随着2020的大门推开，我正式步入而立之年。人生的新阶段就此开启，为此，我送了自己一份大礼——把一直以来的越野梦攥进手里。而承载这个硬核梦想的就是眼前这款银灰色的哈弗H9-2020款。

过去两年，陪伴我的一直是曾经的Dream Car——奥迪Q5L。在日常城市通勤和商务接待中扮演着重要角色，为我的生活带来了满满的品质感。

但是这款"精英先生"Q5L的活动半径，基本就约等于我所生活的城市半径了。而周围的朋友们都知道，我骨子里其实是个热衷冒险和挑战的人，有时间就会约上三五好友出去放飞一波自我。每到这个时候，我看着这辆奥迪Q5L精致又英俊的脸，总会觉得有点遗憾。因此，"搞辆越野车来耍吧"这个念头时不时会冒出来，但硬派越野SUV高昂的价格直接让我这个想法无限期搁浅。直到去年11月份的一次"沙海奇遇"，让我下决心将这个念头付诸实际。

Q5L冲沙被陷 感恩哈弗H9强势救援

11月中旬的一天，我一时没按捺住内心的躁动，开着Q5L就飙到了朋友推荐的沙滩，想要体验一把"征战沙场"的感觉。

岂料刚刚撒欢儿不超过半个小时，我的Q5L就"沙足深陷"了。因车速过快，在一个小型沙坡上车头跃起，等看到临近的大沙坑为时已晚，便直挺挺的冲了上去。因太久没下雨导致沙地松软，再加上我油门踩得比较狠，导致一侧车轮陷入了沙中。而一旦陷沙，狂轰油门是最不可取的，没办法只能等待救援。在等待救援的时候，孤零零的Q5L在夕阳下显得特别凄惨....

正在绝望时，不远处一辆银灰色的"大块头"呼啸而过，卷起一阵烟尘，原来是一辆哈弗H9。看到我的车后缓缓驶来，车主车主热心地表示愿意帮忙，并熟练地展开救援，三下五除二就轻松把我的Q5L从沙地里拽了出来。

救援的间隙，我和这位哈弗老哥好好聊了聊这辆救我于水深火热中的哈弗H9-2020款。因为从一开始，它那浑身散发的荷尔蒙气息就引发了我极大的兴趣。同时，在我的印象里，硬派越野SUV的内饰配置一直是短板，但老哥这台H9让我眼前一亮：内饰用料极为考究，高端软包材质座舱，座椅和门板都采用菱形缝线工艺。不得不说，对比起来，我的Q5L都要略逊一筹。

在交谈中我了解到，这辆哈弗H9-2020款在19年8月刚刚焕新上市，延续非承载式车身和四驱系统等硬派越野配置之外，它还配备重新调教的2.0T高功率发动机以及宝马同款采埃孚8AT变速箱，"2.0T+8AT"的黄金动力组合为跨山越岭提供了充足的动力支撑。另外，老哥还眉飞色舞地给我介绍了新车增配的"三把锁"、"TAB-坦克转弯"和CCO低速越野巡航等越野利器，这些都是只有在兰德酷路泽、奔驰大G等百万级越野车型上才会有的。可以看出来，哈弗H9-2020款是一位真正为越野而生的钢铁悍将。

另外老哥还告诉我，因为哈弗H9，他们聚集起了一帮玩儿越野的兄弟——轰九大队，经常三五成群地去山地、沙漠、草原四处放飞自我。每个人的车里都备有一根拖车绳，随时"路见不平，拔刀相助"。一席话下来，听得我热血沸腾。

喜提哈弗H9-2020款 助力硬核越野梦

虽然过去了一个月，但11月沙海被救援的经历，仿佛为我打开了一扇新世界的大门。我内心的越野梦想之火开始燃烧起来，下定决心要收一辆真正的硬派越野SUV。同时这次和哈弗H9-2020款的亲密接触也刷新了我对国产汽车的印象，惊觉中国造车技术的突飞猛进，已经完全不输合资大牌产品。作为唯一致力于SUV领域的汽车品牌，哈弗积累了丰富的SUV制造经验，而哈弗H9作为哈弗品牌旗舰车型，更汇聚了哈弗的诸多先锋制造技术，实力更具保障。

很自然地，哈弗H9-2020款成为了我的越野SUV购车首选。经过多方咨询和亲自到4S店试驾，在新年到来之前，我终于迎来了哈弗H9这位家庭新成员。左手边奥迪Q5L，右手边哈弗H9-2020款，一个穿梭于城市，一个纵情于山河，此时的我感觉自己是人生赢家。

提车半个月以来，每当启动哈弗H9那一刻我都心潮澎湃，再磨合一段时间就可以去野外任意驰骋，把内心对自由和探险的渴望尽情释放出来。同时还有大把机会结识志同道合的兄弟，一起纵横天地，一起分享人生的别样感悟。

用一辆车，开启一段新征程。哈弗H9-2020款的加入，瞬间点亮了我的生活。看着眼前这个大家伙，未来异彩纷呈的生活已经在我脑海里有了清晰的画面，我迫不及待得要去开启它。