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定了!奔驰E级将全面升级,国产车年内上市,比宝马5系还显年轻

2020-02-05 浏览:4.70万 评论:23

水滴汽车APP从奔驰中国内部人士获悉:全新E级目前计划年中在国内正式上市。自1946年诞生以来,奔驰E级轿车已经累计销售1400万辆以上,在中国市场中,奔驰E级也是豪华C级车市场中最受欢迎的车型之一,随着奔驰家族中其他车型纷纷换装新一代的设计语言,处在产品生涯中期的奔驰E级也将迎来自己的中期大改款车型。

近日,奔驰官方首次公布新款E级的谍照预告图,全车贴有部分伪装,但整体轮廓已经凸显。据悉,新车将于2020年三季度在海外率先发布并上市,中国市场的长轴车型等将之后发布。

采用家族最新的设计语言,全新E级在外观上的变化显而易见,依旧推出两种版本的外观套件,一种偏豪华,另一种偏运动。在前脸的部分,运动版车型的格栅将会采用一根镀铬横条贯穿,而豪华版车型则采用了两根黑色横条。并且,被大家广为熟知的三角大灯和钩子状的日间行车灯,也开始出现在新一代的奔驰E级车上。

侧面造型基本没有变化和现款车型很接近。而尾部的细节调整则比较明显,尾灯轮廓采用三角状与大灯相呼应,内部为结构为扁平化的多边形造型,光源分为上下三层的双色结构,使用LED横向灯带,点亮后的辨识度会更高。

内饰部分的变化预计不大,将会保持现款车型布局,低配车型预计将配备两个10.25英寸的显示屏。方向盘将会换成最新的样式,环身粗壮,两侧还有密集的打孔真皮包覆,多功能按键区域有所减小,看上去更加精炼。

根据外媒的报道来看,改款的奔驰E级在软件方面的提升也比较明显,将搭载更新的MBUX车载多媒体系统,允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能,以优化用户体验。除此之外,新款E级可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。

动力方面,改款E级将搭载型号为M254的2.0T发动机+48V微混系统以及代号为M256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统,前者发动机最大功率272马力,后者的发动机最大功率367马力。根据奔驰官方的信息表示,未来奔驰新款E级插电式混动车型将会达到7款。

水滴观点:

相比2018年来说,奔驰E级2019年的表现依旧可以用优秀来形容,1-12月累计销量达到了15.3万辆,同比增长8.2%,成功超越奥迪A6L排到了豪华C级车的第二名,但距离第一名宝马5系来说仍有一定差距,这样的成绩显然无法让奔驰满意,改款后的奔驰E级显然瞄准了“头把交椅”,究竟真车的实力如何,等到上市之后自然见分晓。

文/周桐

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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奔驰E级

官方价: 44.9-59.98万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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