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捷尼赛思GV80将入华 对标宝马X5与奥迪Q7

2020-02-07 浏览:1.67万 评论:0
在2020芝加哥车展上,捷尼赛思GV80正式亮相。新车定位为中大型SUV,未来与宝马X5与奥迪Q7等车型展开竞争。按照规划,GV80将于今年引入国内。全新的GV80在外观上比较个性,整体的设计风格与其概念车十分接近。具体来看,为了与家族设计保持一致,新车前中网采用了标志性的钻石格栅,面积变得更大,内部为交错的网格状设计,看起来霸气十足。同时,新车大灯组采用罕见的“平行线”形的分体式大灯,具有很高的辨识度,而且看起来也更加凌厉。侧面来看,从翼子板延伸到车尾的腰线营造出动感流畅的车身。细节方面,新车前翼子板处新增镀铬装饰,并且与前后大灯的设计相呼应,使其层次感更加丰富。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4945/1975/1715mm,轴距为2955mm,定位为中大型SUV。值得一提的是,新车提供了两排/三排座椅供消费者选择。车尾部分,新车层次感更加分明且富有棱角,看上去更具力量感。同时,新车了采用上下分体式尾灯组,增强了新车的辨识度,中间进行大面积留白处理。此外,新车配备高亮饰板修饰的下包围和双边共两出排气口。内饰方面,GV80使用大量的皮质材料和木纹饰板对车内进行包裹,看上去更有档次感。此外,新车采用一块全液晶仪表,中控T型区还配备一块大尺寸悬浮屏幕,看起来十分简洁且质感满满,据官方称中控系统支持AR增强实景导航、简单支付技术、手写识别控制系统以及增强的语音识别技术,科技感十足。配置上,GV80也相当的高端,标配了10安全气囊、自动净化系统、主动降噪系统以及带道路预览功能的电子控制悬架等配置。动力方面,新车将提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机,前者拥有304马力的最大输出功率,和430牛米的最大扭矩。从静止到100 km/h达到6.9秒。发动机配备了“双重喷射系统”,可为工况提供最佳喷射。它还配备了水冷式隔振器,以改善发动机响应;后者最大输出功率为380马力,最大扭矩为540牛米。百公里的加速时间为5.5秒。这里采用柴油发动机,最大扭矩达到600牛米的车型还快了1.3秒,这台发动机依然配备了双喷射的系统。可以从气缸中心喷射燃料来提高燃油效率以及燃烧的稳定性,最大扭矩输出从1500转一直延续到4500转。从性能来看,GV80 3.5T涡轮发动机的性能优于奔驰GLE(362 hp)和宝马X5(340 hp)。另外在韩国和欧洲市场,GV80将搭载3.0T V6柴油发动机,最大功率282马力,峰值扭矩588牛·米。传动系统部分,新车匹配8速自动变速箱。根据现代汽车的规划,捷尼赛思有望在2020年正式进入中国市场,而GV80将会成为捷尼赛思能否立足于中国市场的关键所在。那么最关键的问题来了,在这个BBA烂大街的时代,你是否会为一个新豪华品牌买单呢?在2020芝加哥车展上,捷尼赛思GV80正式亮相。新车定位为中大型SUV,未来与宝马X5与奥迪Q7等车型展开竞争。按照规划,GV80将于今年引入国内。全新的GV80在外观上比较个性,整体的设计风格与其概念车十分接近。具体来看,为了与家族设计保持一致,新车前中网采用了标志性的钻石格栅,面积变得更大,内部为交错的网格状设计,看起来霸气十足。同时,新车大灯组采用罕见的“平行线”形的分体式大灯,具有很高的辨识度,而且看起来也更加凌厉。侧面来看,从翼子板延伸到车尾的腰线营造出动感流畅的车身。细节方面,新车前翼子板处新增镀铬装饰,并且与前后大灯的设计相呼应,使其层次感更加丰富。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4945/1975/1715mm,轴距为2955mm,定位为中大型SUV。值得一提的是,新车提供了两排/三排座椅供消费者选择。车尾部分,新车层次感更加分明且富有棱角,看上去更具力量感。同时,新车了采用上下分体式尾灯组,增强了新车的辨识度,中间进行大面积留白处理。此外,新车配备高亮饰板修饰的下包围和双边共两出排气口。内饰方面,GV80使用大量的皮质材料和木纹饰板对车内进行包裹,看上去更有档次感。此外,新车采用一块全液晶仪表,中控T型区还配备一块大尺寸悬浮屏幕,看起来十分简洁且质感满满,据官方称中控系统支持AR增强实景导航、简单支付技术、手写识别控制系统以及增强的语音识别技术,科技感十足。配置上,GV80也相当的高端,标配了10安全气囊、自动净化系统、主动降噪系统以及带道路预览功能的电子控制悬架等配置。动力方面,新车将提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机,前者拥有304马力的最大输出功率,和430牛米的最大扭矩。从静止到100 km/h达到6.9秒。发动机配备了“双重喷射系统”,可为工况提供最佳喷射。它还配备了水冷式隔振器,以改善发动机响应;后者最大输出功率为380马力,最大扭矩为540牛米。百公里的加速时间为5.5秒。这里采用柴油发动机,最大扭矩达到600牛米的车型还快了1.3秒,这台发动机依然配备了双喷射的系统。可以从气缸中心喷射燃料来提高燃油效率以及燃烧的稳定性,最大扭矩输出从1500转一直延续到4500转。从性能来看,GV80 3.5T涡轮发动机的性能优于奔驰GLE(362 hp)和宝马X5(340 hp)。另外在韩国和欧洲市场,GV80将搭载3.0T V6柴油发动机,最大功率282马力,峰值扭矩588牛·米。传动系统部分,新车匹配8速自动变速箱。根据现代汽车的规划,捷尼赛思有望在2020年正式进入中国市场,而GV80将会成为捷尼赛思能否立足于中国市场的关键所在。那么最关键的问题来了,在这个BBA烂大街的时代,你是否会为一个新豪华品牌买单呢?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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捷尼赛思GV80

官方价: 53.08-65.38万

级别: 中大型SUV

排量: 2.5T

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