一辆中级车来说,是一个很惊艳的数据了,省下的油钱又可以多买两斤猪肉了哈。

另外,雷凌双擎的配置我也很满意。原本以为合资车型的配置并不会很丰富,但这台车的智能和安全配置却是超出了我的意料,比如全系标配的8安全气囊、带数值显示的胎压监测等,以及还有近期备受关注的可提升车内空气质量的配置——带实时监测且净化PM2.5的智能双循环自动空调,也是全系标配。

此外,我买的这款豪华版就已经配备了最新一代TSS智行安全系统。在同级的相同价格下,应该就数雷凌双擎的配置能如此丰富了。

•在用车过程中爱车带来最大的惊喜是什么?

当然是最新一代TSS智行安全系统!它包括了具有自动刹车的预碰撞安全系统、全速域自适应巡航的动态雷达巡航控制系统、让车辆不“出轨”的车道循迹辅助系统等等一系列配置,基本实现准L2级自动驾驶性能,让我非常惊喜。

要知道,人的精力有限,不可能每时每刻都精神集中,而车道偏离预警和车道保持辅助就犹如守护神一般,始终让车辆不“出轨”。再配合全速域的自适应巡航系统,大大减轻了我每一次出行的驾驶压力,让出门更有安全感。对于我这种经常在路上的人来说,实在是太贴心了。

另外,全新换代后的雷凌双擎,其电池包是位于后排座椅的下方,丝毫不影响后排空间,后排座椅也能因此全部放倒,实用性有所提升,这也是让我惊喜的地方。

•对爱车有不满意的地方吗?

其实我一直对这款车很满意,如果非要找缺点的话,可能是双擎车型比传统的燃油车多了一块电池,导致很多人担心后期的保养费用过高。不过,广汽丰田推出了不限年限、不限里程的电池无忧计划,这彻底打消我对混动车型的顾虑,因此就放心多了。

阿潇,25岁,金融分析师

爱车:2019款思域 220TURBO CVT燃动版

指导价:15.04万元

•为什么选择思域?选车时最看重什么?

漂亮好开呀。我一开始就是被它惊艳的外观吸引的,提车回来以后我还小改了一番,低趴的车身、野性十足的轮毂,抢眼又骚气。当然了,我也不是单纯的外貌主义者,操控的快感也是我买车时最看重的,车子开起来有激情有活力才是最对我胃口的。

•对这款车最满意的地方是什么?

自然是那“秒天秒地秒空气”、百公里加速破7秒的超强动力!急加速时的感觉像是一台2.5L的自然吸气发动机,看仪表盘时你会发现速度上升的飞快,加速超车十分轻松,并且发动机后劲很足,80-120km/h的加速过程动力衰减很轻微,基本上是一气呵成。

方向盘的手感调校也拿捏得不错,既不会显得过重也不会觉得很轻柔,指向也是比较精准。市区里开着它特别轻松特别舒服,有种极强的轻快感和爽快感。

•在用车过程中爱车给您带来最大的惊喜是什么?

原本以为这溜背式的造型会影响空间,不过本田MM理念(乘员空间最大化、机器占用空间最小化)让思域拥有不错的乘坐空间,前后排空间都比较充裕。

•对爱车有不满意的地方吗?

思域动力外观等优点很突出,配置低内饰差的缺点也很突出。我购买的中配车型,配置也就凑合,相比同级车型差太多了。其实,思域的安全配置也很丰富,但只有顶配车型才配备,且落地价格已经去到18万元了,这是我最不满意的地方。

Roy,30岁,外企营销主管

爱车:2019款速腾 280TSI DSG舒适型

指导价:14.99万元

•为什么选择速腾?选车时最看重什么?

在购入速腾之前,我有一辆两厢小车。本来想着车子嘛,代步够用就好,不过去年年中,随着女儿的出生,一家人出行的次数就变多了。有时带上父母,再加上安全座椅,瞬间感觉空间非常不够用。但是又不想因为单纯的大空间而牺牲我一直所追求的驾驶快感,而速腾在这两者之间平衡得很好,不仅家用很舒适,还能让我享受驾驶的乐趣。

•对这款车最满意的地方是什么?

品牌和品质。我个人非常看重品牌,之前表哥的老款速腾一直用了好几年也没出过什么毛病,所以在选车之初大众品牌就给我留下了很好的印象。要知道,大众汽车拥有稳定的德系品质、领先的造车技术,从速腾每个月2、3万的销量上就可以看到消费者对它的认可。

在用车过程中爱车给您带来最大的惊喜是什么?

以前我总爱吐槽合资车内饰差配置低,不过买了速腾以后我就被“打脸”了,我尤其喜欢这个10.3英寸液晶数字仪表,集成了驾驶、导航、辅助功能等信息,不仅科技感十足,仪表盘颜色还可以随着氛围灯颜色变化而改变,很有高级感。

真皮座椅、全景天窗、定速巡航、多功能方向盘等等都有配备,很丰富。不过有很多功能还是需要加装,除了分区空调外,我还装配了Clean Air2.0空气净化系统,虽然多花了点钱,不过一家人出门就更加安心了。

•对爱车有不满意的地方吗?

整体来说我对速腾还是挺满意的,不过买车没多久就发现车子价格降了将近两万,心里挺不爽的。也可能是因为掉价太厉害了,后来了解到它销量虽然高,但是保值率在同级别车型中其实是比较低的,多少有些在意。

总结:同价格下,雷凌双擎性价比明显

对于一款优秀的车型来说,在某一方面突出的同时,应该没有很明显的短板,以上几款车型就是这样的例子。但是,如果当在同一价格区间下对比这三款车型,咱们就会发现雷凌双擎的优势是较为明显的。

虽然,速腾的车身尺寸最大,空间也最可观,但在智能辅助驾驶配置方面不尽如人意,自适应巡航、自动刹车等都是缺席的;而思域在动力方面确实出色,不过在细节配置上仍然不到位,如LED前大灯已经成为这一级别主流时,思域仍然配备的是卤素大灯,一键车窗升降也仅为前排可以,智能辅助驾驶也是一项都没有。

对比之下,价格更为亲民的雷凌双擎在悬架、油耗等方面拥有优势的同时,在安全配置方面更是充满诚意。8安全气囊、最新一代TSS智行安全套装、带PM2.5过滤的自动空调等都是领先同级车型的配置。因此如果预算15万元购车,雷凌双擎最能满足“挑剔”又“贪心”的消费者。

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