这段时间，“宅在家里”成了大部分人的状态。在疫情肆虐期间，连出门都不容易，更不要说看车买车了。不过即便如此，也挡不住人们购车的需求和欲望，据统计，特殊期间人均浏览汽车网站的时长上涨35%。所以，通过专业的导购文章或线上VR看车等功能，如广汽丰田就推出了线上+线下的全场景无忧看车、用车等体验，消费者仍然可以做到足不出户选车看车。不过相比起各种测评试驾文章，相信准车主们也许更爱看论坛区。除了充斥着“知乎大神”和各路“神回复”之外，最重要的原因就是它的“真实参考性”。

在选车时，除了品牌、外观等外在因素外，配置、驾驶质感、用车成本等也是大家考虑的因素。无论是销量还是口碑，日系和德系车型在这些方面都有很不错的表现，因而也成为了大部分年轻人购车时的选择。今天我们就选择了三款差异化明显、代表着不同风格的日系、德系车型——丰田TNGA雷凌双擎代表家轿电动化路线，本田思域代表家轿运动化路线，大众速腾代表家轿商务化路线，看看车主对他们爱车是的怎样评价的。

大超，27岁，自由摄影师

爱车：2019款雷凌 1.8H CVT豪华版

指导价：14.28万元

•为什么选择雷凌双擎？选车时最看重什么？

不知道大家有没有这样一种感觉，现在的中级车价格越来越便宜，但是那种高级的质感却不多见。由于职业的特殊性，我经常需要去不同的地方拍摄，长时间的开车，远距离的路程，这些条件都决定了我对车子在驾乘方面的高要求：用起来要有高级感。

雷凌双擎无论外观内饰都有了很大的提升，很符合我对“高级质感”的要求。基于TNGA构架下的低重心车身，与沿用北美版车型的外形设计，都让车子显得时尚又充满活力。大气简约的星空灰内饰，车内大面积的软塑材质充满高级感。而且雷凌双擎由于搭载着电机的原因，所以具有着起步快、静谧性，以及油耗低的特性，驾驶质感非常棒。

•对这款车最满意的地方是什么？

对各个方面其实都挺满意，尤其是油耗和静谧性。在电量足够的情况下车子是电机启动，所以起步的时候非常安静，完全可以与纯电动汽车媲美。即使是在加速过程中，由于全工况混动的特性，并不会让人听到明显的发动机响声。所以即便是长时间驾驶，我也没有了以前的烦躁感，雷凌双擎的出色驾驶质感往往让旅途变得愉悦。而4.1L的百公里综合油耗对于一辆中级车来说，是一个很惊艳的数据了，省下的油钱又可以多买两斤猪肉了哈。

另外，雷凌双擎的配置我也很满意。原本以为合资车型的配置并不会很丰富，但这台车的智能和安全配置却是超出了我的意料，比如全系标配的8安全气囊、带数值显示的胎压监测等，以及还有近期备受关注的可提升车内空气质量的配置——带实时监测且净化PM2.5的智能双循环自动空调，也是全系标配。

此外，我买的这款豪华版就已经配备了最新一代TSS智行安全系统。在同级的相同价格下，应该就数雷凌双擎的配置能如此丰富了。

•在用车过程中爱车带来最大的惊喜是什么？

当然是最新一代TSS智行安全系统！它包括了具有自动刹车的预碰撞安全系统、全速域自适应巡航的动态雷达巡航控制系统、让车辆不“出轨”的车道循迹辅助系统等等一系列配置，基本实现准L2级自动驾驶性能，让我非常惊喜。

要知道，人的精力有限，不可能每时每刻都精神集中，而车道偏离预警和车道保持辅助就犹如守护神一般，始终让车辆不“出轨”。再配合全速域的自适应巡航系统，大大减轻了我每一次出行的驾驶压力，让出门更有安全感。对于我这种经常在路上的人来说，实在是太贴心了。

另外，全新换代后的雷凌双擎，其电池包是位于后排座椅的下方，丝毫不影响后排空间，后排座椅也能因此全部放倒，实用性有所提升，这也是让我惊喜的地方。

•对爱车有不满意的地方吗？

其实我一直对这款车很满意，如果非要找缺点的话，可能是双擎车型比传统的燃油车多了一块电池，导致很多人担心后期的保养费用过高。不过，广汽丰田推出了不限年限、不限里程的电池无忧计划，这彻底打消我对混动车型的顾虑，因此就放心多了。

