记得曾经看《红海行动》的时候就被其中超燃的镜头所震撼，影片里讲述的故事也确确实实的发生在我国的南海舰队。从影片中，我感受到了祖国的强大与人民海军的崭新面貌，让我这个军迷兴奋不已，心里早就萌发了去实地膜拜这些钢铁利器的想法。

趁着这几天冬日暖阳的机会，我和我的小伙伴一起前往南海舰队司令部的驻地湛江。陪同我们的，还有广汽丰田雷凌双擎。

开雷凌双擎跑车高速，就免不了的会提到他的油耗。因为我们已经知道混动车型在高速上的油耗是要比市区行驶时的油耗高的。至于高到什么个程度，我们心里也没谱。接下来，就跟我们一起去逛逛南海舰队的湛江军港，顺便一起见证雷凌双擎的高速油耗吧！

出发前我们选择在高速的服务区把雷凌的油箱加满并清零里程，此时雷凌双擎的表显剩余里程为896公里。虽然车显的剩余里程存在一定的偏差，但是结合此前使用的油耗表现和43升的油箱容积，日常驾驶雷凌双擎一箱油800公里以上的续航应该是没有什么难度的，但是面度这次的高速雷凌双擎又能交出怎样的答卷呢？广州到湛江有几条高速可以选择，我们选择广台+汕湛高速的组合方式，高速全程限速100-120km，其中50%以上限速120km。我们的油耗测试选择在工作日进行，此时的高速车流并不大。雷凌双擎除了最低配车型以外都配备了ACC自适应巡航和车道保持系统，这两项配置无疑是跑高速时候最好帮手，很大程度的解放了双脚，并对于车辆行驶中的安全性有了很大的提升。从服务区出发我们经历了308公里，到达湛江时已接近傍晚，由于最后一班游览军港游船的时间是下午3点半。所以我们当天到了湛江后只能在湛江市内做个简单的游览。第二天，在充分休息后，我们开着雷凌双擎前往游船码头。经过查看各种网上攻略，我们选择购买了10点30点分的红嘴鸥游船船票，因为这个时间能很好的避开军港逆光的情况，而又不影响我们下午回程的时间。值得一提的是，检票上船后要立刻去船尾平台的右侧占据观看的有利位置。在行船的过程中，游船的讲解还是很用心的，并没有播放事先录制好的讲解音频。而是根据当天军港内的战舰停靠的顺序来对战舰进行介绍。下面我们就一起来看看当天在港内有哪些战舰停靠：071型船坞登陆舰

中国海军071型船坞登陆舰的2号舰，2010年11月18日下水，2011年12月9日正式命名入役。舰长210米，宽28米，排水量19000吨。“井冈山”舰比071型两栖船坞登陆舰的首舰“昆仑山”舰排水量增加500吨，可以执行远洋任务。该舰能携带4艘大型气垫登陆艇，同时起降2架中型直升机，可有效提高两栖作战的效率。999井冈山舰

中国海军071型船坞登陆舰的2号舰，2010年11月18日下水，2011年12月9日正式命名入役。舰长210米，宽28米，排水量19000吨。“井冈山”舰比071型两栖船坞登陆舰的首舰“昆仑山”舰排水量增加500吨，可以执行远洋任务。该舰能携带4艘大型气垫登陆艇，同时起降2架中型直升机，可有效提高两栖作战的效率。989长白山舰

我国第3艘071型船坞登陆舰，长210米，宽28米，吃水7米，最大速度22节，最大航程10000海里，乘员120人，最大排水量25000吨。执行战斗任务时，可运送一个标配陆战营800名陆战队员和20辆战车，可容纳2艘大型或4艘小型气垫艇。起降平台上可停靠2架直-8/AS-321直升机，机库最多可容纳4架直-8/AS-321，主要舰载武器包括1门AK-176舰炮、4门AK-630高炮、4套726型多用途发射装置和4挺机枪。987五指山舰

987舰是最新一艘071型船坞登陆舰，2019年1月服役，是中国人民解放军海军隶下的大型多功能两栖船坞登陆舰，可作为登陆艇的母舰，满载排水量25000吨，用以运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登陆作战，也可搭载两栖车辆，具备大型直升机起降甲板及操作设施。857电子侦察舰

我国海军815A型电子侦察舰，电子侦察船是在复杂的现代电磁环境条件下，掌握对方电磁频谱信息等重要电子信息的重要装备，是海军电子信息战能力的集中体现。首舰853号天王星舰于2009年下水，目前先后已经建造了852号启明星号、853号天王星号、854号天狼星号、855号天罡星号、856号开阳星号。最新的857号2017年9月8日下水，2018年3月已经服役，排水量大约为6600吨，舰型设计的相当干练，有利于高速航行，舰上外部装有多座大型天线罩和其他特种设备，可超长距离侦搜全波段电磁信号，还能进行光学侦察。

161呼和浩特舰

052D型导弹驱逐舰，是我国第10艘052D导弹驱逐舰，2019年1月与987五指山舰同批入役。此前服役的052D驱逐舰有：172 昆明、173 长沙 、174 合肥、175 银川、117 西宁、118 乌鲁木齐 、154 厦门 、155 南京 、119 贵阳 。新型的161舰装有4面先进的相控阵雷达，携带64个垂直发射单元，尾部机库上装有24发近程防空导弹，一门130mm舰炮，一门1130近防炮，还有反潜鱼雷等武器。169武汉舰

052B型导弹驱逐舰，该级舰目前共2 艘，分别是168广州舰和169武汉舰。该舰于2002年在江南造船厂下水舾装，2003年开始海试，并于2004年1月服役。169舰排水量约6000吨级。采用封闭的桥楼船型，舰体上层建筑采用隐身造型。动力系统采用燃气轮机，单个烟囱。直升飞机机库与起降甲板位于舰艉，搭载1架反潜直升机。舰上部分武器系统以及电子设备与俄罗斯制现代级驱逐舰相同。

在看完我们此行湛江最值得看的景点后，我们并没有做过多的停留就开始原路返回广州。从午后返程到天色已晚，我们已经在高速上行进了近5个小时，此时表显剩余里程已经掉到62公里，看看地图我们离广州的目的地还有80公里，所以我们为了保险起见不得不选择在服务区补充油料并结束这次的油耗测试。

最后我们一起来看一下雷凌双擎这次高速油耗测试的表现，在服务区油站我们补充油料33.17升，花费232.52元，车辆表显行程里程722.7公里，其中约10%的市区行驶，其它均为高速，此时车辆表现油耗为4.4 L/100km。

经过我们的计算此次雷凌双擎高速油耗测试实际油耗为：4.59L/100km，折合0.32元/km。

这样的油耗表现暂且不说与传统燃油车相比所表现的巨大优势，相对于竞品而言雷凌双擎同样表现出色，而且这样的油耗表现还是高速行驶的数据，要知道混合动力车型在市区行驶的燃油经济性远高于高速巡航，雷凌双擎自然也是如此。

在之后几天纯市区使用中，合计一百多公里的小计里程中雷凌双擎给出了3.6L/100km的油耗成绩。

全新一代雷凌双擎的变化可以说是方方面面的，除了外观和内饰的设计变化，同时采用了全新的TNGA架构设计，带来了更出色的驾乘体验。如果你想花十来万选购一台足够省心又足够省油的家用驾车的话，那么雷凌双擎无疑是一个非常不错的选择，毕竟丰田的混动系统的实力是有口皆碑的，而且在部分限牌地区雷凌双擎还可以享受节能车指标，无疑在很大程度上解决了车牌的困扰。