阿潇，25岁，金融分析师

爱车：2019款思域 220TURBO CVT燃动版

指导价：15.04万元

•为什么选择思域？选车时最看重什么？

漂亮好开呀。我一开始就是被它惊艳的外观吸引的，提车回来以后我还小改了一番，低趴的车身、野性十足的轮毂，抢眼又骚气。当然了，我也不是单纯的外貌主义者，操控的快感也是我买车时最看重的，车子开起来有激情有活力才是最对我胃口的。

•对这款车最满意的地方是什么？

自然是那“秒天秒地秒空气”、百公里加速破7秒的超强动力！急加速时的感觉像是一台2.5L的自然吸气发动机，看仪表盘时你会发现速度上升的飞快，加速超车十分轻松，并且发动机后劲很足，80-120km/h的加速过程动力衰减很轻微，基本上是一气呵成。

方向盘的手感调校也拿捏得不错，既不会显得过重也不会觉得很轻柔，指向也是比较精准。市区里开着它特别轻松特别舒服，有种极强的轻快感和爽快感。

•在用车过程中爱车给您带来最大的惊喜是什么？

原本以为这溜背式的造型会影响空间，不过本田MM理念（乘员空间最大化、机器占用空间最小化）让思域拥有不错的乘坐空间，前后排空间都比较充裕。

•对爱车有不满意的地方吗？

思域动力外观等优点很突出，配置低内饰差的缺点也很突出。我购买的中配车型，配置也就凑合，相比同级车型差太多了。其实，思域的安全配置也很丰富，但只有顶配车型才配备，且落地价格已经去到18万元了，这是我最不满意的地方。

Roy，30岁，外企营销主管

爱车：2019款速腾 280TSI DSG舒适型

指导价：14.99万元

•为什么选择速腾？选车时最看重什么？

在购入速腾之前，我有一辆两厢小车。本来想着车子嘛，代步够用就好，不过去年年中，随着女儿的出生，一家人出行的次数就变多了。有时带上父母，再加上安全座椅，瞬间感觉空间非常不够用。但是又不想因为单纯的大空间而牺牲我一直所追求的驾驶快感，而速腾在这两者之间平衡得很好，不仅家用很舒适，还能让我享受驾驶的乐趣。

•对这款车最满意的地方是什么？

品牌和品质。我个人非常看重品牌，之前表哥的老款速腾一直用了好几年也没出过什么毛病，所以在选车之初大众品牌就给我留下了很好的印象。要知道，大众汽车拥有稳定的德系品质、领先的造车技术，从速腾每个月2、3万的销量上就可以看到消费者对它的认可。

•在用车过程中爱车给您带来最大的惊喜是什么？

以前我总爱吐槽合资车内饰差配置低，不过买了速腾以后我就被“打脸”了，我尤其喜欢这个10.3英寸液晶数字仪表，集成了驾驶、导航、辅助功能等信息，不仅科技感十足，仪表盘颜色还可以随着氛围灯颜色变化而改变，很有高级感。

真皮座椅、全景天窗、定速巡航、多功能方向盘等等都有配备，很丰富。不过有很多功能还是需要加装，除了分区空调外，我还装配了Clean Air2.0空气净化系统，虽然多花了点钱，不过一家人出门就更加安心了。

•对爱车有不满意的地方吗？

整体来说我对速腾还是挺满意的，不过买车没多久就发现车子价格降了将近两万，心里挺不爽的。也可能是因为掉价太厉害了，后来了解到它销量虽然高，但是保值率在同级别车型中其实是比较低的，多少有些在意。

总结：同价格下，雷凌双擎性价比明显

对于一款优秀的车型来说，在某一方面突出的同时，应该没有很明显的短板，以上几款车型就是这样的例子。但是，如果当在同一价格区间下对比这三款车型，咱们就会发现雷凌双擎的优势是较为明显的。

虽然，速腾的车身尺寸最大，空间也最可观，但在智能辅助驾驶配置方面不尽如人意，自适应巡航、自动刹车等都是缺席的；而思域在动力方面确实出色，不过在细节配置上仍然不到位，如LED前大灯已经成为这一级别主流时，思域仍然配备的是卤素大灯，一键车窗升降也仅为前排可以，智能辅助驾驶也是一项都没有。

对比之下，价格更为亲民的雷凌双擎在悬架、油耗等方面拥有优势的同时，在安全配置方面更是充满诚意。8安全气囊、最新一代TSS智行安全套装、带PM2.5过滤的自动空调等都是领先同级车型的配置。因此如果预算15万元购车，雷凌双擎最能满足“挑剔”又“贪心”的消费者。